各型地雷是蘇軍在庫爾斯克防禦體系的重要組成部分，有相當多的地雷被部署庫爾斯克南線（第6和第7近衛集團軍陣地）的第一和第二道防線上。就第6近衛集團軍而言，截至6月30日已經部署了88261枚反坦克地雷和53324枚人員殺傷地雷。到7月4日，全部地雷數量達到了170210枚。這些地雷主要部署在第一道防線上，大約占到地雷總數的80%。這些地雷被均勻地部署在第一梯隊的四個步兵師之間。第7近衛集團軍的情況也類似，到7月5日共部署了151954枚地雷（66814枚反坦克地雷和85140枚人員殺傷地雷），其中92%部署在第一梯隊。與第6近衛集團軍不同的是，他們的布置傾向於保護防線的兩翼——與德軍第42軍相對的第36近衛步兵師，以及防禦德軍第6裝甲師的第81近衛步兵師。第40集團軍有59032枚反坦克地雷，70994枚人員殺傷地雷以及6377枚 “地雷彈”（安裝了起爆裝置的火炮炮彈）。

　　因此在庫爾斯克戰役南線的防禦階段（7月4日至18日），蘇軍至少埋設了291797枚反坦克地雷和294378枚人員殺傷地雷。這是非常龐大的數量，因為這代表着平均每公里有着3290枚地雷（1666枚反坦克地雷和1624枚人員殺傷地雷）。

　　庫爾斯克因地雷損壞的虎式坦克

　　總的來說，沃羅涅日陣線的第一道防線在戰鬥開始前至少埋設了221，846枚反坦克地雷和219，134枚人員殺傷地雷（不包括第38軍）。該地區（175.1公里）的地雷線性密度約為每公里1267枚反坦克地雷和1251枚人員殺傷地雷。雖然這看起來令人印象深刻，但在整個戰線的寬度上，它實際上相當於一個兩排深的雷區，每排地雷間隔略大於一米。

　　第二道防線的地雷密度往往是每公里100至200枚，或在戰線前方以5-10米的間隔布置。顯然，第二梯隊的地雷不是成帶狀布設的，而是聚集在防禦點周圍，用於封鎖道路和遲緩敵軍行動。

　　處於第三道防線的是第1坦克集團軍，該集團軍報告說到7月4日已經埋設了大約1980枚反坦克地雷和1520枚人員殺傷地雷。考慮到該集團軍的陣地長達25公里，這是一片非常單薄的雷區。同樣部署在第三梯隊的第69集團軍，截至7月4日，已經埋設了17671枚反坦克地雷和16848枚人員殺傷地雷。

　　庫爾斯克前線正在布設反坦克地雷的蘇軍工兵

　　當然，防禦體系中還包括大量的塹壕，掩體，反坦克壕等。但是，這些也主要布置在第一道防線上，因為第二道防線獲得的人力和建材就少得多了。第三道防線的準備就更少了，不少部隊報告說，開戰的時候連反坦克壕都沒有完工。

　　德軍向前線雷區進攻的一天，即1943年7月5日，這一天德軍坦克因地雷造成的損失是可以估計的。有一份報告記錄了7月5日所有因地雷受損的德國坦克。第3裝甲師報告說6輛坦克因地雷受損。另外一輛被摧毀，雖然記錄中沒有明確說明損失原因，但可以推測這一輛也是因地雷損失的。大德意志師報告說，它在突破雷場時損失了5輛突擊炮和大約20輛坦克。大德意志師是受地雷損失最嚴重的部隊。相比之下，第11裝甲師報告在7月5日損失了8輛坦克。雖然無法確認這些坦克的具體損失原因，但報告中提到了地雷。警衛旗隊師報告在7月5日損失了20輛坦克，包括6輛虎式坦克。骷髏師則損失了12輛坦克，包括5輛虎式坦克。記錄顯示，這些坦克“大部分是被地雷損失的”。帝國師報告損失了12輛坦克，包括兩輛虎式坦克。他們沒有報告損失的原因，但也可以認為大部分是來自於地雷。將這些師的粗略的總體損失計算（通過從4日晚間準備行動的坦克數量減去5日晚間準備行動的坦克數量得出）與報告的地雷損失進行比較，結果如下：

　　據統計，馮·勞赫特“豹”式團在這一天因地雷損失了19輛坦克（該團直接用黑豹坦克趟雷區）。就第三裝甲軍而言，它在第一天就顯示出了64輛坦克的實力下降。假設與其他兩個裝甲軍（SS第2裝甲軍與第48裝甲軍）的地雷損失比例相同，那麼又有51輛坦克被地雷炸毀。這一天至少有9輛虎式坦克被地雷炸毀，那麼在前三天的戰鬥中總共有16輛虎式坦克被地雷炸毀。

　　馮·勞赫特“豹”式團因壓上地雷損壞的101號車

　　如果這麼計算的話，在7月5日，進攻的德國人在當天失去戰鬥力（含除籍，全損或癱瘓等）的249輛坦克中，多達154輛損失的原因要歸吝於地雷。這相當於當天損失的坦克的62%，占7月4日至18日期間德軍損失坦克總數的10%。這是最高的估計，因為記錄中經常報告說“大部分”坦克的損失是被地雷炸毀的。如果這個“大部分”是指75%的損失是由地雷造成的，那麼這個數字就會更少。第48裝甲軍的地雷損失將保持在40輛，SS第2裝甲軍的地雷損失將降低到33輛，馮·勞赫特“豹”式團為15輛，第三裝甲軍為44輛這麼計算的話7月5日總共有131輛坦克被地雷炸毀。

　　在這些因地雷無法行動的坦克中，只有兩輛，包括一輛黑豹，是被地雷完全摧毀的。大多數壓上地雷的坦克都是暫時失去行動能力，車組也沒有太大的傷亡。大多數情況下，這些坦克在幾天內就可以被修復並重新投入使用。值得一提的是，在這一天，至少有4輛蘇聯坦克因地雷失去行動能力，可能是他們自己的地雷。我們知道有兩輛德國虎式坦克也壓上了自己的地雷。

　　Zamulin所著的《Demolishing the Myth》裡這麼一個說法：

在陣地前沿，平均需要350-400枚反坦克地雷才能損壞或摧毀一輛坦克，不過在防線縱深，這一數字下降到150-200枚。造成這種差異的原因是，在防線縱深地區，地雷的埋設是沿着敵人已經暴露的前進路線的。

　　在南部攻勢的第一天，有131到154輛德國坦克因地雷損失。而在第6近衛軍的第一道防線中，有68987枚反坦克地雷。在第7近衛軍第一道防線中有32194枚反坦克地雷。這樣一來，在三個進攻的德國裝甲軍對面，陣地前面共布設有101181枚反坦克地雷。

　　101181/154=657或101181/131=772。因此，根據這些數據，似乎要使一輛坦克受損或被摧毀需要的地雷更像是657-772枚。

　　庫爾斯克前線因地雷癱瘓的斐迪南

　　也許應該只計算第71近衛步兵師和第67近衛步兵師埋設地雷總數的一半，因為他們當面之敵有着數個裝甲師。這使得針對德國裝甲部隊的地雷數量減少了17756枚。這可能並不正確，因為地雷會偏向於布置在最明顯的攻擊區域（也就是德軍裝甲部隊去的地方），但還是有（101181-17756）/154=541或101181-17756）/131=637。

　　因此，我們看到的數字是使一輛坦克受損或被摧毀需要541至772枚反坦克地雷。

　　如果按各師的進攻區域進行劃分的話