日本媒體在本月中旬報道了日本研製新一代戰鬥機的消息，消息表明日本將加入英國下一代戰鬥機聯合研製的項目，將由英國的BAE系統公司為首研發下一代先進戰鬥機。而且按照日本的計劃，將會在2035年左右進入空自進行服役，也在未來成為日本的主力戰鬥機。

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相信很多人聽到這則消息的時候都表示非常驚訝，因為日本和韓國從某種意義上是美國操縱的傀儡，兩者的國土都有美國軍隊駐紮，而且這兩國的軍事走向都和美國的戰略密切相關，核心的一點就是如何去限制中國以及俄羅斯。但同時美國又不希望日本和韓國發展得太過於猛烈，因此對兩者往往是拉一把推一把。

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先來說韓國的下一代戰鬥機，韓國其實也是一個比較注重於獨立自主的國家，儘管有美國駐軍但依舊熱衷於發展自己的軍工行業。韓國名頭比較響的武器有這麼幾種 K9自行榴彈炮K2主戰坦克以及空中的T50系列。這幾種武器和美國的關係都比較密切，尤其是 T50高級教練機，發動機以及核心不僅基本上都來自美國，而且整個設計過程還有洛克希德公司參與，否則以韓國的能力是不可能研製這種級別的飛機。

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日本其實也是比較類似的，日本在上世紀90年代的時候想研製一種先進的戰鬥機，最終問世的就是F2戰鬥機。那個時候日本的自研能力其實是要比韓國更強一些的。而日本原本也打算完全獨立自主研製新一代的戰鬥機，以現在的眼光來看，就是一種4代半戰鬥機，和陣風以及颱風是同級的。但在日本剛開始研製的時候，美國就插手進來表示願意和日本聯合研製飛機。但美國並不是特別的誠意，所以僅僅是提供了F16的研製資料，最後誕生的F2戰鬥機幾乎就是F16的翻版，真實性能甚至還不如F16的改進版，F2也是世界上最為雞肋的戰鬥機之一。

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到了新一代戰鬥機，韓國在美國的幫助下研製了KFX戰鬥機，在很多人眼裡這架戰鬥機其實就是一個笑話，但實際上韓國先於日本跨出了自研第5代戰鬥機的第一步。雖然KFX沒有隱身的彈艙，各項設計看起來也不是那麼的成熟，但只要有初期的KFX戰鬥機，韓國就可以通過各種各樣的努力將它變得更為接近F35。在隱身戰鬥機方面，日本直接採購了來自美國的F35，畢竟作為對抗中俄的前沿，日本和韓國都需要一流的武器。有了F35戰鬥機之後，日本的作戰能力有了明顯的提升，但日本也同樣希望像韓國那樣有足夠的自行研發能力。也許是曾經對美國的種種做法不太滿意，這回日本便選擇了和英國合作研製新戰鬥機。

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雖然說是和英國聯合研製，但實際上是日本自行加入英國人的暴風雨戰鬥機項目，聯合之下日本的份額很小。歐洲曾經聯合研製過很多飛機，以英國為首的飛機主要包括狂風戰鬥機以及颱風戰鬥機，這兩者都是同類型戰機當中最優秀的之一。尤其是颱風戰鬥機，早期的驗證機和原型機都是英國獨立研製的。拉攏其他國家聯合研製的核心原因就是一同分擔項目的成本和風險，英國本身的基礎是足夠研製先進戰鬥機的。

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在中俄相繼誕生了隱身戰鬥機之後，歐洲自然也坐不住。德國沒有和英國繼續合作，而是選擇了法國，儘管這兩者在最近也鬧掰了。英國人在研製暴風雨戰鬥機的時候，並沒有將眼光局限在歐洲，而是進一步拉攏世界上的其他國家。日本剛好對和美國的合作不夠滿意，而歐洲研製戰機一直都是聯合研製的方式，不管怎樣都不會虧待任何一個合作者。雖然從最終的結果來看算不上非常好，但是也在及格線之上。所以這也是日本參與英國暴風雨項目的核心原因，那就是靠譜性要比和美國合作高得多。

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此外通過颱風和狂風等戰鬥機項目，能看出來英國的功底還是相當不錯的。在先進戰鬥機甚至先進飛機的研製能力上遜色於美國和中國，但從現階段來看可能還不在俄羅斯之下。對於日本來說，如果能夠從英國這裡吸收足夠多的技術，那麼以日本的航空工業實力也可以逐步研製出比較先進的戰鬥機，至少和KFX差不多。而英國可以為日本提供的這一切，美國是很難做到的。從以往國際上的很多例子就能看出來，美國這個國家對待盟友完全沒有想象的那麼友好，需要的時候就是親密無間的戰友，一旦政策改變局勢變化，拋棄你是分分鐘的事情。

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最為關鍵的是日本和英國的聯合研製方式讓美國很難進行實質性的打壓，和英國聯合研製的其他國家也都是美國的盟友，甚至是北約的核心成員國。如果日本可以和英國將這個項目進行下去，那麼美國的軍工複合體無疑要少吃一塊蛋糕。