中國海軍“旅洋”級大型導彈驅逐艦系由海軍總部於１９９8年提出研製要求並經過競爭，由中國船舶工業總公司７０１研究所領導總體研製工作，７０２、７０８、７１１、７１６等研究所協同工作，該級我國最大噸位的水面戰鬥艦艇，該艦主尺度為水線處長１７２米，寬２２米，標準吃水５.８米、滿載吃水６.８米，標準排水量９２００噸，滿載排水量１.１萬噸，是一艘名副其實的寬體艦，該艦採用多項國內外最新科研成果，該艦裝備有國內歷時十年才研製成功的ＨＫＺ－１０型大型高性能相控陣雷達，該雷達類似於美國“伯克”級驅逐艦上所使用的作為“宙斯盾”系統的重要組成部分的相控陣雷達，但整體性能較十幾年前研製成功的美國貨有了很大的提高和進步，性能提高了數倍，探測距離增加了一倍，該雷達系統由四面位於主桅杆根部的大型平面式天線獲取信息，強大的動力裝置由四台國產高效燃汽輪機和兩台高性能柴油機共同組成，總功率達１２萬馬力，再加上先進的深Ｖ型艦型的應用，使該艦最高航速達到３５節之高，同時龐大的艦體也為航程達１.２萬海里/１８節提供了必要的條件，首次裝艦的大型導彈垂直發射系統使該艦擁有１２２枚遠程防空導彈和３２枚遠程高超音速反艦導彈成為現實，同時四座彈炮一體近防系統和六座１２管３０ＭＭ近防炮為該艦提供了可以信賴的最後一道硬屏障，全隱身艦體設計和強大的電子戰系統又構成了該艦的軟屏障，艦首高昂兩根１３０ＭＭ口徑的全隱身主炮，顯示了她獨有的主力驅逐艦的尊嚴與魅力，舯部兩側隱身網柵內的五聯裝５３３ＭＭ高速反潛魚雷同先進的ＹＹ－０３型先進魚雷誘餌系統一起構成了對敵潛艇的近距防禦，艦艉寬闊平坦的飛行甲板可容納兩架大型直升機同時起降，而大型半埋式機庫既有利於隱身又可存放三架大型直升機，這樣一艘功能齊備而強大的大型驅逐艦因其自動化程度極高所以只需要１９５人操縱即可以實現三班體制，艦內生活設施先進而又齊備，艦員生活非常舒適，這也為長時間在海上巡航、作戰提供了重要保證。

總之，該級艦的研製就是認準要趕超美國的“伯克”級“宙斯盾”驅逐艦和俄羅斯的“光榮”級導彈巡洋艦，確保擁有一流的隱身性能和強大的攻擊能力，同時還要有全方位抗飽和攻擊和艦隊區域防空的能力，作為我國第一代航空母艦的主力護航艦和防空艦，同５０００噸的“海衛”級大型導彈護衛艦、６０００噸的“０９３”新型攻擊型核潛艇以及大型遠洋綜合補給艦共同組成未來我國的５萬噸航空母艦的護航艦隊，並與之一齊組成集遠程攻擊與遠距兵力投送於一體的強大遠洋攻擊型航空母艦戰鬥群。該級艦首艦計劃於２００2年10月開始海試，２００3年4月正式加入海軍現役部隊，作為基準訓練艦，為海軍訓練該級艦艦員，該級擬共建24艘，平均造價８億人民幣，從２００3年４月開始，以每年2-3艘的速度建成服役，到２０10國慶節前全部服役，由此構成我國２１世紀初的遠洋海軍中堅力量。

中國海軍“海衛”級（暫定）導彈護衛艦綜述

中國人民海軍在20世紀末就開始着手制定二十一世紀初的發展藍圖，這其中最重要的一個部分就是一個分十五年左右的時間完成一項組建遠洋戰鬥艦隊的龐大造艦計劃,這項計劃中數量最大的一級艦就是“海衛”級大型導彈護衛艦， 這也將是我國建造的第一型真正意義上的“遠洋護衛艦”，該級艦同“旅洋”級驅逐艦一樣，都採用了深Ｖ型和寬艦體艦型設計，保持了最大限度的穩定性和快速性以及隱身性的近乎完美的統一，艦體水線處長１３２米，寬１７米，標準吃水４.６米， 滿載吃水５.２米，標準排水量也達到了國內護衛艦製造業創紀錄的４８５０噸， 滿載排水量也同樣高達５４００噸，由於先進的隱身設計、高科技反輻射塗料和表面吸波材料的廣泛應用，使該級艦在雷達屏幕上更象是一條３００噸的漁船，該級艦的建造目的從一開始就和過去我國的護衛艦使用原則不同，因為過去我國建造的護衛艦噸位小、適航性差，所以只能做一般性護漁、護航工作，基本不具備遠洋突擊能力，而新一代艦與“老一輩”已不可同日而語，他們被賦予了以高速抵近攻擊敵方大型航母戰鬥群的使命，這就是其隱身能力勝人一籌的原因所在，該級艦採用了我國在引進、消化和吸收了俄羅斯的先進艦用導彈垂直發射系統之後歷經數年方才研製成功的我國第二代先進新型艦用多功能導彈垂直發射系統，該系統可隨任務需要任意改變搭載武器的種類和數量，該系統可兼容我國的Ｃ－８０３／８０Ｘ系列超音速反艦導彈，ＣＪ－Ｘ系列反潛導彈和海紅旗系列（俄制改）中進程對空攔射導彈，並有以四個單元的容量裝載一枚重型的超遠程高超音速反艦／對陸兩用巡航導彈，該系統以模塊化形式裝載，每個模塊有８個標準單元或２個特大型巡航導彈單元或３２個近防導彈單元，該系統的效能是美國ＭＫ－４１系列垂直發射系統的４倍，而價格只有其一半而已，體積也比ＭＫ－４１系列縮小２５％，因此比較適合中小型艦艇裝載，“海衛”級就裝載了８個單元，其中四個標準單元置於艦體中部的甲板下，內置有３２枚“紅旗－９１”中程防空反導導彈，該導彈一般以兩枚齊射方式對４５公里內的來襲兩倍音速反艦導彈有９８％的摧毀率，對五倍音速以內的來襲導彈有９０％的殺傷概率，同時也具有對５公里以內的掠海飛行兩倍音速反艦導彈９５％的摧毀率和對４５公里以內飛行高度不超過３萬米的超音速飛機９８％的殺傷概率，該型導彈的開發成功標誌着我國艦載點防空導彈已處於世界領先水平；另有兩個單元位於外形低矮且全面應用隱形設計的艦橋前的甲板上，其內置有１６枚Ｃ－８０３型超音速中程反艦導彈，該型導彈最大射程可達１５０公里，且末端將以２倍音速在海面以上５－７米內做掠海飛行直至擊中目標，這就使得敵艦很難進行有效的攔截，該型導彈也是一型具有世界先進水平的中型艦對艦導彈；除此之外另兩個單元分別被置於艦橋前反艦導彈單元的前面和艦艉直升機機庫與發動機進排氣柱之間的甲板上，其內各備有３２枚“海紅衛１”型小型近程反導導彈用以抗擊最為猛烈的飽和攻擊，此外，“海衛”級艦艦橋上隱形的主桅杆兩側各有一座多管３０毫米近防炮，艦艉機庫頂端也有一座近防炮，艦艉機庫內可容納２架１２噸級重型直升機，該級艦標準配置為兩架“海專武－１０Ａ”重型戰鬥直升機，該機由陸軍的“專武－１０”改裝研製而來，該機整體作戰能力已超過“長弓阿帕奇”攻擊直升機，並具備一定的隱身能力和為巡航導彈進行中繼制導的能力，該機為十噸級的串列雙座機型，外形融合了俄、美、歐的多種攻擊直升機並具備一定的獨創性，該機可外掛３.５噸的武器， 並自備有機首下掛的一門３５毫米大威力加濃炮和機腹部內置的全套反潛裝置，該機可依據所要執行的任務的不同改變武器的攜帶情況，如可外掛１６枚Ｃ－７０１輕型空對面導彈執行攻擊敵灘頭要塞和小型水面艦艇的任務，也可掛兩枚Ｃ－８０３超音速反艦導彈執行中距對艦攻擊任務，同時，掛栽六枚３２４毫米反潛魚雷執行反潛任務也是“海專武－１０Ａ”的拿手強項。

作為我軍二十一世紀初的第一代主戰艦艇的“海衛”級遠洋導彈護衛艦的建造數量也將突破我軍單級主戰艦艇的建造數量之最，達到創紀錄的42艘，屆時，他們將被編入我軍第一代航空母艦戰鬥群中作為護航艦，被編入以大型導彈驅逐艦或載機巡洋艦為核心的中型遠洋打擊戰鬥群中作為戰鬥群的主要突擊力量，同時，也可以一至兩艘該級艦為核心，編入幾艘導彈艇和常規潛艇組成近海巡邏隊，保衛祖國的萬裏海疆。

總之，隨着“旅洋”級和“海衛”級艦的大量裝備，我人民海軍將以嶄新的姿態真正蹋上保衛全世界人民的萬里征程！