前幾個星期去北方出差，認識了一位北航畢業在沈飛工作的朋友，他向我透露了一些沈飛生產s27的情況。

　　首先，他告訴我沈飛在su27的生產中撈了很大的便宜，國家每年固定撥款給沈飛實施技術改造，導致經常有買設備的錢花不完甚至買全世界最先進的設備的做法，據說美國波音的技術人員看到沈飛的設備都感到太好了。

　　其次，沈飛生產su27的速率不高，每年只能生產２０－３０架，而這個數量已經是沈飛全廠動員加班加點生產的結果了，而軍隊的態度是生產一架要一架（據說一架成本在３億人民幣左右）。我問他為什麼人家俄羅斯能夠一年生產上百架，他回答說現在技術上仍然有瓶頸沒有突破，而且沈飛的配套工廠的產能也難以擴大。並且，沈飛工廠工人到技術員的生產經驗依然有限，也許還要幾年的摸索才能提高產能。由此可見，中國的軍工生產能力仍不足以支持解放軍打一場全面戰爭。

　　我問他什麼時候中國的飛機製造水平能夠達到俄羅斯的水平，他認為現在整個社會的發展水平還有限，要達到俄羅斯的水平至少要１０年甚至要２０年，因為這是個循序漸進的過程。其次，他認為中國軍工生產一直沒有走出一個誤區：那就是不敢創新。他表示，中國現有的軍工研製生產體系根本不鼓勵創新，因為中國的軍工企業沒有競爭的壓力來推動。他認為也許成飛的j10投產後（當然要擴大產能到滿足軍隊的要求有餘的程度）也許能改變目前的狀況。但如果軍隊把J10和su27全部產能包圓，仍然無法改變沈飛缺乏創新動力的局面。

　　再談飛機的性能，這也許是網友們最喜歡的部分，但他說的不多，而且令人失望。他表示根據他們廠內部的資料顯示，最好的現役戰鬥機仍然是美國人的F15,因為F15的電子戰性能實在優越，即使俄羅斯人一比一碰到美國的F15也是敗面居大，何況俄羅斯賣給中國的雷達檔次比較低呢。他認為如果中國的su27碰到美國的F15會非常吃虧，當然也不是毫無還手之力，但肯定F15占上風。

　　他是學習飛機製造的，他認為中國的飛機製造業從來沒有缺乏過資金，也不缺乏技術人才，最缺乏的是先進的管理水平和自信。他表示說中國的電子工業水平實際早就超過俄羅斯了，但是沒有一個部門願意冒失敗的風險提出來自己搞一套新的電子戰系統，因為所有的部門領導人都怕承擔責任。我問他如果有部門提出來自己搞一套自己的電子戰系統，國家會支持嗎？他回答說：國家肯定願意支持，因為從９６年以來國家從來沒有在軍備投入上省過錢，沈飛哪怕不需要買新的設備，國家都主動每年撥款數十億給沈飛更新設備，只要沈飛要求，要多少錢國家給撥款多少。

　　從和他的聊天看出來，中國還沒有挑戰美國的實力，因為社會發展還沒有達到這個程度。

轉自中公網