現在有關中國空軍大家最感興趣的莫過於新一代戰鬥機的情況了。有許多的人都對它抱有極大的希望，希望它的出現能夠一改中國空軍沒有先進戰機，而且一向的“軟弱無能”的形象。還有的人進一步幻想，隨着新戰機的出現，我們的空軍一舉成為世界第一……
　　
　　但是呢，我自己所了解到的和收集到的資料卻給我的印象卻不怎麼好，就是說呢，就是形式不容樂觀。以下就是我就把理由了，歡迎各位指正。
　　
　　首先說說歷史，我們國家從解放以來，航空工業就沒在世界上領先過（客觀來說可以說是世界前列）。於是呢，空軍的大小飛機都得從別國買（或者叫引進），然後利用我們的科技工作者的聰明才智來鑽研，摸索，然後自己照葫蘆畫瓢一樣的造出自己設計的國產的新一代飛機來。當然得有點改進了，我們的國情不同嘛！比如加上點有中國特色的產品設備。從J-5，J-6，J-7，J-8，到J-11，轟五、轟六，直5、直6、直8、直9、直10、直11……就不多說了。然後我們來看看，這些老前輩和新生代的例子，哪一個是象有的人鼓吹新一代戰鬥機的那樣有劃時代的進步的？可以說改進後的提高也不過爾爾，新戰機也不會比老美不斷改進的F-16強。因為我們就沒有那種歷史！
　　
　　再來說說工業，我們國家的製造技術大家都是知道的，我們的工業可以有很大的產量，但卻總不能有很高的質量，無論是我們的糧食，鋼鐵，棉織品，還是汽車，電子產品。因此，我們沒有理由相信長期以來一直和俄羅斯這種以粗獷為“美”的國家打交道的中國能夠有多麼精細的製造水平來製造這樣的一種輕型的飛機。並能保證其擁有號稱比F-22還優異的隱身能力。
　　
　　其三，關於新一代戰機的設備問題。
　　
　　１０號是按照西方的思路設計製造的飛機，雖然我們可以進行改造，但為了保持“獅”繼承先進血統，不可能對它做太大的改動，至少外形上不會變得面目全非，尺寸也就不會有太大的改動。所以關於它的設備就是個難題了，老美不可能把電子設備和發動機給中國來發展，我們又只好靠俄羅斯了。俄羅斯的東西，大家都是知道，性能是不錯。但是體積大，功耗大，製作的精細程度也趕不上西方。以我新戰機小巧的身軀，要塞下俄羅斯那些裝備，恐怕有點困難。要裝夠讓俄羅斯的發動機使用的油，問題也不小，結果是新戰機的航程縮短，使用壽命也不長。小小的雷達罩也不能象SU-27那樣裝上一台體積不小，性能不高的雷達的。那麼雷達等電子設備也得打個折扣了。還有它那有限的載彈量又能帶多少俄羅斯的導彈呢？
　　
　　其四，中國的經濟問題，聽聞打算用昂貴的金屬鈦來製作新戰機的機身，還打算使用一些俄羅斯正在研製（也可能已經研製成功了）的等離子隱身技術什麼的來達到隱身的目的。我們的軍費開支每年是多少可以先算算，這樣的飛機造價是多少？我們國家又能買得起多少？新戰機就打算照有的人說的那樣先進，這樣的單座單發的輕型飛機能夠作為我們的空軍主力嗎？能夠象雙發重型戰鬥機那樣有效的奪得制空權嗎？政府部門將有限的軍費花在這樣的飛機上嗎？我們現在正在造093，094，陸軍也有許多比較成熟的裝備打算裝備部隊，都要花不少的錢。《兵器》第四期說的，因為軍費的原因，094都被放在比較靠後的地位上了。因此，沒有理由照顧這個沒有戰略地位的飛機。
　　正所謂，期望越高，失望越多。為了將來有正確的心態面對待殘酷的現實，不會因為受到的打擊太大而跳樓服毒割腕上吊之類。現在，大家還是不要對J-10抱太大的希望為好。