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中國空軍:現實與未來
送交者: 崑崙鷹 2002年05月10日18:57:58 於 [軍事天地] 發送悄悄話


我家就在湖北15軍空降師駐軍所在地,我對空軍自小就很有感情。來美國後還是改不了這個迷戀。有次殲-7呼嘯而來,降落在我們哪兒。我騎車一個多小時去看。希望各位網友能從我的貼里得到點兒有用的信息。我非常痛恨盲目自大,自我欺騙的風氣。希望國人早點兒堅強起來,勇敢面對我們落後的現實,然後作點兒有用的事,別成天上網,罵人。我有很多15軍的軍隊子弟朋友,後來一起讀當地重點中學一中,從他們哪兒知知道了不少內情。事實有時是殘酷的,但還是得面對呀。

  海灣戰爭後,解放軍全軍高級將官看戰鬥錄象,那些野戰軍軍長看完了個個搖頭,“我們的部隊上去跟人打,那完全是抵炮眼。”

  我這個月寫《中國空軍現代化計劃》的論文,資料齊了一看,心裡涼了半截:我軍空軍主體完全過時,總數戰鬥機4000,地面攻擊機400架,120架轟炸機中除了幾時架外,大多為50/60年代的技術,而且它們中絕大多數都有10年以上的機齡。

  根據美國空軍情報,中國現時四千餘架戰機在十年內將自然淘汰至兩千餘架,即只有目前一半的飛機在十年後還能繼續服役。從而在數量上也沒什麼優勢可言。

  剛從俄國買回來的SU-27,共50架,在俄國訓練時,餓軍即發現中國飛行員因體力不夠,遠不如俄國飛行員能將SU-27的戰術優勢發揮出來。而這類先進戰機只有在急轉彎急爬高,翻跟頭等極限狀態才能將其優良性能表現出來。最近中國空軍因SU-27墜機事故,飛行員又開始更為小心翼翼,不敢飛高難動作。這無疑又會對SU-27的原有性能大打折扣。中國空軍因經費不足,飛行訓練一直不夠,飛行員平均只有80小時的飛行時間。最近中國空軍代表團訪美,我軍試飛員XXX(名字我忘了)在美軍空軍模擬飛行器上與美軍人員戰術對抗,結果把美方打敗。我方是中國空軍的精英中之精英,美方則是普通飛行人員。美國人很客氣,說:中國飛行員真優秀。如果配上最優良的戰機,一定可以成為世界上最優秀的飛行員。我們聽了很得意。可當時就沒聽出來美國人這有條件狀語的話中的意思。

  網上國人動不動就大喊打台灣打日本。我記得有一網友評論打日本的動議說:打打看,打完了賠款的說不定是中國。話難聽,可講的是事實。我以為有人又會馬上罵他,後來沒人罵,我挺高興。看來中國人也在進步,不象以前一聽不愛聽的話就祖宗八代地罵,不管是不是事實。

  日本F-15(與SU-27同級)有一百二十多(或一百四十多架,我這會兒沒空細查了),現代戰機數量是中國的近三倍。而且日本正在研製世界上最先進的戰鬥機。政府對日本現在取懷柔政策,大概也是沒辦法。我真誠希望國人在網上別跟吃了麻醉劑式的,自己講話自己陶醉,睜眼說瞎話,讓人看了噁心。這跟清朝是抽大煙有啥區別。

  我這資料庫查出的還有台灣空軍給美國空軍的情報:根據台雷達監視,大陸空軍訓練稀落,飛機起降非常疏淡。還有一份資料說:根據外軍駐華武官透露:名揚天下的殲-10一開始根本就沒有明確的設計思想。

  最近太忙,有空把我的資料給大家瞧瞧,我希望各位別因為我的話不中聽就罵我,聽聽不同意見有好處。罵人容易,幹活難。真愛國的,好好把中國建設好,到時候就不會這麼窩囊。

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