我國是世界上少數裝備核潛艇的國家之一，並擁有世界上規模最龐大的一支常規潛艇部隊。確保潛艇部隊的作業安全長期以來是我軍潛艇部隊的工作重點。為此我國海軍在青島海軍潛艇學院建有水下救難演練室，先後有二十萬人次在這裡接受水下脫險訓練，成功率達百分之一百。

　　不僅如此，我人民海軍也擁有一支頗具規模的潛艇支援、救援艦隊，是目前為數不多的擁有獨立的潛艇援救能力國家中的一個。我軍擁有的潛艇支援艦船主要有：

　　救援艦配備齊全

　　“大江”級潛艇救援艦這是我國海軍排水量最大、設備最齊備的潛艇救援艦艇。首艦一九七六年服役，共有五艘在役。其主要使命包括：救援失事潛艇與遇難的水面艦艇、深水救生和科研保障，配備有兩部高頻聲納、救生潛艇、潛水救生鍾、減壓艙、壓縮空氣系統和氦氮氧系統。該級艦也配備有長距離通訊設備和直升機起降平台，可作為科學考察船使用。

　　在執行潛艇援救任務方面，對於在一定水深下由於故障而失去動力的潛艇，該艦可以以深潛艇、救生鍾營救失事潛艇人員；可向失事潛艇提供高壓空氣，以排出潛艇的壓載水使其上浮；必要時，還能打撈失事潛艇。

　　自服役以來，該級艦多次參加了包括南極科學考察、潛艇水下發射運載火箭在內的重大科研、軍事和救助行動。

　　救撈船能在劣境作業

　　“芝罘”號海洋救撈船“芝罘”號海洋救撈船，裝有起重能力為三百五十噸的大型全迴轉起重機。這樣的大型浮動起重機在我國首屈一指，在世界上也是屈指可數的。除此之外，“芝罘”號還裝備了四台拉力為十六噸的立式絞盤；總裝機容量達二千二百六十千伏安的柴油發電機組四台；減壓艙、飽和潛水設備、深潛救生艇；水下電視、水下攝影、水下超聲探傷、磁粉探傷設備以及側掃描成像聲納等先進設備。

　　“芝罘”號允許在三米浪高，三節海流和八級大風情況下進行海上救助打撈作業和水下救撈，其主要作業方式有：浮筒打撈、起重打撈、拖絞難船和潛水救難等。該船是我國目前海難救撈能力最大的裝備，是我國海洋救撈裝備跨入世界先進水平的標誌。

　　“勘察”級深潛器母船該級船由中國船舶設計院設計，於二十世紀八十年代初共建造兩艘，各載有一艘法國進口的SM-358-S深潛救生艇和SM-360-S深潛救生艇，這兩型深潛器可以執行三百米深度的水下觀察、救生作業。該級船自服役以來多次參加海上救難任務，使用實際證明，其穩定性好，適航性和操縱性優越，不僅能把深潛器載運到作業海域進行吊放、回收，還能對下潛救生的深潛器進行聯絡指揮，並提供必要的後期保障。船上還配備有支援飽和潛水的必須設備和減壓艙，可向失事獲救潛艇船員提供相應的救助。

　　深潛艇可下潛六百米

　　“滬東”級潛艇救生船該級兩艘都是在滬東造船廠建造，該級船有兩個首錨和兩個尾錨；兩台五噸吊杆機和尾部門式起重機，用於吊放潛艇救生鍾。

　　“大浪”級和“東修”級潛艇支援船這兩級潛艇支援船共四艘，均於八十年代中期服役，配有對潛支援設備和救撈支援設施，主要用於支援其他潛艇救生船的作業和對潛艇的技術保障。

　　國產新型深潛救生艇首次於八六年進行海試，可由大型打撈船攜帶。在二百米深度可進行“濕式”救援，最大下潛救援深度達六百米。可容六名營救人員。該艇還裝有水下攝像機、高頻主動聲納和一個機械手。