東北有望重獲出海口？離解決這個問題還遠着呢！

晚清的時候，沙皇俄國趁着清政府積貧積弱，它就根據不平等條約把屬於清政府的國土劃拉過去了，還導致一個讓中國人憤怒而且無奈的一個情況：吉林最東端的邊境口岸琿春，看得見日本、太平洋，但我們就是到不了太平洋。

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大家有機會一定要去琿春看一下。我去過琿春，看得心裡憤怒得不得了。在那個制高點可以看三國，也是可以看到日本海的，但你就是出不去。圖們江倒是進了太平洋，可是下游那十幾公里成了朝俄的邊境線。那本來應該就是我們的，結果被當時的沙俄使壞，搶過去了。

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當時清政府後期也去交涉，交涉的結果是我們可以通過圖們江下海。中國沿江的各族人民利用此出海航行權出入日本海，捕魚、曬鹽、經商，開闢由吉林琿春到日本海沿岸各地的航線，進行繁忙的海上經濟活動。

1938年日俄爆發“張鼓峰戰役”，日本戰敗後在防川附近立樁堵江，封鎖了航道，中國船隻經由圖們江口出入日本海的航行活動被迫中止。此後相當長一段時間裡，沒有中國船隻經由圖們江口出入日本海。

新中國成立後，大家都知道，在朝俄之間有一個鐵路橋，那個橋很低很低，小船都過不去，更不要說大船了。有一種說法是：當時朝鮮戰爭爆發，為了讓物資從蘇聯進入朝鮮，他們緊急修了這個橋。但是很多明眼人都知道，即使當時為了戰爭需要修這個橋，那你後來不能改呀？但人家就不改，搞得非常尷尬。

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後來一直有這種建議：中國政府跟朝鮮、跟俄羅斯去談，讓他們把那座橋改建，弄高一點，然後讓我們的船能夠通過圖們江出海。但這種想法一直就實現不了。上個月，中俄雙方發表的聯合聲明提到這個問題了：中俄和朝鮮就中國船隻經圖們江出海航行事宜開展磋商。但這個磋商能不能成功，坦率講沒有把握。俄羅斯現在對中國有戰略需要，態度還不錯，萬一以後沒有戰略需要呢？另外，這件事不只是中俄之間的事，還牽涉到朝鮮。朝鮮現在一個態度都沒有。

中俄聯合聲明節選

從邏輯上講，解決這個問題，對吉林甚至整個東北的發展都有好處。但我覺得現在是“小荷才露尖尖角”，離解決問題那還遠着呢。對這一次中俄聯合公聲明這個提法我們給予肯定，今後持續保持關注，但是不能有幻想，因為前面的障礙太多了。我們還是得抱着一個現實主義的態度。