荷蘭、比利時空軍預計將在今年向烏克蘭提供首批F-16戰鬥機。其中，荷蘭空軍計劃援助24架F-16，援助總數將達到42架;而比利時空軍打算提供30架F-16，並在2028年前完成援助。除此之外，還有挪威、丹麥等國表示，願意向烏克蘭提供共41架F-16。這些F-16戰鬥機的總數達到116架。一百多架的F-16戰機，這個數量可不少，這個戰機的體量遠遠超過了烏克蘭戰前戰機的總體實力。

　　拋開數量不談，F-16戰機具備超視距空戰能力，這些F-16將會獲得美制AIM-120D遠程空空導彈，最大射程達到120公里，顯著優於俄軍使用的，最大射程為100公里的R-77A中程空空導彈。不過，俄軍手裡還有一款R-37遠程空空導彈，在採用滑翔模式時，其最大射程達到400公里;直射狀態下，最大射程也能達到148公里。

　　不過，雖然有略顯先進的導彈在手，俄軍還是沒什麼底氣。畢竟，俄軍能迎戰F-16的戰鬥機，恐怕總數不超過200架。雖然俄烏戰爭爆發後，俄羅斯軍工業的生產進度就被人為加速，但每年也僅能交付30架左右戰鬥機，和中國殲-16、殲-20每年至少共交付96架的恐怖規模相比，還是低了太多。儘管如此，受限於經濟因素，蘇-35S、蘇-30SM等先進戰鬥機在投產至今的多年裡，裝備總量也分別只有98架、120架。

　　作為俄軍的“五代機”，蘇-57的生產速度更是緩慢，目前裝備總規模只有12架左右，且有2架在此前的襲擊中被烏軍摧毀。兩位數的裝備數量，大多數還是原型機，並且蘇 -57戰機的真實戰鬥力我們不得而知。這麼看，俄軍能在對抗F-16時取得優勢的戰鬥機，實際上只有228架。

　　也就是說，俄軍能夠與F-16戰機空戰具備優勢的戰機只有蘇-30SM和蘇-35戰機，蘇-34屬於戰鬥轟炸機，不過，蘇-35S、蘇-30SM除了向俄羅斯空天軍交付以外，還需要向俄羅斯海軍航空兵交付。廣袤的土地上，北冰洋方向和遠東方向難道要放棄了嗎?這不能靠米格-29、米格-31和蘇-27SM系列等相對落後的戰鬥機防衛，當然需要考慮到部署其他的先進戰鬥機。

　　還有一款戰鬥機便是米格-31戰機，米格-31戰機在速度上占據了優勢，此前也被當作截擊機使用，米格-31戰機能夠使用俄軍R-37空空導彈，但是目前俄軍先進戰機的占比依然很少，北方艦隊、太平洋艦隊海軍航空兵，也不可能全部“押寶”到黑海方向，協助俄羅斯空天軍爭奪在烏克蘭上空的制空權。至於蘇-27和米格-29戰機也能夠參戰，但是使用R-27空空導彈的蘇-27和米格-29戰機與F-16戰機顯然是有差距的。

　　因此，我們可以得出一個結論。面對着烏軍即將獲得的一百多架F-16戰鬥機，俄軍根本無法拿出200架先進戰鬥機來迎戰。如此一來，俄烏上空的制空權本就因為各種自殺式無人機、烏軍低空突襲的直升機等原因，顯得不太穩固，況且烏軍有北約預警機的全力支持，俄軍預警機被擊落2架之後，還有6架能夠使用，顯然在預警機使用上也占據劣勢，在F-16加入戰局後，俄軍能拿出合適的手段來反擊嗎?