美軍航母在中東地區與也門胡塞武裝的攻防近期再次受到高度關注。五角大樓宣布，部署超過八個月的“艾森豪威爾”號航母已經離開紅海，接替它的是目前正在亞太地區活動的“羅斯福”號。

　　美軍從亞太地區抽調航母增援中東

　　當地時間22日，美國國防部宣布，美軍核動力航母“艾森豪威爾”號當天駛離中央司令部轄區範圍，返回美國本土。“羅斯福”號航母將在結束亞太地區的軍演後，前往中東接替“艾森豪威爾”號。

　　“艾森豪威爾”號2023年10月從美國本土出發，當年年底進入紅海，參與了打擊也門胡塞武裝的軍事行動，並為來往於蘇伊士運河-紅海航線的商船護航。

　　美聯社記者(6月11日)

　　我現在的位置是“艾森豪威爾”號航母上，該艦正在紅海活動，“艾森豪威爾”號的部署是美國在紅海和亞丁灣打擊也門胡塞武裝行動的一部分。2023年11月，胡塞武裝開始扣押船隻，影響了全球航運。

　　美媒：美航母在紅海經歷“二戰後最激烈作戰行動”

　　美海軍高層和專家對美聯社表示，“艾森豪威爾”號打擊群與胡塞武裝之間的攻防是二戰後美海軍經歷的最為激烈的作戰行動。

　　美海軍第22驅逐艦中隊指揮官 大衛·弗羅

　　(為航母護航的)驅逐艦一周當中有六天都在所謂“交戰區”活動。在這片區域裡，我們會遭到各式武器的襲擊，包括無人機、反艦巡航導彈和反艦彈道導彈。(對方的)彈道導彈發射後，我們的反應時間非常短，導彈的飛行時間只有幾分鐘，我們花10秒鐘探測、10秒鐘決定如何應對，而且這些導彈都是極其致命的。

　　美軍指揮官承認，高強度的作戰已經給航母編隊官兵造成了巨大的精神壓力，並在一定程度上影響到了士氣。

　　“拉布恩”號驅逐艦指揮官 埃里克·布隆貝里

　　我們訓練有素，任務也一直執行得不錯，但是我們沒有犯錯的空間，對吧?也門胡塞武裝只要有一枚導彈擊中我們，那就是災難性的。

　　由於作戰任務繁重，美國國防部長奧斯汀先後兩次延長“艾森豪威爾”號編隊的部署期，導致其本輪部署時間超過八個月。

　　“拉布恩”號驅逐艦指揮官 埃里克·布隆貝里

　　胡塞武裝每天都在發起新的襲擊，我們的艦船每天都處於威脅之下，我們在保護自身方面做得非常好，但他們的襲擊就是停不下來。

　　“艾森豪威爾”號指揮官否認航母被胡塞武裝擊中

　　近期，胡塞武裝多次聲稱擊中“艾森豪威爾”號，該艦指揮官明確予以否認。

　　美軍中央司令部透露，本輪部署期間，“艾森豪威爾”號航母打擊群共向胡塞武裝目標投擲了超過350枚炸彈、發射了50多枚導彈。

　　“羅斯福”號是近年來在南海持續部署時間最長的美航母

　　“羅斯福”號航母2024年1月啟動新一輪部署，4月中旬進入南海，直到6月中旬才離開，是近年來在南海持續部署時間最長的美軍航母。6月22日，“羅斯福”號抵達韓國釜山，將參加美日韓計劃舉行的首次多域聯合演習。

　　近年來，美軍航母的全球部署已經形成較為固定的模式。母港位於美國大西洋沿岸的航母，通常被部署到歐洲及中東方向;母港位於太平洋沿岸和日本的航母，一般部署到西太平洋地區。因此，抽調太平洋地區的航母增援中東並不多見。

　　專家：美擔憂在大國競爭中受到遠超胡塞武裝的制衡

　　造船業衰落 美海軍考慮與日韓合作建造艦艇

　　據美國海軍學會新聞網報道，“艾森豪威爾”號和“羅斯福”號是過去五年美海軍作戰部署天數最多的兩艘航母。專家指出，近年來，美海軍艦艇超期部署、裝備妥善率低、新船建造延期等問題頻發，折射出美國造船業整體的衰落。

　　為解決自身造船能力的不足，美海軍提出要藉助盟友的力量，尤其是韓國和日本這兩個盟友同為造船大國，受到美方格外重視。今年2月，美海軍部長德爾托羅參觀了三菱重工、韓華海洋以及現代重工等日韓大型船企，鼓勵它們積極投資美國造船業。他甚至提出，可以考慮與日韓以模塊化的方式合作建造艦艇。

　　韓國企業首次收購美國造船廠

　　6月20日，韓國韓華集團宣布，斥資1億美元收購美國費城造船廠。如果得到監管部門的批准，這將是韓國企業歷史上首次收購美國造船廠。

　　費城造船廠是目前美國國內少數幾家有能力建造遠洋船舶的企業。除了商船外，該公司還為美國海事院校建造訓練艦。分析指出，此次收購費城造船廠將為韓企進軍美國造船業奠定基礎。

　　專家：美造船業已無法支撐美海軍正常運轉