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萊茵金屬公司展示野豬下一代NG裝甲突擊車
送交者: 嵐少爺 2024年06月25日17:19:45 於 [軍事天地] 發送悄悄話

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  據armyrecognition網站2024年6月18日報道,萊茵金屬公司在2024年歐洲防務博覽會上展示了其最新掃雷車——野豬(Keiler)下一代(NG)戰術裝甲突擊車。野豬NG也採用豹2底盤,旨在通過多種手段快速清除戰鬥中的障礙物,掃除雷場,為坦克打開突擊通路。萊茵金屬公司宣稱該車研發是受到了俄烏戰爭的啟示,將會取代冷戰時期設計的M48底盤的野豬裝甲掃雷車,堪稱野豬二世。

  隨着西方世界重回常規軍事對抗,在維和行動時代似乎不那麼重要的系統再次浮出水面。突破敵人多層防禦的需求又回來了。俄羅斯與烏克蘭之間的戰爭最初是一場動態戰爭,但隨着相持階段到來,戰爭變得更加靜態。為了減緩敵人的進攻,俄烏雙方都建立了分層防禦,通常第一層是雷區,其中數千枚帶有不同引信的反坦克地雷對前進的裝甲車輛構成重大威脅。第二層和第三層採用非爆炸性障礙物,例如金屬刺蝟、混凝土龍牙和壕溝、混凝土屏障和蛇腹鐵絲網,防禦系統總深度可達數千米。要突破這種防禦,時間是一個關鍵因素,以避免敵人在攻擊發生時召集預備隊來堵口。此外,用於打開突破口的掃雷車肯定會成為高價值目標,因此需要在友軍炮火的煙幕掩護下快速行動,而煙幕只能持續幾分鐘,因此必須要一種擁有多種掃雷和清障手段的先進裝甲突擊車。

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  萊茵金屬公司針對這一作戰需求的答案是野豬NG裝甲突擊車(ABV)。該車採用豹2底盤,這可以減少許多使用德國主戰坦克的軍隊的後勤難度,坦克的使用壽命仍然很長,可以確保後勤支持持續數十年。此外,野豬NGABV大量使用了科迪亞克裝甲工程車(AEV)的合格組件,從而縮短了野豬NG的認證工作,降低了成本。野豬NG裝甲突擊車配備了萊茵金屬Natter遙控武器站,配備一挺7.62毫米機槍,提供自我保護能力,還安裝了萊茵金屬ROSY發射器確保自主快速煙霧掩護能力。

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  野豬NG的重量為63噸,最大重量69.5噸,可跨越MLC80履帶式軍用橋梁。掃雷車長度10.5噸,包括掃雷具在內,其長度為13.5米,掃雷具展開後寬度為5.63米,Natter遙控武器站將車高提升至3.5米。野豬NG安裝有MTU MT873型1,100千瓦(1,500馬力)發動機,確保23.8馬力/噸的功率質量比,最大公路速度為65千米/時,可爬上60%的坡道並在30%的側坡上行駛,可跨越超過2.5米的溝渠並爬上0.9米的垂直障礙物。野豬NG有兩名乘員,均位於車輛左側。

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  當地面鬆軟時,野豬NG開闢雷區的第一個方法是採用英國皮爾遜工程公司提供的全寬掃雷犁FWMP。該掃雷犁包括三個主要部分:兩個9齒履帶寬度刀片可保護車輛通行的道路,中央5齒V形刀片可提供全寬間隙,通過兩個液壓提升油缸收起和展開犁刀片。將刀片延伸部分展開可確保地雷和簡易爆炸裝置被推到遠遠超出清理車道的寬度。犁地深度由始終與地面保持接觸的三個犁橇控制。FWMP可以使用通用接口套件安裝,可以快速、輕鬆地維護、互換和丟棄,最大限度地減少所需的推力。萊茵金屬公司宣稱野豬NG可以打開一個4.2米寬的缺口,足以讓主戰坦克和步兵戰車以250米/分鐘的速度前進。

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  野豬NG還配備有磁信號複製器,可確保任何留在突破口內或附近的磁力敏感地雷都會在車輛前方引爆,而不會對車輛造成任何損壞。野豬NG通過快速更換前端接口只需幾分鐘即可將其替換為通用鏟刀,可以有效摧毀或損壞非爆炸性反坦克障礙物,以簡化推土作業。該車的車載起重機位於車輛中央,用於更換前部工具以及吊起用完的Plofadder容器(每個容器重約1,400千克),並用新的掃雷具替換。

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  如果地形更硬,包含很多石頭,或者是粘土,野豬NG則將使用不同的系統來打開進攻部隊的通路。野豬NG底盤後部使用快速釋放系統安裝兩個箱體,裡面裝有Plofadder 160AT MkII線性裝藥,由一種鈍感線狀炸藥組成,用火箭彈牽引僅需一分鐘發射到雷區上方,並在落到地面後20秒自動引爆,其炸藥質量為560千克,可炸出至少160米長、9米寬的缺口。據萊茵金屬公司稱,野豬NG掃除250米寬的雷區,整個過程大約需要6分鐘,該操作需要連續發射兩枚Plofadder掃除通路,可確保摧毀路徑上90-95%的地雷。發射後,野豬NG將沿着路徑前進,犁過因爆炸而變軟的地形,從而將沒有引爆的地雷掃除,同時使用Pearson障礙物標記系統進行標記,該系統以預先設定的距離用氣動方式將標記杆射入土壤。

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  萊茵金屬公司在2024年歐洲防務展上展示的野豬NG是原型車,完全由公司資金開發,第一個潛在客戶是德國陸軍,他們計劃在2030年前退役所有非豹2重型裝甲車,因此需要更換其老化的基於舊式M48巴頓底盤的第一代野豬,萊茵金屬公司宣稱有信心在2024-2025年之前獲得一到兩份新型ABV合同。值得注意的是,如果客戶決定將其基於豹2的支援車輛改裝為掃雷車輛,該系統也可作為改裝套件提供。在巴黎展出的原型車絕對不是最終配置,野豬NG的質量和功率裕度使其具有相當大的發展潛力,比如可以採用主動防護系統,或者改成遙控無人掃雷車採用網狀通信系統遙控掃雷。如果萊茵金屬能夠確定訂單,那麼換下來的第一代M48底盤野豬可能會更多的支援到烏克蘭呢!

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