福建艦，作為中國人民解放軍海軍最新一代的航母。隨着福建艦的海試成功，關於其最佳拍檔也成為人們熱議的話題。甚至不少國人表示：最佳拍檔可媲美F-35B的國產“鷂式戰機”，沒跑道也能起飛，是誰呢?

　　想要了解這個問題，我們還是需要先了解一下：海鷂戰鬥機的背景。

　　1982年，馬島戰役爆發，英國海軍的28架海鷂戰鬥機在這場戰爭中創造一個傳奇。

　　在整個戰役中，海鷂戰鬥機以無一損失的紀錄擊落阿根廷各型戰鬥機21架，其中包括當時最先進的法國製造的“幻影”戰鬥機。這一輝煌戰績，不僅鞏固了海鷂在軍事史上的地位，也讓阿根廷空軍對其充滿恐懼，稱其為“空中黑色魔鬼”。

　　海鷂戰鬥機在馬島戰役中的成功，得益於其出色的垂直起降能力和高效的空戰性能。在馬島戰役的特定地理條件下，傳統戰鬥機的起飛和降落受到限制，而海鷂戰鬥機能夠在簡易機場甚至，臨時搭建的艦船甲板上操作，這使其在戰術上具有極大的靈活性和戰略上的巨大優勢。

　　在1991年的海灣戰爭中，美國海軍陸戰隊的AV-8B“鷂”式垂直起降攻擊機同樣表現出色，AV-8B在這場戰爭中發揮了重要作用，特別是在低空轟炸任務中表現卓越，摧毀大量地面目標，其傑出的作戰能力，不僅體現在精確打擊和靈活部署上，還在於其在複雜戰場環境中的生存能力。

　　AV-8B的戰鬥表現證明了垂直起降戰鬥機在現代戰爭中的重要性。其能夠在前線臨時機場甚至簡易跑道上起降，這種特性在戰場上提供快速反應和持續打擊的能力，極大增強了作戰單位的靈活性和攻擊力。

　　那麼，鷂式戰機的強大戰鬥能力到底如何呢?下面就這個問題，我們來分析一下;

　　“鷂”式戰機之所以能夠在戰鬥中表現出如此強大的戰鬥能力，主要歸功於其垂直起降(VTOL)和短距起降(STOL)技術。

　　垂直起降技術使得鷂式戰機可在沒有傳統跑道的情況下進行起飛和降落，這在戰場環境中提供極大的戰術靈活性。短距起降技術則允許其在短距離內實現高效的起飛和降落，進一步增強其在複雜地形和緊急情況下的作戰能力。

　　鷂式戰機採用的渦輪風扇發動機和可旋轉的噴嘴設計，使其能夠實現垂直起降。

　　這一設計，不僅突破傳統戰鬥機對跑道的依賴，還顯著提高戰機的生存能力和部署靈活性。在戰場上，鷂式戰機可從前線臨時機場、航母，甚至，道路上起飛，這種能力，使其能夠快速反應，進行持續的戰場支援。

　　此外，它還配備了先進的航電系統和多種武器裝備，具備強大的空對空和空對地作戰能力。可攜帶空對空導彈、空對地導彈、炸彈等多種武器，適應不同的作戰任務需求。在馬島戰役和海灣戰爭中，鷂式戰機通過其靈活的機動能力和強大的打擊能力，展示其在多樣化戰場環境中的適應性和作戰效能。

　　說到這裡，我們也不賣關子了，其實這個戰鬥機就是中國的——殲-31艦載垂直起降型戰鬥機。

　　自從中國福建艦下水後，備受關注的殲-31艦載垂直起降型戰鬥機，就被視為能夠媲美“鷂”式戰機的存在。

　　它是中國自主研製的第五代單座雙發隱形戰鬥機，具有高生存力、多任務能力和優異的綜合保障能力。其技術特點和戰鬥性能使其成為福建艦的最佳拍檔。

　　根據資料顯示：其中機長約為16.9米，最大起飛重量約為28,000公斤，最高速度可達1.8馬赫。

　　主要武器，包括：4枚PL-12D中距主動空空導彈或2枚PL-12D+2枚500KG級精確制導彈藥。其隱身性能，主要體現在內置武器艙、傾斜的進氣道、複合材料的機身以及塗覆隱身塗層等措施，使其在雷達、紅外、聲波等多個波段上都能有效降低敵方的探測概率。

　　而雙發雙燃後噴管的布局，使其能夠在不使用加力的情況下，達到超音速飛行，這不僅節省了燃油，還能保持隱身效果。

　　雖然外界有說法認為：殲-31能夠實現垂直起降。

　　不得不說，這樣的說法確實是真實情況。為什麼該戰機在沒有跑道的情況下依舊可以起飛呢?

　　說到這裡就不得不說一下：垂直起降技術的核心!

　　要知道：這樣的核心其實是在於發動機和噴嘴設計。通過採用先進的渦輪風扇發動機和旋轉噴嘴，能夠在無跑道的情況下實現垂直起降。這一技術突破，使其在福建艦上的部署更加靈活，可在複雜的戰場環境中快速反應和機動部署。

　　在此方面還得益於其先進的飛行控制系統和輕量化結構設計。畢竟，飛行控制系統的高度自動化和智能化，確保了戰機在垂直起降過程中的穩定性和安全性。而輕量化的結構設計則降低了飛機的自重，提高其垂直起降的效率。