二戰時期各國海軍依舊信奉大艦巨炮的真理和正義，所以在日本就誕生了超級戰艦大和級戰列艦，可是隨着大和號被美軍航母擊沉，埋葬深海，大艦巨炮的時代也就隨之結束，航母從此成為了海上霸主。二戰過去了幾十年，如今現代航母馳騁在大海之上展示着大國威嚴，許多國家雖有大國航母的夢想，可無奈航母建造並非輕易可行，唯有世界工業強國才有製造航母的能力，所以至今能造航母的國家寥寥無幾，

　　中國在建國之初就有着海軍大國的目標，希望能夠依靠航母的力量崛起於世界東方。而限於當時工業實力之疲弱，航母建造經驗全無，所以先後購買了4艘他國航母用以借鑑和改造，但是為何只有瓦良格號被成功改造?專家說出原因：這幾點很重要。

　　上個世紀中國在購買瓦良格號還購買了另外三艘航母，分別是澳大利亞的墨爾本號、蘇聯的基輔號和明斯克號。但是這三艘航母並未在中國海軍中服役，直到瓦良格號來到中國才在其基礎上完成了遼寧艦，中國也才正式擁有了作戰航母。

　　墨爾本號是由英國建造的尊貴號航母，其技術水平僅僅為二戰時期的巨人級航母水平。在其被設計的時候就被定義為護航航母，所以墨爾本號能搭載的艦載機數量有限，作戰能力不足本身就無法滿足中國需求，這是第一點原因。

　　專家表示：中國之所以購買墨爾本號只是想從墨爾本號上學習到航母的建造技術，最後墨爾本號被中國拆解未能在海軍中服役。中國通過墨爾本號接觸到了航母建造技術，為航母建造進行了技術積累。

　　在墨爾本號之後，中國又購買了基輔號和明斯克號。這兩艘航母的技術水平比墨爾本號高了不少，是蘇聯在冷戰時期為了和美國爭奪海洋霸權所建造的航母，在蘇聯服役了一段時間，是蘇聯海軍的主力戰機之一。

　　這兩艘航母技術水平雖然不錯，但是其設計理念和中國對航母的戰略定位有所偏差。蘇聯將航母定位成艦載機巡洋艦，而中國需要轉專門以艦載機作戰的航空母艦，所以說這兩艘航母不適合中國，這是第二點原因，加上其實在太過老舊所以最後就被中國淘汰了。

　　在專家看來：這三艘航母因為技術落後、艦體老舊以及設計偏差的這幾個原因，最終沒能成為中國海軍的寵兒，中國並沒有改造它們，可它們對中航母建造有着巨大的貢獻，所以中國才能完成瓦良格號的建造工作。

　　中國目前已經擁有了兩艘現役航母，第三艘航母的建造工作也即將完成，當第三艘航母服役之後，中國將會成為真正的世界海軍大國，到時候中國的海域將無人再敢侵犯。