近年來，美國空軍推進A-10“雷電II”攻擊機退役的動向引起了廣泛關注。該機型以其獨特的設計和壓倒性的對地攻擊力而聞名，在反恐戰爭中取得了巨大戰果。然而，另一方面，美軍對其在現代戰爭中的實用性存在疑問，特別是在國與國之間的戰爭中，其生存能力受到很大質疑。

　　A-10“雷電II”是在1970年代開發的，主要目的是為地面部隊提供近距離空中支援(CAS)的對地攻擊機。其堅固的結構和以30毫米機炮為首的強大火力，對敵方裝甲車輛和地面部隊非常有效。

　　儘管A-10曾多次面臨退役的討論但最終都被推遲，其中在伊拉克和阿富汗的反恐作戰中展示了壓倒性的威力。由於這些貢獻得到了美軍的認可，使得A-10得以繼續服役。

　　那麼，為什麼現在美國空軍又想要退役A-10呢?主要原因如前所述，因為在現代戰爭中，A-10可能不再那麼有用。

　　在反恐戰爭中，由於敵人沒有先進的防空武器/系統，A-10幾乎可以自由地執行作戰行動。然而，在國與國之間的戰爭中，敵人的防空系統高度發達，像A-10這樣的低速作戰行動將非常危險。

　　這一點在俄羅斯的Su-25“蛙足”攻擊機的實戰中也得到了明確驗證。

　　Su-25與A-10一樣，是一架以對地攻擊為主的噴氣飛機，其設計理念也非常相似。然而，在自2022年持續至今的對烏克蘭的軍事行動中，俄羅斯軍的Su-25遭受了烏克蘭軍的防空系統造成的重大損失。

　　根據匯總烏克蘭和俄羅斯雙方損失信息的民間信息機構“oryx”的報告，僅在兩年內，約有30架俄軍Su-25在與烏克蘭軍的戰鬥中被擊落。此外，據推測，在2022年之前圍繞烏克蘭東部的戰鬥中，俄羅斯Su-25也遭受了相當的損失。

　　損失的主要原因是Su-25被迫在低空執行作戰行動。因為在烏克蘭，相對較高的空域已經被地對空導彈(SAM)覆蓋，使得在Su-25在高空執行作戰任務變得困難。另一方面，低空飛行也面臨烏克蘭便攜式防空導彈系統(MANPADS)的顯著威脅，Su-25飛行速度慢，對這些防空系來說是很脆弱的目標。

　　考慮到Su-25的這些損失情況，如果A-10執行類似的任務，很可能會有相同的結果。因為A-10也是基於低速作戰行動設計的，對現代先進的防空系統很脆弱。也就是說，如果考慮到國與國之間的戰爭，A-10很可能無法充分發揮其性能，反而增加了在戰場上的風險。

　　在反恐戰爭時代，A-10利用其獨特的優勢取得了巨大的戰果。那是因為敵人沒有高級的防空能力，A-10可以自由地進行低空攻擊。然而，隨着時代的發展，國與國之間的戰爭再次成為焦點，在現代，像A-10這樣的飛機的實用性是非常有限的。

　　因此這次美軍可能不會再撤回退役A10的決定了，這款傳奇飛機可能真的要退出歷史舞台了。