中國海軍的進步和發展速度很快，驅逐艦和護衛艦、常規潛艇和核潛艇以及兩棲攻擊艦都是如此，甚至連航空母艦也是。

　　本文是法國《梅塔防禦》網站發表的一篇專欄文章，作者是Fabrice Wolf，下面由本人翻譯並編輯給大家，由於文章作者是法國人，所以部分認知與實際情況不太符合，請大家理性看待，本人翻譯此文章只是為了轉述外國人員在分析從中國網絡平台流出的照片後表達的一些看法，並非本人觀點。

　　雖然中國海軍第1艘航空母艦“遼寧”號入役不到7年，但兩年後的2017年，中國海軍接收了第2艘航空母艦“山東”號，這是中國第一艘國產航母。第3艘航母“福建”號於2022年6月下水，已經進行了多次海上試驗，最早可能於2025年正式服役。

　　這種勢頭似乎不會減緩。事實上，根據中國軍方和官員的說法，中國已經開始建造第4艘航空母艦。

　　中國第4艘航空母艦建造沒有遇到技術困難

　　在一年一度的全國人大會議期間，中國海軍軍官在側面證實了第4艘航空母艦的建造工作已經開始。中國海軍政委袁華智補充說，這艘新艦的設計很順利，沒有遇到任何技術障礙。他還說，不久將正式公布該艦的推進系統，是常規推進系統還是核動力推進系統。

　　然而，許多外國專家認為，對於中國工業和海軍來說，發展核動力航空母艦的時機還不成熟。中國似乎還沒有具備推動航母動力的核鍋爐，而航母必須能夠在航行途中，尤其是在航空演習中保持極高的航速。

　　此外，在未來十到十五年內，中國海軍的需求將集中在環繞中國海的第二島礁圈內，對於這些島礁，一艘常規動力航母已經綽綽有餘，而且常規動力航母的設計和建造成本比核動力航母更低，建造速度更快。對核動力航母的需求肯定會在未來幾年出現，屆時中國海軍將擁有支持長期力量投射任務的作戰經驗。

　　再建造一艘改進型的“福建”號姊妹艦?

　　關於中國第4艘航母最可信的假設是它將是“福建”號的姊妹艦，或者更準確地說，它是“福建”號進化版，就像“山東”號航母一樣，它源自“遼寧”號，但進行了大量改進，使其更加高效。

　　“福建”號航母全長316米，寬76米，排水量為8萬餘噸，是世界上最大的非美國軍艦。法國的“戴高樂”號航母長261米，排水量僅為42500噸，而英國的“伊麗莎白女王”級航母長280米，排水量為65000噸。

　　尺寸並不是“福建”號的唯一優勢。它擁有一些非常先進的技術，例如電磁彈射器，類似於美國“福特”級航空母艦和法國未來的PANG航空母艦上安裝的彈射器。

　　它的艦載航空兵編隊將由45到60架飛機組成，由彈射版殲-15T戰鬥機、殲-15D電子戰鬥機、殲-35隱身戰鬥機和空警-600空中預警機組成。 無人機和直升機將進一步完善艦載航空力量，使其具備接近美國“尼米茲”級和“福特”級超級航母的作戰能力。

　　根據中國國內發布的消息，“福建”號航空母艦已於本月初開始了第三次海試，前兩次分別於今年4月和5月，檢測了動力系統和電力系統等關鍵的艦載設備。

　　該艦預測在2024年中期投入使用，很可能將與新型艦載機一起服役，特別是殲-35隱形艦載戰鬥機和空警-600艦載預警機，再加上殲-15T重型艦載戰鬥機和殲-15D電子戰鬥機，“福建”號將擁有與美國航母的艦載機群相當，包括F/A-18 E/F“超級大黃蜂”艦載戰鬥機、EA-18G“咆哮者”電子戰鬥機、F-35C 隱形艦載戰鬥機和E-2D“鷹眼”艦載預警機。

　　遼寧艦已搭載殲-35模型進行海試

　　在按計划進行了為期一年的維護之後，“遼寧”號航母進行了海上試航，艦上攜帶了1架殲-15和1架殲-35戰鬥機的模型。使用該模型的目的是驗證這種飛機在甲板上、機庫中以及在航母上轉場時的動作。在海試期間將其帶上航母的事實證明，該隱形戰鬥機很有可能在未來數月或數年內成為遼寧艦航空編隊的一部分。

　　如果情況屬實，那麼遼寧艦的姊妹艦山東艦在經過內部大修以便能夠服役殲-35戰機後，也將能夠容納並操作殲-35戰鬥機。在遼寧艦和山東艦上搭載殲-35的能力將提高這兩艘航母的作戰能力，同時還能訓練和培養中國海軍航空兵飛行員，而不必動用作戰潛力更大的003型航母來執行這一任務。

　　中國海軍將在不到十年的時間裡，在學習如何設計、建造和操作此類艦艇的同時，讓四艘噸位均超過60000噸的大型航母服役。從目前的發展勢頭來看，中國海軍的目標還包括在2045年之前擁有一支由十幾艘航母組成的艦隊，在這一領域與美國海軍並駕齊驅，甚至超越美國海軍。