關於日本海上自衛隊“涼月”號護衛艦闖入中國領海並持續航行20分鐘一事，可以看出日方的處理態度還算主動。儘管有日本官員拿出《聯合國海洋法公約》進行狡辯，稱日本軍艦有權以無害通過的方式進入他國領海。但整體看來，日方對此事的處置是較為積極的，分別從外交渠道和軍事渠道這兩個方面與我們進行溝通和解釋。顯然說明東京方面希望儘快平息事態，並不想因此與中國出現某些軍事衝突。

　　不過，在未經中方批準的情況下，“涼月”號對中國領海的擅闖仍是性質嚴重且惡劣的事情。在等待日方完成對該艦艦長的調查並給出合理解釋的同時，我們或許也應在一定程度上對自身進行一番審視，以便在未來更好地避免類似情況的出現。當然，對於很多國內軍迷發出的“應在領海內擊沉日艦”的聲音，這種心情可以理解，也確實在法理上說得通，但動用武力手段絕不是一件小事，是需要慎之又慎的。

　　請注意，這並非是膽怯心理。仔細想來，即便是在陣營分明且隨時可能爆發核戰爭的危險且瘋狂的冷戰年代，蘇聯在強硬處理美國軍艦闖入蘇聯領海時的手段，也只是“我艦奉命撞擊你艦”。事實上，無論是在冷戰期間還是如今，各國處理類似情況時基本都會先使用無線電喊話警告等較為溫和的驅離手段，然後才是航線擠壓和撞擊等強硬方法。而在此次事件中，一個細節需要我們加以注意。按照日本媒體的描述，“涼月”號在收到來自解放軍的無線電通訊警告後，並未乖乖掉轉航向，而是做出了“加速航行”的動作並進入了中國領海。

　　我們知道，“涼月”號是日本國產“秋月”護衛艦中的3號艦，而“秋月”級是一款較為重視機動性的軍艦，最大航速可達到33節的水平，加減速性能不錯且轉彎半徑不大。雖然當時的現場畫面並未流出，但倘若解放軍海軍是以國產056A型輕型護衛艦或054A型遠洋護衛艦對“涼月”號實施的跟蹤監視和警告驅離，那這兩款軍艦恐在最大航速和加速性能方面力有不逮。

　　日本海自“涼月”號護衛艦

　　冷戰時期上演的“我艦奉命撞擊你艦”

　　國產056A型輕型護衛艦

　　從公開資料可知，056A和054A的最大航速基本均為28節左右，且並未像“秋月”級那樣使用加減速性能好的燃氣輪機，而是選擇了成本較低但加減速性能略遜一籌的柴油機。如此想來，“涼月”號在收到警告後的突然加速動作，大概就是要甩開前來攔截的解放軍護衛艦。而056A和054A這兩款軍艦確實難以對其做到貼身盯防，恐只有同樣使用燃汽輪機組的諸如052B、052C、052D和055型驅逐艦等，才能有效跟上日本軍艦的腳步並與之周旋。既然“涼月”號最終還是闖進了中國領海，或說明當時我們出動的艦艇並非是驅逐艦，而是護衛艦。

　　054A的最大航速也並非十分理想

　　該開發一款動力更加充沛的新型護衛艦了

　　這樣一來，或許國內是時候開發一款動力更加充沛且機動性更好的護衛艦級別的新型艦艇了。以這種艦艇來執行日常的巡邏和與他國艦船“不開槍的周旋和驅離”，定會比056A和054A的效果更好。相關裝備的研發工作，應該儘早展開了。