在武器的發展當中，中國一直都受到其他國家的限制，在同等情形之下，自然也有些不一樣的數據出現。按照目前的發展來看，大家對於阿帕奇有了另外的了解，30多年前就出現的阿帕奇直升機引發了很多人的關注，而且實力也很強。

　　那麼為什麼中國卻製造不出來呢?

　　其實關於製造方面的話，還是需要對中國的軍事武器建設有一定的認識，中國的航空工業水平雖然近幾年來由於逐步提升，但是也面臨着一些比較巨大的考驗，而且像阿帕奇這樣的武裝直升機對於中國來說，製造難度可能比，隱身轟炸機的難度還要大。

　　阿帕奇的性能其實非常的有優勢，這一款武裝直升機是美國陸軍的主要裝備，同時也是世界上最強的武裝直升機，美國波音公司在1975年9月30日的時候完成了首飛，而且距今來看已經生產了2000餘架，還出口到十多個國家和地區。

　　一架阿帕奇的製造價格就達到了1.5億美元，這一數據非常的強勁，同時也是很多國家難以達到的標準，阿帕奇的整體製造也有很多性能上的優勢。

　　這一款武裝直升機採用的傳統的半硬殼式鋁合金蒙皮革框長弦結構，它的每一片旋翼槳片都包含了五條不鏽鋼支臂，由石墨烯複合材料和鈦合金共同構成，在運用過程當中，能夠輕鬆的切斷樹枝等其他的小型障礙，對於一些貼地飛行的任務來說非常的適用。

　　而且阿帕奇搭載了兩台通用的T700型渦軸航空發動機，單台的最大輸出功率達到了1700馬力，讓它的最大起飛重量達到10噸，最大的飛行速度有365公里每小時續航可以達到1900公里多方面的數據，都意味着這一款武器的優勢非常的明顯。

　　同時，在武器系統方面阿帕奇最大的載彈量能夠達到2噸，機身兩側各有一個短翼，短翼兩邊有兩個彈藥的掛載點，可以掛載火箭發射器反坦克，導彈多方面的數據顯示，它的殺傷性都非常強，而且這一款武裝直升機在機首下方還安裝了一枚30毫米的M230機炮，每分鐘的射速可以達到1000發搭載的高爆穿甲，殺傷彈可以輕鬆擊穿裝甲車和坦克的薄弱，對人員的殺傷半徑高達五米。

　　但有很多人都有這樣的懷疑，因為畢竟阿帕奇這一款戰機已經出現了30多年，那麼它的一些運用和現在還是否適配?

　　其實阿帕奇的航電系統非常的先進，他們配置了光學系統，紅外瞄準系統以及夜視系統等，這讓它具備了強大的作戰能力以及高超的精準打擊能力，即使是在30年前研發的，在現在也依然能夠稱霸全球多方面的數據都意味着會有更多的可能，這樣一款有優勢的武器對於中國來說困難也更多，那麼我們是真的造不出來嗎?

　　如果時間退回到阿帕奇剛剛研製的時候，那麼這答案肯定是毫無疑問，那30年後的現在，中國又是否能夠製造的出來?

　　首先有一點，那就是每款武器裝備的價值和意義不一樣，而且符合於戰略要求來進行研發。

　　中國在武裝直升機領域科學實力方面都比較落後，所以在研製的時候也有很多的困難，阿帕奇這一款武裝直升飛機優勢性能非常的差，在發動機方面就很有可能會對中國造成困擾，而且他們對於動力系統的要求非常高，這種重心我走發動機的研製難度也比較大。

　　其實，在武器研製上還有生物物理學的一些水平來進行支撐，在這方面，我們的落後程度也肉眼可見，目前造不出阿帕奇武裝直升機已經是一個定論。

　　但即使如此，中國從來都沒有放棄，不管是之前還是現在，中國都一直在努力研發重型裝置升級，而且我們在這一領域投放了大量的精力，想要達到阿帕奇的水平，可能還需要較長的時間，但是持續的發展必定會有一些優勢出現，所以就期待着他的最終呈現。

　　按照目前的一些數據，我們和其他國家之間的差距比較大，當然也有人說中國的武-20應該對標的是阿帕奇，但具體對比如何還需要看後續的發展，目前我們需要對自己的發展有更多的信心。