戰鬥經驗是很多人經常掛在嘴邊的話，仿佛為了實戰經驗就應該多打仗一樣，這就太看不起現代戰爭的複雜性了。現代戰爭是體系作戰，士兵單方面的經驗和技術優勢影響不大，二戰時期的美軍坦克手和德軍坦克手就是典型。

　　說起二戰時期的美軍、德軍坦克部隊，只要稍微了解雙坦克性能、坦克手戰績的軍迷都會感嘆，德軍坦克手真是“優勢在我”。德軍坦克手使用的虎式坦克前方裝甲有102毫米厚，炮塔正前方炮盾裝甲厚達135到150毫米，兩側和背面也有82毫米厚的裝甲。虎王坦克前方裝甲達到了150毫米，側上、側下裝甲板厚80毫米，側面和後面裝甲板厚80毫米，頂裝甲板厚40毫米。

　　美軍的謝爾曼坦克首上裝甲是(具體到型號有些區別)厚度是63.5毫米，側舷裝甲是38.1毫米，從防禦上看美軍坦克完敗。在火力上，虎式坦克、虎王坦克都使用了88毫米口徑坦克炮，美軍的謝爾曼還使用76毫米坦克炮。

　　德軍有擊毀138輛坦克的王牌坦克手魏特曼，美軍第一王牌坦克手戰績連魏特曼的零頭都不到，美軍的作戰經驗也非常欠缺，一度被英國佬叫作“我們這邊的意大利人”。但結果卻是美軍裝甲部隊擊敗了德軍，交換比並沒有像很多網友推測的那樣是一邊倒，美軍戰勝德軍更不是全靠坦克海。在二戰中美國一共生產了88000輛坦克，其中M4的產量是49234輛，美軍可沒把它們都送到歐洲戰場上。

　　因為當時的美軍是一支規模空前龐大，戰鬥人員缺乏的神奇部隊。二戰美國陸軍地面、空中和勤務部隊擁有1100萬人，但地面力量90個作戰師所轄的兵力還不到200萬人，在這200萬人中坦克組員和步兵的人數不到70萬，很多裝備都在等人。在戰爭即將結束時，西線戰場上美軍12集團軍群(美國第1集團軍、第3集團軍、第9集團軍、第15集團軍)一共擁有3731輛M4坦克，美國第6集團軍群(美國第7集團軍，法國第1集團軍)擁有1677輛M4坦克，英美聯軍組成的15集團軍群(美國第5集團軍、英國第8集團)擁有1647輛M4坦克，在同一時間內一線作戰的美軍坦克也沒有上萬輛。

　　德軍也沒有打出一比五的交換比，反而在洛林坦克戰中，讓艾布拉姆斯以8輛坦克和坦克殲擊車的代價擊毀了43輛坦克黑豹坦克，美軍反而打出了傳奇戰績。當然了，大部分美軍坦克手的交換比還是不如德軍同行，但也沒到一邊倒的地步，原因就是他們很不講武德。美軍並不追求坦克對坦克的最大殺傷，要求坦克手進攻他們認為的一切有威脅的目標。這就產生了美軍第一坦克手普爾的“尷尬”戰績，這位老兄的258輛的戰績中只有12輛坦克，“其餘都是裝甲車和卡車”。

　　其他的美軍坦克手也都使用了類似的戰術，在整個二戰中美軍坦克攻擊的德軍坦克和裝甲戰鬥車輛只占15%，卡車和其他輪式車輛占10%，反坦克炮和其他各型野戰炮占13%，德軍人員占15%，建築物和野戰工事反而占到了30%，美軍坦克使用最多的炮彈是榴彈，其次才是穿甲彈。

　　美軍坦克手“不務正業”，攻打德軍坦克的重任就交給了美國陸軍航空兵。在諾曼底登陸戰的空襲中，黨衛軍第1裝甲師被打的只剩下30輛坦克，第2裝甲師有25輛坦克倖存，第116裝甲師被打得剩下15輛坦克，(正常情況下，德軍裝甲師有152到207輛坦克，損失中還有不少是美軍坦克伏擊，但美軍沒有具體數字)，面對齊裝滿員的美軍同行自然威風不起來。

　　美軍的坦克殲擊車、反坦克炮、野戰炮兵分擔了獵殺德軍坦克的任務，美軍步兵大量裝備的“巴祖卡”反坦克火箭筒也搶走了不少德軍坦克的人頭。反之美軍坦克手也不務正業要充當自行火炮，總之當時的美軍打得就是錯位攻擊，遇到德軍都是併肩子上，對納粹這種邪魔外道從來都不講“江湖道義”。美軍坦克手的攻擊也很有效果，他們打擊的德軍車輛、人員造成了德軍坦克部隊的補給困難，讓德軍坦克部隊因為油料問題損失不少。

　　進入工業化時代後，體系作戰就越來越重要，經驗的作用大為降低。在美軍多方位、多兵種的聯合打擊下，德軍的精英部隊也變成了魚腩。