7月14日，俄羅斯國防部公布了一段錄像，展示了蘇-34戰鬥轟炸機攜帶和發射FAB-3000巨型航空炸彈的整個過程，FAB-3000巨型航空炸彈的基本配置重量超過3噸，這款武器是UMPK彈藥家族的新增成員之一，目前已開發出專用的UMPK滑翔制導套件。

　　根據俄羅斯國防部的說法，本次的打擊對象是北方集團軍轄區內烏克蘭武裝部隊的“臨時部署點”，該集團軍目前已經在哈爾科夫和蘇梅地區開展行動，取得了一定的進展。

　　畫面開始，蘇-34戰鬥轟炸機的飛行員正在檢查安裝在飛機機身下方中心線位置的FAB-3000航空炸彈，隨後畫面切換到空中視角，顯示一枚炸彈被發射出去。

　　彈翼展開後，炸彈繞其軸線旋轉，以彈翼和尾翼朝上的方式飛行，這是UMPK系列武器的標準配置，這些武器在發射前是倒置安裝在飛機上的。

　　在該武器的後端似乎有一對紅燈，時不時還看到紅燈亮起。這些紅燈的用途尚不清楚，但可能是為了讓機組人員更容易追蹤武器向目標前進的進度。視頻的末尾是鳥瞰圖，可能是高空偵察無人機拍攝的畫面，展示了炸彈的衝擊力和殺傷力。

　　這是我們第一次看到配備UMPK滑翔制導套件的FAB-3000航空炸彈從裝載到發射再到打擊的整個流程。雖然此前俄羅斯國防部已經公布了配備UMPK滑翔制導套件的FAB-3000航空炸彈的打擊視頻，但這些視頻只展示了撞擊和破壞畫面。

　　此前人們一直猜測俄羅斯的蘇-34戰鬥轟炸機是否能夠攜帶如此大型的武器。這種大型武器之前只能由蘇聯和俄羅斯的重型轟炸機攜帶，而圖-22M3“逆火”轟炸機是最後一種仍在服役且可以攜帶FAB-3000航空炸彈的轟炸機。

　　蘇-34戰鬥轟炸機的載彈量不如圖-22M3轟炸機，但它仍能攜帶大量彈藥和其他物資。在這段視頻發布之前，蘇-34可攜帶的最重武器為1.5噸級別的FAB-1500.，雖然俄羅斯國防部在2023年聲稱這款戰術飛機完成了發射Kh-47M2“匕首”空射彈道導彈的測試，但並未透露出任何相關的照片或視頻。

　　UMPK滑翔制導套件的正式名稱為“統一滑翔和校正模塊”，這種套件包括一個彈出式彈翼和一個制導套件，由俄羅斯戰術導彈公司生產，與美國的JDAM-ER精確制導套件類似，能夠將非制導炸彈轉換成精確制導彈藥，並為炸彈提供滑翔能力，能夠從更遠的距離發射，與敵方的防空導彈系統保持安全距離。

　　目前，UMPK滑翔制導套件已經與多款500公斤以及1.5噸系列自由落體炸彈集成，包括FAB系列高爆航空炸彈、ODAB系列高爆溫壓炸彈、OFAB系列高爆破片炸彈以及RBK系列集束炸彈。據報道，UMPK套件的產能較2023年以來增長了3倍。

　　本次FAB-3000攜帶的UMPK滑翔制導套件也是專門開發的定製版本，解決了此前老版本套件出現了諸多問題。初始版本的UMPK套件是為250公斤、500公斤以及1.5噸級別的炸彈開發的，與3噸級別的FAB-3000相比，質量慣性特性要小的多，改變方向所需要的舵力更小，這也就是之前幾次“砸歪了”沒有精準命中目標的主要原因之一。

　　UMPK系列滑翔制導炸彈的出現已經給烏克蘭帶來的頭疼的問題，這些武器不僅能有效打擊大面積的軍事和工業目標，對城市地區也有明顯的打擊效果，即使是小型武器也能造成巨大破壞。由於攜帶這些武器的俄羅斯戰術飛機可以在距離目標幾十公里外的高空投擲這些武器，因此很難被發現和攔截，而且攔截難度非常高，到目前為止還沒有出現過攔截成功的例子，而裝備UMPK滑翔制導套件的FAB-3000航空炸彈又將給烏克蘭窘迫的防空部隊帶來又一個難題。