▲BZ-176讓許多車長頗為頭疼

　　各位《坦克世界》的玩家們大家好，自從BZ-176加入《坦克世界》以來，這輛C系VIII級重型坦克憑藉其強大的火力和獨特的“火箭助推器”迅速成為戰場上的大明星。然而，再強大的坦克也有其弱點，BZ-176也不例外。本文將深入分析BZ-176的薄弱之處，並推薦幾輛能夠有效克制BZ-176的坦克，幫助車長們在對戰中取得優勢。

　　BZ-176裝甲分析

　　▲BZ-176炮塔頂部艙蓋弱點

　　許多車長對BZ-176感到棘手的原因之一是“不知道打哪裡”，因此我們先對BZ-176的裝甲進行詳細的分析。BZ-176擁有1550點的基礎生命值，在VIII級重型坦克里是合格水平。它的炮塔不再使用“鍋蓋頭”，而是換成了較為方正的焊接炮塔，正面防禦力確實相當不錯。炮塔正面大部分區域對AP彈的等效都在330毫米以上，真正的弱點是炮塔頂部的2個艙蓋，這兩處位置的等效厚度只有120毫米左右。不過這裡體積較小，在實戰中較難擊中。

　　▲可以用123毫米以上的炮彈攻擊炮塔頂部

　　那麼有沒有可能對BZ-176的“頭皮”加以攻擊呢?這需要使用“三倍碾壓”的機制了：如果穿甲彈(AP/APCR/HEAT)的口徑大於被擊中裝甲位置的實際厚度三倍，此時穿甲彈的轉正效果會得到增強，擊穿此處裝甲的概率會大大提升。BZ-176的炮塔頂部裝甲+火炮炮尾頂部厚度41毫米，如果您駕駛的也是BZ-176.那就可以用AP彈輕鬆“三倍碾壓”這裡!如果您駕駛的是使用大於123毫米口徑炮彈的坦克，也可以碾壓它的頭皮。

　　▲它車體真正的首下弱點

　　BZ-176的車體防禦力也不錯，但仍然有明顯的弱點。BZ-176的車體首上裝甲厚100毫米，不過較大的傾斜角讓此處可以輕易彈開炮彈。BZ-176的車體首下裝甲分為上下兩部分，上部基礎厚度高達240毫米，常見的同級坦克需要使用特種彈藥才能擊穿。下部才是真正的弱點，這裡等效只有140毫米左右，可以被輕易擊穿，而且面積也比較大。

　　▲擺角度時誘導輪容易成為弱點

　　BZ-176的車體側面厚度也不低，上半部分的車體側面厚達152毫米，下半部分的車體側面厚度也有100毫米。在擺角度的情況下，它的車體側面的防禦力也相當不錯。不過一旦角度有點大，那麼它的誘導輪會成為弱點，另外此時也可以攻擊它的車體首下與炮塔頂部艙蓋。想擊穿BZ-176.就要牢記這些弱點，如果使用比較高的坦克，近距離“壓俯角”打擊BZ-176的車體首上，也是完全可以擊穿的。

　　部分坦克推薦

　　▲烏達尼

　　雖然BZ-176的表現優秀，但在戰鬥實踐中，確實有一些坦克在BZ-176看起來較為棘手，它們對BZ-176而言也許算不上天敵，但絕非善類。S系VIII級金幣重型坦克烏達尼就是其中之一，它的主炮穿深良好，適合近距離戰鬥。烏達尼的炮塔防禦力不錯，只有一個小艙蓋弱點，而車體防禦力更是優秀，首下弱點體積較小。保持移動的烏達尼是個相當難擊穿的敵人，對BZ-176而言更是如此。

　　▲土龜Mk.I

　　另一台可以讓BZ-176乃至大部分的VIII級坦克“三思而後行”的坦克，是Y系的土龜Mk.I。如果為它加裝各種配件與加成，坦克DPM可以突破4000.達到4.95秒一發的驚人射速。土龜Mk.I還有相當強大的正面與側後防禦力，配合它的大射界，“歪頭看人”的它對BZ-176而言相當“煩人”。土龜Mk.I可以用自己精準的速射炮打擊BZ-176的弱點，或是讓它持續“斷腿掉血”，而BZ-176想要反擊卻是需要一定操作的。

　　▲K-2

　　還有一台能讓BZ-176感到“無從下手”的VIII級坦克就是S系的K-2.它擁有1650點的雄厚生命值，倘若為它加以改造並且安裝合適的配件，K-2的生命值甚至可以突破1900點。同時K-2自身的裝甲防禦力也頗為強悍，BZ-176基本只能嘗試攻擊它的炮塔頂部裝甲與艙蓋，或是車體首下。只要K-2“頂住”掩體，那它的防禦力表現堪比X級重型坦克。不過K-2的火力表現平平，很難對BZ-176加以反擊。

　　▲BZ-176並非不可戰勝

　　儘管BZ-176在《坦克世界》中表現出色，但它並非不可戰勝。只要將BZ-176拖入傳統的“陣地戰”，那它的弱點是相當明顯的。知己知彼，百戰不殆，只要每位車長都能了解BZ-176在火力、防護等方面的特點，就能掌握對BZ-176的應對方法，可以選擇更合適的戰術和車輛，充分發揮優勢。希望本文的分析能幫助指揮官們更好地理解這輛坦克，並在戰場上取得更多的勝利。