儘管外界早就猜到，俄羅斯海軍的“庫茲涅佐夫”號航母，不可能在2024年重歸現役。但當這艘航母的維修工作又延續4年，預計在2028年服役的消息傳出來後，還是小小震撼了一把。在蘇聯解體30多年後，繼承了大小7艘航母的俄羅斯海軍，最終要把自己弄到，一艘航母都不剩的尷尬境地了。

　　▲“庫茲涅佐夫”號航母的狀況不太好

　　蘇聯海軍在冷戰發展航母時遇到很多阻力，所以走的路非常曲折，以至於俄羅斯海軍接收的7艘航母中，2艘“莫斯科”級直接不能用，這款原本在地中海遏制北約戰略核潛艇的反潛直升機航母，很快就被印度買走拆成廢鐵。4艘“基輔”的狀態其實還可以，特別是四號艦“巴庫”號，原本就是蘇聯海軍與造船工業部據理力爭(當時要不是出現意外，應該直接上馬滑躍航母的)，進行大幅改進的產物。因此，最終前3艘“基輔”被放棄，先後賣到中國和韓國，但4號艦卻更名為“戈爾什科夫”號繼續服役。算上緊急從烏克蘭開回來的“庫茲涅佐夫”號，蘇聯海軍最出名的兩位海軍司令員，正好在俄羅斯海軍時代繼續保駕護航。

　　▲兩艘滑躍航母是俄羅斯海軍從未實現的夢想

　　當時還在烏克蘭手裡，已經下水好幾年的“瓦良格”號，俄羅斯海軍其實真沒上心，從蘇聯海軍下來沒幾年的高級將領，深知以俄羅斯造船工業水平和資源，根本不足以將其完工。手握兩艘狀態尚可，至少有20年可用的航母，足以維持住俄羅斯海軍的聲譽。但誰也沒有想到，一場意外的大火讓“戈爾什科夫”號被迫退役，俄羅斯海軍雖然強烈反對賣給印度，但最終也沒有抵過現實壓力，只是通過改造工程恢復了部分航母維護能力。2016年10月，經過精心整備的“庫茲涅佐夫”號率隊遠征敘利亞，結果榮耀沒混到，從“冒黑煙”到“摔兩架艦載機”毛病不斷，把臉丟了個乾淨。

　　▲濃煙滾滾的“庫茲涅佐夫”號

　　空天軍對海軍這趟費力不討好的遠征大肆嘲諷，國防部也在考慮是不是真把航母封存了，俄羅斯海軍趕緊勸說當時還在任上的“膠合板大將”紹伊古，以維護升級的名義，將“庫茲涅佐夫”號弄到船廠里。當時俄羅斯海軍的思路，還是先保住船，後面再隨機而動。但誰也沒有想到，連“戈爾什科夫”號都能改成滑躍航母的俄羅斯造船工業，居然真的搞不定“庫茲涅佐夫”號的升級，而且連連發生起火、重型機械倒塌等事故，“庫茲涅佐夫”號的狀態居然比入塢前更差了。

　　▲“庫茲涅佐夫”號修船卻問題越來越多

　　在俄烏戰爭爆發前一年，俄羅斯海軍終於籌到資源，將航母轉移到新挖掘的船塢，決心要恢復這艘航母的盛況，甚至還打算一起完成“基洛夫”級核動力巡洋艦二號艦升級，作為航母護衛使用。然而，突如其來的戰爭迫使俄羅斯海軍轉向，根本不可能參戰的“庫茲涅佐夫”號，短期內也不可能得到大量資源用於升級。潛艇、護衛艦等能搭載遠程巡航導彈的中型裝備，才是現階段重點項目。在這種情況下，俄羅斯海軍做出2028年才啟用“庫茲涅佐夫”號的決定，一點都不讓人意外。

　　▲“庫茲涅佐夫”號的未來一點都不光明

　　問題在於，到2028年“庫茲涅佐夫”號可是在船塢整整停了11年，稍有常識的都能意識到，一艘航母空耗11年是什麼概念。從理論上來說，中國海軍遼寧艦、印度海軍“維克拉瑪蒂亞”號，都是蘇聯舊航母改造而來，期間也空置了很長時間，“庫茲涅佐夫”號的經歷不算誇張。但前兩者可是被投入巨量資源，本質上是為其國產航母作技術參照，才有的特殊待遇。俄羅斯海軍要真有這個資源，何至於讓“庫茲涅佐夫”號淪落到現在這個情況。因此，未來“庫茲涅佐夫”號應該是一直待在船塢，讓俄羅斯海軍在賬面上還保有一艘航母，保留最後一絲顏面而已，其他的還是不要想了。