據《航空周刊》(AviationWeek)7月9日報道，近期法國、德國、西班牙等歐洲下一代戰鬥機項目的合作夥伴紛紛表示，在早期被內部分歧拖延之後，近期該項目正在恢復發展。法國空天軍未來作戰航空系統(FCAS)項目主任讓·呂克·莫里茨(Jean-Luc Moritz)表示：“FCAS回來了。”在這篇專門報道中，《航空周刊》披露了目前FCAS的具體管理和分工情況。

　　新的傳感器系統和無人機系統將成為重點

　　2017年，德國和西班牙要求空客公司開始制定名為未來空中作戰系統的新型戰鬥機提案。

　　2021年8月，法國、德國和西班牙的國防部長在一份聯合聲明中表示，三國已經簽署了關於FCAS的第三個政府間協議，該協議確定了2021年至2027年期間NGWS/FCAS(未來空中作戰系統中的下一代武器系統)的安排，預計在2027年進行新一代戰鬥機和遠程運載無人機的技術驗證機的首飛。

　　2022年1月，賽峰、德國MTU和西班牙ITP Aero公司聯合投資成立了歐洲軍用發動機團隊(EUMET)公司來開展FCAS的新航發研製工作，新航發將基於賽峰M88研發。同年，德國、法國和西班牙共同投入38.5億歐元啟動FCAS的1B期項目，這一階段的目標是確定未來將在飛行演示中進行測試的技術，確定戰鬥機的基本形狀、形態和尺寸，以及將與之配合作戰的遠程無人機平台的比例和類型。

　　根據目前的計劃，該項目的第二階段將於2025年年中開始，屆時投入的資金預計將增加到45億歐元。在這一階段將進行很多“高級別”的地面試驗和飛行演示。不過，從1B階段向第二階段的過渡將有賴於很多條件的支持。《航空周刊》預測道，將在2025年10月舉行的德國議會選舉可能會影響該項目向第二階段的過渡。

　　截至目前，可以確定的目標包括：2028年左右，FCAS項目的傳感器系統將搭乘法國國防採購局(DGA)的福克-100平台升空進行相關測試;一次性以及可重複使用的遠程無人機系統將成為FCAS系統的重要組成部分，這些無人機將承擔情報、電子戰以及攜帶武器裝備等任務。

　　此外，軟件方面將使用“戰鬥雲”網絡。《航空周刊》報道稱，法國和西班牙負責FCAS項目的官員在英國皇家航空學會5月份的一次活動上表示，未來FCAS將裝備無人機駕駛系統，並通過“戰鬥雲網絡”將各種系統連接在一起。該系統計劃在2040年左右實現交付，並支持FCAS形成初始作戰能力。

　　項目初期進展緩慢，發動機仍需時間

　　《航空周刊》報道稱，在FCAS項目正式啟動後，由於空客公司和達索航空公司在項目的具體工作份額上難以達成一致，該項目起步階段進展非常緩慢。這意味着很多項目節點將被迫推遲，其中很可能包括時間節點從2027年推遲到2029年的首次飛行演示。

　　FCAS的首架演示機計劃使用基於賽峰M88發動機研發的新航發進行首飛。但顯然FCAS對新航發提出了很高的要求，空客防務與太空公司的空中力量主管讓-布萊斯·杜蒙(Jean-Brice Dumont)指出，目前的發動機技術可能成為未來演示機設計的一個限制因素，因為發動機的尺寸和性能“將決定飛機的尺寸”。

　　在有人戰鬥機的發動機之外，FCAS項目的另一個重點是遠程無人機系統的設計研發。目前該系統的負責方歐洲導彈集團(MBDA)正專注於FCAS系統“一次性遠程無人機平台”的設計和製造，該系統將類似巡航導彈，帶有可伸縮的機翼和嵌入式發動機，以最大限度地減少在雷達中的橫截面。屆時，“一次性遠程無人機平台”也將參與飛行演示。

　　對此，歐洲導彈集團表示，計劃對一架400千克重、4米長的可摺疊翼無人機進行飛行測試;而空客公司正在統籌研發更大的可回收無人機平台;西班牙合資企業Satnus則正在同步開發算法和系統，使FCAS的多個平台能夠溝通、協同。

　　對發動機系統的研發情況，法國國防採購局(DGA)作戰系統能力主管菲利普·科菲表示，FCAS的發動機和“戰鬥雲”等系統將主要在地面進行驗證，目標是在2040年達到“最先進水平”。

　　合作持續，未來成員可能增加

　　《航空周刊》報道稱，在6月初的採訪中，空客防務與太空公司的空中力量主管杜蒙表示：“FCAS的合作國過去和現在都有激烈的競爭，這造成了信息共享關係上的緊張。但這是正常的，現在我們正在推進合作，未來也將有更多的合作。”

　　為了簡化溝通和監督流程，FCAS的合作國指派DGA負責該項目的具體管理工作，DGA將對接空客、達索航空、英德拉、MTU和賽峰集團等涉及FCAS項目的公司。

　　目前FCAS項目的具體分工大致如下：

　　達索航空負責新一代戰鬥機演示機的開發，同時負責模擬飛機實驗室的建設和運營工作;歐洲軍用發動機團隊公司負責基於賽峰M88發動機的新型航發研製工作;德國空客公司將負責遠程無人機和一次性無人機的系統開發工作並管理作戰雲網絡的研發;英德拉公司負責傳感器的研發;西班牙空客公司負責低可觀測技術，即隱身技術。

　　此外，比利時已作為觀察員簽署FCAS相關協議，將為該項目提供資金。而近期，科菲也表示，其他國家也可能加入這一項目。此前，沙特皇家空軍武裝部隊未來能力委員會主席哈邁德·阿拉姆里就曾表示，沙特阿拉伯希望成為FCAS項目的正式合作夥伴，希望今年內能有相關的協商結果。