烏克蘭無人機操作員開始使用FPV(第一人稱視角)無人機攔截在戰場上空和周圍活動的俄羅斯直升機。雖然此前曾有報道稱一架俄羅斯直升機被無人機襲擊，也有幾段視頻顯示險些失手，但此類事件的數量不斷增加表明，這種做法現在已經愈發成熟，而且與烏克蘭發展對空無人機的做法是一致的。

　　8月7日，社交媒體上流傳的一段視頻顯示，烏克蘭FPV無人機襲擊了一架俄羅斯米-28N攻擊直升機。這段視頻由無人機拍攝，顯示無人機從左後方接近直升機，然後繞過尾部，與安裝在右側末端的尾部螺旋槳相撞。

　　視頻畫面片刻後就丟失了，無法判斷到底發生了什麼，不過畫面消失的情況與無人機撞擊直升機，或者在攜帶彈頭的情況下爆炸有關。雖然米-28N在設計時考慮到了戰場生存能力，但尾槳損壞會直接導致任務結束進行迫降。

　　由於尾槳提供的扭矩與主旋翼(順時針或逆時針旋轉)相抵消，如果尾槳停止工作，直升機將開始以與主旋翼相反的方向旋轉。在最好的情況下，飛行員將進入自動旋轉狀態並進行緊急着陸。在最壞的情況下，這將導致墜機，甚至在空中解體。直升機在失去尾槳時飛行的高度越低、速度越慢，飛行員恢復操縱的可能性就越小。

　　有鑑於此，已經有各種說法稱無人機擊落了米-28N，甚至說這是第一次使用無人機成功擊落直升機。

　　《基輔郵報》援引烏克蘭安全局內部消息人士的話說。這架米-28N直升機在俄羅斯西南部庫爾斯克地區被一架無人機成功擊中。目前烏克蘭進行大規模的跨境入侵行動。

　　米-28N攻擊直升機可能就是俄羅斯國防部昨天表示將派往庫爾斯克地區的空中力量之一，與邊境部隊和後備部隊一起擊退烏克蘭的入侵。

　　烏克蘭記者尤里·布圖索夫在他的社交頻道上稱，視頻顯示了“上周烏克蘭使用無人機對敵方有人駕駛飛機進行的第二次襲擊”，但他指出，這架飛機及其機組人員的命運尚不清楚。

　　與此同時，有一個俄羅斯社交媒體賬戶也承認，這架米-28N攻擊直升機被烏克蘭無人機擊中，導致迫降。目前還沒有證據表明這架直升機發生了什麼，但根據我們所看到的情況，緊急迫降是完全有可能的。

　　俄羅斯軍事博客稱，迄今已有多達3架直升機：:1架卡-52、1架 Mi-8AMTSh 和1架米-28N在庫爾斯克入侵行動中被烏克蘭摧毀。此外，俄羅斯13號電報頻道聲稱，這3架直升機都是被烏克蘭使用FPV無人機擊落的。

　　從目前的情況來看，無論米-28N的結局如何，衝突雙方的直升機現在都面臨着更大的威脅。在空中，傳統防空系統已經嚴重限制了直升機靠近前線地區的行動自由。在地面，直升機正成為烏克蘭ATACMS以及俄羅斯伊斯坎德爾等戰術導彈的攻擊目標。這也將直升機推離前線更遠，迫使雙方在戰術上發生改變。