今年2月，愛沙尼亞方面發布消息稱，他們已正式接收從以色列購買的“藍矛”岸艦導彈系統，這是一種由艦艦導彈發展而來的岸艦導彈。

　　今年7月，日本發布的2024年《防衛白皮書》披露了其改進型12式岸艦導彈原型彈的照片，宣稱其射程超過1000千米。

　　前不久，有外媒稱，鑑於形勢緊張，伊朗正在部署一種新型岸艦導彈……

　　近年來，各國媒體的相關報道，讓人們開始更多地關注岸艦導彈這種“坐地望海”的傳統武器。

　　那麼，什麼是岸艦導彈?世界範圍內，岸艦導彈當前發展情況如何?隨着艦載遠程打擊武器能力的提升，岸艦導彈今後將何去何從?請看今日解讀。

　　“棱堡”岸艦導彈系統

　　“海王星”岸艦導彈系統

　　需求牽引，迭代不止

　　說到歷史上有名的岸艦導彈，“飛魚”導彈毋庸置疑榜上有名。1982年，阿根廷軍隊重創英國格拉摩根號驅逐艦，所用武器便是剛由艦艦導彈改造而成的岸基版“飛魚”導彈。

　　嚴格地說，此時的“飛魚”岸艦導彈並非傳統意義上的岸艦導彈。它的岸艦導彈“身份”，不是來自研製廠家，而是來自阿根廷軍隊的急中生智。

　　傳統意義上的岸艦導彈，廠家研製時便有明確定位，就是從岸上發射攻擊水面艦艇的導彈。

　　作為反艦導彈的重要分支，岸艦導彈對於有海岸的國家來說，重要性不言而喻。

　　二戰時期，航母艦載機、戰列艦、巡洋艦的強大火力，讓傳統的岸防炮在防禦效能方面捉襟見肘。

　　二戰結束後，具有遠射程、大威力、高命中精度特點的岸艦導彈受到海洋國家青睞。它主要由彈體、戰鬥部、動力裝置、制導裝置等部分組成，和地面指揮控制系統、探測跟蹤系統、發射系統等一起構成岸艦導彈武器系統。

　　岸艦導彈通常分為固定式和機動式兩種。固定式岸艦導彈，配置在堅固的永備工事內，有固定的發射點和射擊區域;機動式岸艦導彈，是將導彈搭載在可以快速機動的車輛上，使用上更加靈活。

　　縱觀發展歷程，岸艦導彈一直在戰場需求牽引下不斷迭代。

　　岸艦導彈早期發展可追溯至20世紀五六十年代。當時，為彌補相對薄弱的海軍力量，蘇聯將目光投向岸艦導彈，研製出第一代產品，如“小火山”(KS-1)、“多面堡”(P-35)和“防線”(P-15M)等。這些導彈的動力系統應用了飛機渦輪發動機和脈衝噴氣發動機技術，制導方式主要是無線電指令制導或雷達尋的制導，但存在體形碩大、飛行速度慢等問題。

　　20世紀七八十年代，法國的“飛魚”MM38、法意兩國聯合研製的“奧托馬特”、挪威的“企鵝”、日本的88式等第二代岸艦導彈先後問世。這些岸艦導彈進行了“瘦身”且動力更足，部分擁有“發射後不管”性能，能在更低的高度掠海飛行，提高了突防能力。但是，第二代岸艦導彈也有短板，主要體現為射程較近、飛行速度不夠快等。

　　20世紀九十年代，第三代岸艦導彈開始服役，其中美國“魚叉”RGM-84L、瑞典RBS-15G有一定代表性。它們選用了更為高效和小型化的渦輪或渦扇發動機，在降低燃料消耗的同時增加了導彈射程，並通過採用複合制導方式提高了超視距打擊精度。

　　進入21世紀，第四代岸艦導彈陸續登場。比較有代表性的是俄羅斯的P-800、挪威的NSM等。除了射程更遠、命中精度更高外，各國紛紛在超聲速、隱身性和智能化等方面尋求突破，使該代導彈普遍呈現出高信息化程度、強突防能力等特點。

　　值得一提的是，二戰後的美國很長一段時間內沒有將岸艦導彈作為研發重點。直到20世紀八九十年代，為拓展海外軍火市場，美國一些防務公司才開始研製岸艦導彈，如“魚叉”岸艦導彈系統等。近年來，隨着美國陸軍“多域作戰”和美國海軍陸戰隊“遠征前進基地作戰”等作戰概念的提出，美軍才開始重視岸艦導彈武器系統的發展。

　　這一發展過程中，不少國家選擇了岸艦、空艦、艦艦、潛艦導彈一體化研發的方式。將其他導彈如艦艦導彈、空艦導彈改造成岸艦導彈，是一種常規操作。

　　“藍矛”岸艦導彈系統

　　NSM岸艦導彈系統

　　“坐地望海”，有其長處

　　在人們的印象里，岸艦導彈的“名頭”不夠響亮，舉動也不怎麼“顯山露水”，這可能和它的地位作用有關。作為對海作戰的陸上打擊力量，其部署的保密程度較高。

　　岸艦導彈通常部署在沿海關鍵地段、海峽要道和前沿島礁，保護交通線、防衛島礁、保衛重要設施和緊急狀態下封鎖航道等是它的主要任務。

　　簡單來說，它能“坐地望海”、以點控面，使敵艦不敢靠近有岸艦導彈防護的海岸。這種威懾力，源於岸艦導彈不斷增長的性能：

　　打擊範圍廣。當前世界主流的岸艦導彈射程通常在200～300千米，部分先進型號的岸艦導彈射程可超過500千米。俄羅斯“棱堡”岸艦導彈系統所發射P-800岸艦導彈對海上目標的打擊距離超過600千米，其改進型號射程更遠。憑藉這種遠射程優勢，岸艦導彈就可以控制大片海域，使敵方艦船“畏而遠之”。

　　命中精度高。作為反艦導彈的一種，岸艦導彈只有保持高精度，才能對敵艦造成有效毀傷。因此，岸艦導彈發展的過程，也是不斷提升其打擊精度的過程。當前，不少岸艦導彈採用複合制導方式，包括慣性制導、衛星制導、地形匹配製導、末端主動雷達/紅外製導等，目的就在於最終實現精確打擊。

　　毀傷威力大。飛機、艦艇、潛艇等武器平台由於內部空間和載重量有限等原因，對所搭載導彈的體積、重量有一定要求。岸艦導彈系統在這些方面所受約束較小，可以發射更大口徑、更大威力的導彈。岸艦導彈的戰鬥部重量通常在150～300千克，裝藥量較大。一旦命中目標，就可能給船體造成嚴重破壞。例如俄羅斯“棱堡”岸艦導彈系統發射的P-800岸艦導彈，戰鬥部重200千克，命中1枚即可嚴重損毀5000噸級的艦艇。

　　生存能力強。固定式岸艦導彈通常配置在堅固永備工事內，陣地分散、隱蔽，對進入射程範圍的敵艦，可連續發起攻擊。機動式岸艦導彈則可以迅速轉移和更換隱蔽發射點，在打擊敵艦的同時有效保全自己。如美國陸軍的岸艦導彈選用了HEMTT重型越野運載車為搭載平台，在一些較為複雜的地形環境中，能快速安全通過。

　　補充彈藥快。與飛機、艦艇所搭載的反艦導彈相比，岸艦導彈在後勤補給方面的優勢較為明顯。對岸艦導彈來講，平時可在陸地和島礁上儲備一定數量，戰時還可通過機動保障方式迅速獲得支援。目前，一些國家的岸艦導彈系統配備有運彈車，該車可運輸“儲運發”一體化的發射箱;僅對運彈車上的發射箱進行吊裝，即可快速完成對發射車導彈的補給。

　　“復仇女神”岸艦導彈系統

　　RBS-15G岸艦導彈系統

　　以變應變，仍將繼續

　　現代戰爭中，攻防雙方之間的較量將更加尖銳複雜。隨着艦載防空反導武器系統的不斷進步，如何讓岸艦導彈這柄“長矛”更加管用，成為一些國家研究的重點。

　　根據其當前的發展特點以及對未來戰場需求的前瞻，岸艦導彈今後可能在以下幾個方面繼續突破和發展：

　　進一步提升智能化水平。能毀傷敵艦是岸艦導彈立身的根本。隨着水面艦艇防護手段的增多、能力的全面增強，岸艦導彈要想發揮作用，就必須變得更加智能化，能對所獲信息進行快速分析和處理，從複雜背景中精準識別出目標和威脅所在。在此基礎上，制訂科學合理的應對策略，自動實施諸如躲閃、規避、干擾、自衛和攻擊等動作，做到對敵水面目標一擊必中。

　　持續增強抗干擾能力。現代水面艦艇普遍配備了各種有源、無源電子對抗設備，這些設備的使用，有可能導致岸艦導彈偏航脫靶，無法命中目標。因此，持續增強岸艦導彈的抗干擾能力，將成為今後發展的重中之重。

　　超高速和隱身能力並重。要突破日趨完善的艦艇反導防禦“金鐘罩”，達到毀傷敵艦目的，不少國家選擇了兩種做法：其一是大力為岸艦導彈提速，包括發展高超聲速導彈，大幅壓縮目標艦艇的反應時間，削弱其抗擊效果;其二是提高岸艦導彈的隱身性能，通過優化外形設計、塗覆吸波材料、弱化紅外特徵等手段，降低岸艦導彈的雷達散射截面積，使水面艦艇難以探測、跟蹤、識別和攔截，從而提升突防效果。

　　遠射程和高精度兼顧。縱觀岸艦導彈迭代之路，增大射程和尋求更高精度一直是其不懈追求。當前，各國艦艇所搭載導彈射程驟增。岸艦導彈要在此類目標艦艇的防區之外實施精確打擊，就必須擁有更遠的射程、更高的精度。因此，今後岸艦導彈在射程和精度方面也必將“水漲船高”。

　　向無人化和集群化方向發展。當前，武器裝備無人化大潮也在向岸艦導彈擴散。2021年，美軍曾將“復仇女神”無人岸艦導彈用於演習中，一舉擊中了靶艦——英格拉姆號導彈護衛艦。在對抗日益激烈的戰爭背景下，岸艦導彈無人化勢必會成為更多海洋國家的選擇。同時，在體系化作戰背景下，無論是有人還是無人岸艦導彈，很難憑藉“單打獨鬥”輕鬆取勝，而需向有人/無人岸艦導彈協同作戰和反艦導彈蜂群式作戰方向發展。

　　能力任務趨向多元。如今，岸艦導彈已體現出通用化、模塊化發展的趨勢，例如“魚叉”等反艦導彈已適應不同發射平台，出現了艦射、空射、潛射和岸射等型號。與此同時，一些岸艦導彈已體現出一彈多能的特點，比如既能用來打擊水面移動艦艇，也能用於打擊陸地固定目標，有的還能作為誘餌彈吸引敵方火力，或作為干擾彈擾亂敵方防禦系統。由此來看，未來的岸艦導彈所遂行任務或將變得更加多元。

　　有理由相信，隨着時間的推移和科技的進步，岸艦導彈在今後現代海戰中的地位將愈加重要，其本身也將在更多方面發生變化。