55年前，即1969年9月6日，阿根廷IA-58“普卡拉”攻擊機原型機首次試飛。

　　阿根廷空軍IA-58“普卡拉”攻擊機。

　　“普卡拉(Pucara)”一詞在蓋丘亞語中意為“堡壘”，該機由阿根廷航空研究所設計，是南美洲唯一設計和批量生產的攻擊機。1974～1988年生產，總共生產116架，其中16架出口，至今該機仍在阿根廷空軍服役。

　　串聯雙座和兩套控制裝置讓“普卡拉”可以作為教練機使用，但在馬島戰爭中執行戰鬥任務時，阿根廷飛行員總是單人駕機升空。

　　“普卡拉”攻擊機並沒有出色的飛行性能，但它容易製造，性能可靠，維護簡單，可以在簡易跑道上起降，雙發布局和裝甲駕駛艙讓它具有很好的生存性能。

　　“普卡拉”攻擊機採用的標準迷彩(上)和“馬爾維納斯迷彩”(下)，後者很適合當地苔原環境，垂尾上有黃色識別帶。

　　最初，該機的設計目的是用於反叛亂行動，以及對抗阿根廷鄰國相對薄弱的空軍和防空力量。然而，1982年，“普卡拉”不得不與強大的英國軍隊作戰，而英國軍用飛機和防空武器仍是世界上最先進的武器系統之一。馬爾維納斯群島戰爭爆發時，阿根廷空軍擁有60架“普卡拉”攻擊機，它們一直作戰到全部損失。

　　阿根廷港機場上，一架被英軍炸毀的“普卡拉”攻擊機。

　　當阿根廷軍隊將馬爾維納斯群島從英國150年的占領中解放出來後，24架“普卡拉”攻擊機部署到大馬爾維納斯島和索萊達島，因為IA-58是唯一能夠在島上土路上起降的阿根廷戰機。5月21日，英國軍隊登陸聖卡洛斯灣時，只有這些攻擊機為阿根廷地面部隊提供了空中支援。

　　“普卡拉”攻擊機被“鷂”式戰鬥機擊中後，飛行員在無法控制飛機之後彈射逃生。

　　在阿根廷駐軍投降之前，“普卡拉”攻擊機成功執行了186架次戰鬥任務，使用炸彈和火箭彈攻擊英軍，自身損失19架，最後5架被英軍繳獲。英軍特種部隊襲擊德博邦機場時，成功炸毀六架“普卡拉”攻擊機，其他九架被英國艦載戰鬥機、艦炮擊毀在地面上，一架被“毒刺”肩扛防空導彈擊落，一架被小口徑高射炮擊落，一架被“鷂”式戰鬥機擊落。

　　採用服役40周年紀念塗裝的“普卡拉”攻擊機，機身上還有馬島的地圖。

　　5月28日，米格爾·希門尼斯中尉駕駛“普卡拉”攻擊機成功擊落一架英國韋斯特蘭偵察直升機，獲得了阿根廷空軍在馬島戰爭期間雙方確認的唯一一次空戰勝利。事實上，這是整個世界航空史上，南美人對歐洲人的唯一一次空戰勝利。然而，在接下來的戰鬥任務中，希門尼斯因為在低雲中失去方向而撞山身亡。

　　哥倫比亞(上)和烏拉圭(下)空軍裝備的“普卡拉”攻擊機。

　　總體來說，英國在與阿根廷空軍“普卡拉”攻擊機的戰鬥中，沒有遭遇太大的困難，但阿根廷飛行員的勇氣是毋庸置疑的。阿根廷空軍裝備的更先進的外國戰鬥機取得了更大的戰果，而這些戰果掩蓋了“普卡拉”攻擊機的光芒。