2024年7月，美國海軍終於證實，AIM-174B空空導彈已投入使用!

　　這款導彈堪稱美國海軍有史以來射程最遠的空對空導彈。

　　美媒甚至宣稱，“這將是幫助美國對抗中國反介入/區域拒止戰略的關鍵方法之一”。

　　AIM-174B這款導彈究竟如何?是否會成為美軍的新殺手鐧呢?

　　AIM-174B現身環太軍演

　　2024年7月，美軍“環太平洋”聯合演習照片流出，最引人矚目的莫過於F/A-18E“超級大黃蜂”掛載了AIM-174B空空導彈。

　　軍迷們紛紛圍觀，因為早在三年前《航空周刊》網站就發布了“超級大黃蜂”疑似掛載遠程空空導彈的照片。

　　想必是經歷了漫長的測試周期，這回它雖然掛出是訓練彈(彈體藍色條帶表明是惰性訓練彈、編號前綴有“N”表明用於特殊測試)，也表明美海軍已擁有超遠程的空空打擊能力。

　　特地讓其現身多國演習，不就是對外彰顯美國的軍事懾壓態勢嗎。

　　那麼AIM-174B空空導彈在美海軍投入使用，到底為何如此激動人心呢?

　　要知道美軍航母艦隊雖強，卻一直存在一項弱點——欠缺遠距離空中防禦，即使F-35C隱身戰機上艦也沒用。

　　因為它太慢了，於是美海軍就寄望於速度略勝一籌的“超級大黃蜂”。

　　很多人都知道F/A-18E/F“超級大黃蜂”現在是美海軍主力艦載戰鬥機，可它也有明顯的短板，無法進行防空截擊作戰。

　　那怎麼辦?給它專門裝配一個遠程空空導彈。

　　遠程空空導彈現在是越來越重要了，尤其對付那些雷達截面大、機動性差的敵機特別管用，如預警機、空中加油機、轟炸機等笨拙的大型飛機。

　　但這事兒要是這麼簡單，美國也不至於現在都沒有遠程空空導彈了。

　　現在美國手頭的空空導彈像AIM-9X近距格鬥空空導彈、AIM-120中距空空導彈，一個最大射程才17公里，另一個不過120-160公里。

　　美國洛克希德·馬丁公司早就在研發AIM-260超遠程空空導彈了，但該項目舉步維艱，也不知道要等到猴年馬月。

　　而中國卻已經有了全球射程最遠的空空導彈“霹靂-17”，俄羅斯的P-37M超遠程空空導彈也在俄烏戰場大獲成功。

　　美國徹底急眼了，只能趕鴨子上架，先把“標準-6”防空導彈改造成空射版用來應急。

　　這種操伊朗也幹過，因美國封鎖制裁不得不自己動手把“霍克”防空導彈改裝，掛在F-14上充當中程空空導彈。

　　雖然此舉暴露了美國技術的落後，不管怎麼說，AIM-174的出世對他們來說意義還是不容忽視的，至少美軍在空空導彈領域邁進了一大步。

　　下面大家最關心的問題來了，AIM-174導彈性能如何，這個問題尚未解密，不過我們可以根據已有的信息進行預估。

　　多種作戰模式、射程或超500公里？

　　AIM-174是在“標準”-6(SM-6)遠程艦空導彈基礎上改裝而來的機載型號，所以又被稱為空射型“標準-6”多用途導彈。

　　其實大家對“標準-6”並不陌生，最近美國宣布撤走在菲律賓的中導系統。

　　這個系統主要就是用的“標準6”和戰斧，還有德國即將在2026年部署的美國導彈也有它。

　　“標準-6”重1.5噸，長6.6米，直徑340毫米，攔截高空目標240千米射程，最大射程370千米，最大射高33千米。

　　這種導彈可以陸基或海基發射，打擊遠距離飛機和末端彈道導彈，用於防空和反艦。

　　據說，特定情況下還能打擊高超音速導彈末段，當然這是理論上。

　　AIM-17B應該會繼承這種能力，估計至少具備3種作戰模式：遠距離空空作戰、攔截彈道導彈、反艦作戰，還有反高超音速武和對陸打擊的潛能。

　　此外它應該還擁有“標準”-6的“聯網”功能，可利用“海軍綜合火力控制-防空概念”的優勢。

　　意思是，從預警機或無人機等接收關鍵數據，將戰機、軍艦等平台的互補能力結合在一起。

　　這樣一來，“超級大黃蜂”就能攻擊超出其自身雷達和能力範圍的目標，如彈道導彈。

　　那麼到底能達到多遠呢?

　　“標準-6”最大射程370公里，AIM-174B由於空射，其射程和機動性會比地面發射大得多。

　　有國外軍事媒體推測，如果加上“超級大黃蜂”賦予的初始速度和高度，AIM-174B最大射程或能超過500公里，甚至可能更遠。

　　這意味着 “超級大黃蜂”今後的射程能達到其他西方戰機的兩倍以上，將極大增強美國海軍的空戰能力。

　　美媒宣稱，美軍航母編隊從此築起了遠距離空中防線，“這將是幫助美國對抗中國反介入/區域遏制戰略的關鍵方法之一”。

　　真是這樣嗎?

　　AIM-174B是否能突破反介入戰略

　　中國反介入作戰主要針對目標自然是西太平洋的美軍力量。

　　簡單來說，就是不讓他們接近中國外圍海陸空域，或讓其難以行動，從哪兒來就乖乖回哪兒去。

　　這就要求我們至少得突破第一島鏈的反導屏障，能對西太平洋的美軍航母戰鬥群和前哨基地形成足夠的威懾。

　　這種攝止能力來自什麼?首先必不可少的就是強大的遠程打擊能力。

　　包括彈道導彈、巡航導彈、反艦導彈、隱形戰機等，利用空中與海面力量，對敵方進行攔截和壓制，確保本方優勢。

　　目前來說，我們坐鎮後方的自然是兩種反艦彈道導彈“東風快遞”，東風21D和東風26B。

　　它們的射程足夠覆蓋第一，二島鏈，對美軍航母形成梯次打擊體系。

　　作戰飛機方面，現在我們都列裝了轟-6K及其衍生型號，可以配備鷹擊-21高超音速攻擊導彈，以及批量列裝的殲-20隱身戰機，據說殲-35隱身艦載戰鬥機有望明年登場。

　　其次是信息化體系，一方面實時偵察監視敵方部署和動向，為導彈打擊提供精準的目標指引，包括衛星、無人機、雷達等手段。

　　我們最令美國忌憚的就是天基綜合信息系統，它已經包括對地(海)探測、通信、導航、氣象等衛星，讓美軍在亞太無所遁形，即使戰時衛星被摧毀，我們也能立即補充。

　　另一方面，利用電子戰干擾破壞敵方指揮控制、通信和雷達系統，削弱其作戰能力。

　　再就是有效攔截敵對目標的防空反導系統，就這樣形成幾重防線，牢牢守護住中國本土的安全。

　　不過反介入戰略雖然強大，但並非無懈可擊，也可能遭到敵方的反制，如電子干擾、隱身技術、反輻射導彈等等措施。

　　美媒吹捧AIM-174能夠瓦解中國的反介入作戰體系，那麼它真能“一招制敵”嗎?

　　從整體來看，美國智庫戰略暨預算評估中心(CSBA)都承認衝突初期，美軍航母難以靠近戰區。

　　要想逾越雷池，只能靠隱身轟炸機、高超音速導彈、遠程隱身空地導彈等進行防區外攻擊。

　　雖然美媒吹得天花亂墜，把AIM-174說成一個厲害的多面手，但遠程空空導彈的主要目標始終都是針對預警機、加油機和運輸機這些笨重的“軟柿子”。

　　像殲-16和殲-10C這種靈活的目標，AIM-174沒有雙脈衝技術，命中率不高，就更不用說殲-20這種隱身戰機了。

　　目前還沒有哪個國家能遠距離鎖定隱身戰機，AIM-174的射程優勢也就沒有多少用武之地。

　　最根本的一點是，AIM-174是幫美軍應急的產物，嚴格來說或許應該稱之為客串空空導彈的防空導彈才更貼切。

　　由於“標準-6”本來就沒考慮過機載，所以由此改造而來的AIM-174B也繼承了它的笨重。

　　“標準-6”重1.5噸，長6.6米，美國專家估算即便AIM-174B拆掉了助推器，也有4米多長和600—800公斤，遠超其他遠程空空導彈。

　　除了“超級大黃蜂”其他戰機都外掛不了這個大傢伙，甚至不少人認為，AIM-174B的重量還會影響“超級大黃蜂”的飛行性能。

　　美軍想靠這樣一件武器就改變地區軍事態勢是不現實的，又不是像東風導彈這類能直接令其望而生畏的國之重器。

　　如今我軍已在亞太建立了先進齊全的反介入體系，可以說解放軍的打擊範圍已經擴展到關島以東。

　　而不管是隱身戰機、高超音速武器、超遠程導彈等新領域，中國總體來說顯然比美國更具優勢，美國想突破中國反介入體系還是不要紙上談兵了。