AGM-158XR導彈射程達到1800千米，超過“戰斧”導彈。

　　美軍最強空射隱身巡航導彈AGM-158XR首次公開露面。

　　據“環球網”報道，日前，美國洛克希德·馬丁公司在“2024年航空、航天和網絡”會議上展出了AGM-158“聯合空對地防區外導彈”(JASSM)的最新改進型號——AGM-158XR。

　　在這次會議上，美國空軍部長弗蘭克·肯德爾公然宣稱，“中國不是未來的威脅，中國今天就是威脅”。最新型空射巡航導彈首次露面、空軍部長渲染威脅的發言，背後的目的不言而喻。報道稱，該會議上首次亮相的超遠程隱身巡航導彈，也從側面印證了他所代表的五角大樓高層對中國的這種敵意。

　　AGM-158導彈最大特點是採用了隱身設計。

　　“賈斯姆”導彈家族的新成員

　　2018年4月14日凌晨，美英法聯軍對敘利亞發動空襲，發射了105枚各類型巡航導彈，對敘利亞首都大馬士革拜爾宰(Barzah)研究與發展中心、霍姆斯欣沙爾(HimShinshar)化學武器設施等目標進行遠程精確打擊，其中美軍動用了“戰斧”巡航導彈和AGM-158空射巡航導彈。在這次空襲行動中，美國空軍第34遠征轟炸機中隊2架B-1B轟炸機從卡塔爾烏代德空軍基地起飛向敘利亞大馬士革的科研中心發射了19枚AGM-158B(JASSM-ER)巡航導彈。這是美軍武器庫中最新型隱身巡航導彈首次參與實戰，引起了外界的關注。

　　這款導彈是美國空軍和海軍聯合研製的新一代通用防區外空對地導彈，取名“聯合防區外空對地彈藥”(JASSM)，之所以研製這款導彈，是因為美國空軍看到“戰斧”導彈在海灣戰爭表現非常搶眼，而自己的空射戰略巡航導彈AGM-86價格昂貴，且只能由戰略轟炸機攜帶，亟需一款可由戰術飛機攜帶以及可在大部分防空導彈射程之外發射的空地導彈。1998年，美軍選定洛克希德·馬丁公司為主承包商研製該導彈，2001年12月正式投產，2002年中期開始服役，可由F-16、F-15和F-18等戰術飛機攜帶，也可由B-1B、B-2A等戰略轟炸機攜帶。

　　AGM-158導彈最突出的兩大優勢一是射程遠，可在大部分防空導彈射程外發射，保證載機的安全，基本型“賈斯姆”導彈射程約370千米，增程型AGM-158B使用渦扇發動機替代渦噴發動機，燃料攜帶量也有所增加，加上耗油大幅減少，射程增至900千米以上;二是採用隱身設計，突防能力強。該導彈借鑑了AGM-129和AGM-137兩種導彈的隱身設計，採用氣動/隱身一體化設計，在彈體外形、彈頭、彈翼和進氣道等方面的設計都考慮了隱身設計，比如採用帶尖點類橄欖頭錐、倒船型截面彈體、埋入式進氣口等有助降低雷達反射截面積的外形設計，並且還採用吸波材料和塗料，通過多種隱身措施，具備很強的隱身能力。AGM-158系列導彈可搭載一個454千克重的彈頭，採用複合制導：慣性導航+GPS+紅外成像末制導，最高命中精度可達5米以內。

　　AGM-158B 導彈是AGM-158導彈家族的核心，至今仍在不斷改進，比如AGM-158B-2導彈採用了新型電子引信、新型全球定位系統(GPS)接收器、升級版導彈控制單元(MCU)和增強型軟件，具備更強的抗干擾能力;AGM-158C導彈也是由AGM-158B發展而來，增加了紅外成像末制導，射程超過600千米，是一種主要針對航母、兩棲攻擊艦等大型目標而研製新型遠程空艦導彈;AGM-158D導彈則增加了“武器數據鏈"(WDL)能力，可在發射後使導彈重新瞄準，在執行任務期間打擊可移動或更高優先級的目標。

　　從外形上看，AGM-158XR導彈外形上與AGM-158B相同，XR代表“極限射程”，尺寸稍有增加，可以容納更多的燃料，加上更加流線型設計、更輕的彈體材料和更高效的發動機，導彈射程據稱增加至1800千米，增加了近兩倍，超過了“戰斧”導彈。該遠程武器系統可兼容包括 F-16、F-15在內的美空軍現有的各式先進戰機上部署。更遠的射程和更強的隱身能力意味着AGM-158XR導彈具有更強靈活性和不可預測性，同時大幅提升了其發射平台的生存能力，這些平台主要是飛機，從戰鬥機到轟炸機，未來甚至可能包括運輸機。此外，地面/水面發射能力也有可能出現。

　　該導彈的另外一個特點是其生產成本將大大縮減，單枚造價約在150萬美元。相對於以往型號造價高達200萬-300萬美元的價格而言，降低了不少。而且它可以通過洛·馬公司成熟的 AGM-158系列和 LRASM 導彈的生產流水線進行大規模生產，並且可以快速向美軍方完成批量交付。洛·馬公司的目標是在不久後達到每年1100枚導彈的產量。

　　美國計劃通過“速龍”項目讓運輸機變身轟炸機。雖然AGM-158XR導彈性能有所提升，但並非無懈可擊，通過防空圈外擴、組網防空以及增加反隱身傳感器等措施，可對該導彈進行多層抗擊，而且還可以通過中遠程彈道導彈、高超聲速導彈等武器對載機起飛基地進行打擊，降低其作戰效能。

　　美軍會看上這個導彈嗎？

　　AGM-158XR導彈目前只是一個內部資助的項目，洛·馬公司未透露該導彈是否已經進行試射，但分析認為，導彈進入深度飛行測試至少還需要幾年時間，洛·馬公司在“2024年航空、航天和網絡”會議這個場合公開這款導彈的目的也是向美國軍方以及盟友推銷這款導彈。那麼，美軍會看上這款導彈嗎?

　　在筆者看來，可能性很高，首先，相較於AGM-158B系列導彈，AGM-158XR導彈射程大幅增加，這意味着載機可以在更遠的距離發動攻擊，在美國航空兵看來，潛在對手的“反介入/區域拒止”能力不斷提升，尤其是航母、萬噸大驅、隱身戰鬥機和空中加油機的出現，對手的防空範圍也不斷地擴大，未來幾年很可能擴展至第一島鏈之外，高超聲速導彈、反艦彈道導彈等新式武器構成的反航母體系也使美國航母的壓力倍增，在這種情況下，越靠近第一島鏈越危險，而AGM-158XR導彈可以讓載機能夠在相對安全空域發射導彈，提升生存能力。

　　尤其是對美國空軍正在推進的“速龍”項目來說，AGM-158XR導彈的出現恰逢其時。根據美國軍方公布的信息，“速龍”項目由美國空軍提出，項目從2019年開始實施，目的是探索出一種可在運輸機投射導彈的技術，導彈安裝在托盤上，托盤配備了降落傘，投放時從運輸機尾門投放，然後導彈與托盤分離，發動機點火飛向目標。這種托盤採用標準化尺寸設計，可由C-17A、C-130等不同類型運輸機攜帶。美軍C-17A大型運輸機採用“托盤化彈藥”方式可攜帶36枚左右的AGM-158系列導彈，C-130中型運輸機最多可攜帶14枚導彈。運輸機目標特徵大、機動性差，在900千米外發射導彈和在1800千米外發射導彈，飛行員肯定會選擇射程在1800千米的導彈，提高載機的生存能力。

　　其次，AGM-158XR導彈性能有大幅提升，可謂“青出於藍勝於藍”，通過採用優化隱身性能，導彈具備更強的突防能力和抗干擾能力。美軍對對手近十幾年反隱身雷達技術和防空武器的發展也非常關注，想必AGM-158XR導彈在隱身性能優化上也有針對性的措施，進一步提升雷達和紅外隱身能力。在AGM-183A高超聲速導彈等多個項目進展不順的情況下，射程大幅提升且技術風險較低的AGM-158XR反而是一個退而求其次的選擇。

　　最後，AGM-158XR導彈可沿用現有的導彈生產線，有利於降低成本，如果導彈成本真能降低到150萬美元左右，美國空軍和海軍接受度會高很多，比現役的AGM-158B和AGM-158C導彈單價普遍超過200萬美元，AGM-158C導彈更是高達300萬美元。在美軍看來，面對大國軍隊，必須提高導彈的庫存，這樣才能保證一定的火力密度和持續性。據稱，美軍現有的AGM-158系列導彈數量不足。如果爆發台海衝突，每天會消耗數百枚AGM-158系列導彈，“僅一周多時間就會耗盡庫存”。為此美國正在加速該系列導彈的生產，同時尋找其他替補手段。