隨着AI技術的快速發展，美國空軍近年來積極開發人工智能飛行系統。有消息稱，美國空軍正計劃為KC-135加油機和C-130J運輸機加裝自主駕駛系統，美軍還在改裝一些F-16戰鬥機，引入空中自主駕駛系統。這意味着AI飛行員可能進入更多戰鬥機座艙。
AI技術在軍事領域的應用前景如何?會帶來哪些風險與挑戰?
美國率先實現AI技術武器化
資料圖：由AI控制的X-62A戰機(來源：參考消息)
杜文龍分析，美國空軍對AI飛行員的積極開發是AI技術武器化的嘗試，美軍不僅希望戰機做到自主駕駛，還想達成自主作戰的意圖。
杜文龍：美國率先實現了AI技術武器化。如果美國在C-130運輸機、F-16戰鬥機上進行智能操作，今後美國“無人空軍”將會常態化;如果把防空、對陸攻擊武器裝備全部進行AI技術加載，那麼對目標的識別能力、打擊能力，以及對打擊效果的評估水平將進一步提升。
AI飛行員如何幫助人類飛行員?
資料圖：美國空軍部長弗蘭克·肯德爾試乘由AI控制的X-62A戰機(來源：參考消息)
在杜文龍看來，AI飛行員可以不斷地積累和分析飛行數據，從而“學習”在不同場景中飛行的技能，變得更“聰明”。雖然AI飛行員在一定程度上可以優化人類飛行員的工作，但是AI技術在軍事領域的應用仍存在許多難點。
杜文龍：第一，AI技術可以“延長”人的生理極限;第二，對極端環境有較好的適應能力，可以大幅提升對意外情況的處置能力。另外，人工智能可以完美地執行駕駛方案、決策行動方案，對於節省人工、降低疲勞感、增加操作準確性有重要作用。雖說AI技術看起來能夠完整替代人類，但是人類的創新能力、下意識以及經過特殊訓練所產生的應激反應，是AI技術無法取代的。
人類如何面對“奧本海默時刻”?
資料圖：未來人工智能技術軍事化應用示意圖(來源：參考消息)
近年來，AI技術已逐步走上戰場，成為與人類並肩作戰的“機器人戰友”和“智能參謀”。在今年召開的自主武器國際會議上，奧地利外交部長沙倫貝格表示：“自主武器系統很快將布滿世界戰場，這是我們這一代人的‘奧本海默時刻’。”
對此，杜文龍強調了AI技術發展的“紅線”。
杜文龍：AI技術是雙刃劍。AI技術一旦脫離人的控制，甚至能夠進行自我思維、自我創造、自我行動，其使用限制將會被完全打破，就像奧本海默擔心核裂變會毀滅世界一樣。但是，AI技術的殺傷效果有可能比核彈大得多。所以，人類要有發展AI技術的“紅線”。如果個別國家為了一己之利，為了絕對軍事優勢，在武器裝備平台、彈藥體系方面大量使用AI系統，勢必會讓AI技術成為全球公敵。
