9月15日，也門胡塞武裝發射新型高超聲速彈道導彈，衝破對手的多重防空反導系統攔截，飛行2040千米，命中以色列中部地區的一處發電廠。

　　近年來，在一些熱點地區，被譽為“火力長拳”的中程戰術彈道導彈頻頻現身，引發外界高度關注。

　　那麼，什麼是中程戰術彈道導彈?它有着什麼樣的發展歷程?為什麼會受到各國高度關注?發展現狀與今後走向如何?請看本期解讀。

　　不斷演進，定位不變

　　和遠程戰略導彈偏重於威懾不同，中程導彈以部署機動靈活、兼具核與常規打擊能力見長。尤其是中程戰術彈道導彈，憑藉使用方面的彈性和適應性，一度被一些軍迷稱作導彈中的“火力長拳”。

　　提起中程導彈，不少人會想到《蘇聯和美國消除兩國中程和中短程導彈條約》(以下簡稱《中導條約》)。該條約中，射程在500千米至1000千米的導彈被列為中短程導彈，射程在1000千米至5500千米的導彈被列為中程導彈。

　　事實上，世界各國對處於哪個射程範圍的導彈屬於中程導彈沒有嚴格的定義。不同歷史時期，人們對“中程”二字的理解也存在差異。

　　這是因為，所有導彈的射程，都會受到當時製造水平和發射能力等因素的影響。很顯然，這種理解上的不同，既沒有影響到中程戰術彈道導彈的一貫定位——支援戰場作戰、壓制和消滅敵方戰役戰術縱深目標，也沒有影響到中程戰術彈道導彈的發展。

“哈德斯”導彈

“伊斯坎德爾-M”導彈

SS-21“圓點”導彈;

“潘興”-2導彈。資料圖片

　　總的來看，中程戰術彈道導彈的發展，大體經歷了4個階段。

　　第一階段：二戰末期，德國研製出V-2彈道式導彈並將其投入實戰。後來，隨着科技發展，尤其是特種材料、無線電、電子計算機、自動控制技術的發展，美、蘇在此基礎上於20世紀40年代相繼研製出第一代戰術彈道導彈。主要包括美國的“紅石”和蘇聯的“飛毛腿”-A導彈，特點是採用液體推進劑，機動性能差，發射準備時間長，命中精度較低。

　　第二階段：20世紀60年代，藉助新技術，此類導彈的體積開始減小，重量有所降低，性能顯著提升。其中，美國的“長矛”、“潘興”-1A，蘇聯的“飛毛腿”-B，法國的“普魯東”等導彈有一定代表性，特點是採用可貯存液體推進劑或固體推進劑，準備發射所用時間大大縮短，命中精度有所增加。

　　第三階段：20世紀70年代起，隨着紅外成像、毫米波雷達、激光、地形匹配和衛星導航等技術的發展，以及機動彈頭、多彈頭技術的突破，中程戰術彈道導彈實現了複合制導，具備多類型目標殺傷、多方位攻擊和快速反應能力，湧現出美國的“潘興”-2.蘇聯的SS-21“圓點”、SS-23“奧卡”和法國的“哈德斯”等有代表性的產品，特點是機動性能好、命中精度高，有較好的抗干擾和全天候作戰能力。

　　該階段，攜帶核彈頭的中程導彈不斷增多，引發廣泛擔憂。1987年，《中導條約》簽署，“潘興”-2、SS-23“奧卡”等導彈系統服役不到10年就因此被銷毀，美、蘇兩國的中程彈道包括彈道導彈和巡航導彈研發使用按下暫停鍵。

　　第四階段：20世紀90年代起，隨着信息網絡的發展，中程戰術彈道導彈開始從中借力。採用衛星導航/慣性複合制導和雙模/多模複合導引頭，使該階段此類導彈的目標識別和抗干擾能力進一步增強，有的命中精度達到米級。尤其是2019年《中導條約》全面失效後，各國掀起新一輪中程戰術彈道導彈研發潮。隨着機動滑翔、變軌技術的突破，此類導彈突防和跨域作戰能力快速提升。該階段有代表性的導彈，有美國“陸軍戰術導彈系統”、俄羅斯“伊斯坎德爾-M”、以色列“傑里科Ⅱ”、印度“烈火-2”導彈等，特點是突防能力強、通用性好。

　　在此階段，中程戰術彈道導彈從傳統的主要用於打擊指揮所、軍隊集結地、導彈部隊、前沿機場、後勤設施、交通要道等重要目標，轉向在信息化戰爭中發揮破網斷鏈“急先鋒”作用，但其“用於支援戰場作戰、壓制和消滅敵方戰役戰術縱深目標”的定位沒有發生太大變化。

　　科技助力，長處更長

　　如果說早期中程戰術彈道導彈還有“高不成、低不就(論打擊便利性不如短程導彈，論射程不如遠程導彈)”之嫌的話，那麼隨着作戰樣式的演化以及科技發展的強力支撐，中程戰術彈道導彈在有效彌補遠程和近程導彈之間火力空白、快速做出反應方面的優勢正日益凸顯。

　　與短程導彈相比，中程戰術彈道導彈的射程更遠，同時飛行速度的提升，使其能有效應對更大範圍內的威脅。與遠程導彈相比，中程戰術彈道導彈的價格相對較低，一車數彈兼可野戰機動部署，有的還能通過大型運輸機快速部署，作戰使用靈活性更強。一些中程戰術彈道導彈可以搭載核彈頭，更增加了己方的威懾力和對方的應對難度。

　　具體來說，當前的中程戰術彈道導彈具有以下戰技術特點和長處：

　　命中精度高。與戰略彈道導彈相比，命中精度對中程戰術彈道導彈來說更為重要。中程戰術彈道導彈有一定體量，有能力搭載先進制導裝置，也能更好地向己方信息網絡借力，因而命中精度更高。當前，美國、俄羅斯、法國等國的中程戰術彈道導彈命中精度可達米級，其他國家的此類導彈命中精度基本上在十米至百米級別。

　　毀傷威力大。與遠程及洲際彈道導彈相比，中程戰術彈道導彈可“扛起”多種類型的戰鬥部，且性價比較高。俄羅斯的“伊斯坎德爾-M”導彈，不僅可配備爆破、侵徹殺傷整體或子母式戰鬥部，還可以搭載電磁脈衝、溫壓、深鑽地等特種戰鬥部，高效打擊不同目標。這些戰鬥部通常威力不小。如一枚美國“陸軍戰術導彈系統”BlockⅠ戰鬥部，其爆炸形成的破片可以覆蓋3.3萬平方米的面積，實現對該區域內目標的毀傷。

　　反應速度快。中程戰術彈道導彈能夠更快地“做出反應”，不只與推進劑的效能有關，也與其他環節有關，如增強發射車的越野、機動性能，縮短發射前測試流程，提高發射控制系統自動化程度等。當前，隨着相關技術的成熟與應用，一些國家的中程戰術彈道導彈已能像近程戰術導彈那樣快速做出反應。如以色列研製的“勞拉”戰術彈道導彈發射控制系統信息化、數字化程度較高，導彈發射車停止10秒後即可發射導彈。

　　突防性能好。從當前一些國家所列裝和使用此類導彈的情況來看，綜合運用隱身、誘餌、多彈頭等技術，甚至採用臨近空間高超聲速技術來提高突防成功率，已成為現實選擇。如俄羅斯研製的高超聲速滑翔器“先鋒”導彈，就是通過採用隱身外形設計、臨近空間低彈道高超聲速飛行以及大範圍變軌機動等技術，來提升突防能力。

　　據統計，目前世界上已經有50多個國家擁有中程戰術彈道導彈，且數量還在增加中。

　　發展方向，高效易用

　　憑藉相對較低的價格和日益增加的射程等，中程戰術彈道導彈用武之地在不斷增多。當前，一些國家的中程戰術彈道導彈已能代行一些以前由遠程導彈擔負的任務。在一些熱點地區的軍事衝突中，其身影也頻頻出現。

　　同時，在這些衝突中，也有一些戰術彈道導彈被成功攔截。原因之一，是各國對導彈進行反制的手段也在增加。比如，由預警探測、跟蹤監視、指揮控制、信息傳輸等系統組成的反導網正越織越密。

　　反制手段的增多，必然會反推中程戰術彈道導彈進一步發展。“矛”與“盾”的激烈對抗之下，中程戰術彈道導彈正在並將持續呈現如下發展趨勢。

　　一是走向系列化、通用化、模塊化、一體化。系列化是指導彈在基本型基礎上“開枝散葉”，進而形成體系化的武器系統。比如，俄羅斯在“伊斯坎德爾”導彈的基礎上研發出一系列導彈，從而形成了近中程相銜接、彈道巡航相結合的發展格局。通用化是指導彈具備一車多彈、一彈多用、一頭多用能力，藉此進一步降低武器研發和製造成本，並獲得打擊不同目標的作戰能力。模塊化是指導彈的子系統包括導引頭、戰鬥部、控制系統和發動機等採用模塊化設計，使其可以在需要時互換或重新組合，並獲得不同類型和用途的導彈。如由英國、法國和瑞典相關公司聯合研發的歐洲模塊化導彈計劃，核心內容就是對導引系統、強殺傷戰鬥部、制導與導航系統、推進系統等採用模塊化設計。這些組件可以視情進行靈活組合搭配，從而滿足特定任務需要。一體化則是指導彈發展趨於“彈巡一體”“核常一體”。“彈巡一體”是指將彈道導彈與巡航導彈結合起來，集成至同一平台發射。“核常一體”則指同種彈體可換裝核彈頭和常規彈頭，讓戰術導彈在關鍵時刻發揮必要作用。

　　二是更易使用、更加智能。今後的戰場，對該類導彈系統的快速反應能力要求更高。因此，藉助高新技術，讓發射車集成更多功能、使裝備操作變得更加簡單，將成為該類導彈系統的發展方向。同時，和其他導彈一樣，中程戰術彈道導彈也將日趨智能化，以便能在一定程度上自主制定攻擊策略和確定應對模式，根據突發情況實時採取躲避、干擾等必要行動，實現對目標的高效攻擊。當前，一些國家正在研發融入人工智能技術的此類導彈，要求其能夠相對自主地做出決策，選擇攻擊目標的薄弱部位和易損部位，從而獲得所需毀傷效果。

　　三是向多域多向、多彈協同方向發展。多域多向是指今後的此類導彈將不再局限於特定射程、特定空域，而是能覆蓋更廣闊的空間。美國為了實現向多域戰戰略轉型，對正在研發的新型中程導彈提出了相關要求。比如，要求其射程超過2000千米。同時，要求發展臨近空間滑翔戰術導彈，試圖藉助高超聲速和變軌，完成對目標的快速打擊。多彈協同也是今後中程戰術彈道導彈發展的方向。一些國家目前正在研發多導彈同步交戰技術。如果該技術發展成熟並得到運用，可用多枚導彈同時打擊多個固定和移動目標，用同一種導彈或許也能達到對抗集群目標威脅的目的。