近些年，隨着中國海軍的飛速發展，一大批先進主戰艦艇的服役，從根本上改變了中國海軍過去落後的局面。例如055型萬噸級驅逐艦的出現，讓中國海軍在驅逐艦的發展上走在了世界的前列，福建號航空母艦的出現，讓成為自二戰結束以來，在航母發展上最接近美國的國家，它8萬餘噸的滿載排水量，以及電磁彈射器的運用，使得它在部分技術上與美國最新一代“福特”級核動力航母處於同一水平線上，對於中國海軍來說有着深遠的歷史意義。

福建艦

　　為此，有不少人有疑問地問，為何中國海軍在航母的發展上都已經取得了如此長足的進步，縮短了與美國的差距。那為何在空軍戰略轟炸機的發展上遲遲沒能實現呢?也有不少網友有疑問，難道發展戰略轟炸機比航空母艦還難嗎?近些年，空軍也在飛速發展，相繼服役了殲20“威龍”隱身戰鬥機、運20“鯤鵬”運輸機、殲10C戰鬥機、殲16戰鬥機、空警500預警機和其他特種作戰飛機，一個又一個短板被補齊，也同樣從根本上改變了中國空軍過去落後的局面。

殲20“威龍”隱身戰鬥機

　　目前中國空軍最大的短板就是還沒有戰略轟炸機，使得中國空軍的戰略打擊能力不足。目前，中國空軍裝備的轟炸機主要以轟6H、轟6M、轟6K和轟6N等機型為主，其數量大約在200架左右，整體規模超過俄羅斯和美國空軍。其中轟6N是最新改進型號，具備空中加油能力，提升了它的作戰半徑和滯空時間，其威懾半徑大幅提升。但轟6系列轟炸機的改裝潛能幾乎開發殆盡，其最大航程僅有8000公里左右，即使具備了空中加油能力，最大航程也就10000公里。加上轟6轟炸機並不具備隱身能力，也不具備超音速突防能力，各方面都不突出，戰場生存能力大打折扣。

　　而美國空軍裝備有B2“幽靈”、B52H“同溫層堡壘”和B1B“槍騎兵”三款戰略轟炸機，其中B2“幽靈”具備隱身能力，可依靠隱身優勢輕鬆突破敵方的防空火力網，深入敵方腹地對敵方的重要軍事設施發起攻擊，其最大航程在1.2萬公里左右，還具備空中加油能力，加油後具備全球打擊能力。B1B“槍騎兵”則具備超音速突防能力，可依靠超音速飛行能力躲避敵方防空火力網的攻擊，大大提升了戰場生存能力。特別是B2“幽靈”隱身戰略轟炸機，其優秀的隱身能力帶來的威懾能力更是其他戰略轟炸機無法比擬的，被認為是美國空軍有史以來最成功的產物。

95MS“熊”

B1B“槍騎兵”

　　俄羅斯則擁有圖95MS“熊”和圖160“白天鵝”兩款戰略轟炸機，其中圖160“白天鵝”是俄羅斯空軍目前的戰略支柱，它是當今世界上噸位最大和飛行速度最快的戰略轟炸機，其最大起飛重量達到了275噸，最大飛行速度可達2.2馬赫，最大航程更是超過1.6萬公里，還能進行空中加油，同樣具備全球打擊的作戰能力。上述轟炸機最大起飛重量均在180噸以上，最大航程1.2萬公里以上，最大載彈量20到50噸之間，且要麼具備隱身能力，要麼具備超音速飛行能力。

圖160“白天鵝”

B2“幽靈”

　　而中國空軍的轟6K轟炸機，最大起飛重量79噸，與俄羅斯的圖160“白天鵝”戰略轟炸機相比，有着近200噸的差距，差距是顯而易見的。轟6K的最大載彈量大約只有12噸，與美俄的戰略轟炸機相比同樣差距巨大。所以，就目前而言轟6K轟炸機並不能算是戰略轟炸機，只能算是遠程轟炸機，雖然能夠滿足中國周邊幾千公里的威懾和打擊半徑，特別是在搭載遠程反艦導彈以後，對水面艦艇能夠構成實質性的威脅，加上數量較多，已經成為中國對海打擊的重要組成部分，常常活躍在各大海域的上空。

轟6K

　　但隨着中國空軍的飛速發展，僅靠轟6系列轟炸機並不足以滿足中國的戰略威脅需求，以及提升中國空軍在國際上的地位。為此，近些年軍迷網友對轟20轟炸機的呼聲一直不斷。根據2024年3月，空軍副司令員王偉接受採訪時的回答“轟20很快就會對外正式公布!”並表示在新轟炸機的發展上沒有什麼技術瓶頸，這也就意味着轟20戰略轟炸機很可能離試飛已經不遠了。早幾年轟20轟炸機蓋着幕布的輪廓圖也曾多次出現在官方的宣傳片中，這說明轟20轟炸機是真實存在的，具體何時首飛只是時間問題。

官方宣傳片中的輪廓圖

　　根據外媒的預測，轟20轟炸機的設計很可能會運用類似美國B2“幽靈”戰略轟炸機的氣動布局方案，同樣採用飛翼布局的整體布局。但根據互聯上的資料顯示，轟20雖然採用飛翼的整體布局，但很可能會引入全新的翼身體融合技術，就是加入垂尾方案，但垂尾又可以與主翼融合，目的在於提升轟20的超音速飛行能力，以及飛行的靈活性，在進入全隱身狀態時，則可以將垂尾融入到機翼上，降低雷達反射面積。使得轟20既具備隱身能力，也具備超音速飛行能力，彌補了飛翼布局飛行靈活性差，飛行速度低等問題。

《現代兵器》雜誌六月刊上出現的轟20想象圖

　　同時，轟20的最大起飛重量至少在160噸以上，最大載彈量超過20噸，最大航程超過1.2萬公里，進行空中加油後獲得不低於1.6萬公里的最大航程，具備全球打擊的戰略威懾能力，全面替代轟6K轟炸機的位置。所以，轟6K轟炸機體積小，載彈量低，打擊半徑有限，不具備超音速飛行能力，也不具備隱身能力是中國必須要發展轟20的真正原因，畢竟轟6還是在蘇聯圖16轟炸機的基礎上發展而來的，而圖16已經退役30多年，轟6則還在服役，這也是中國空軍不得已的選擇。

　　那麼轟6轟炸機的尺寸到底有多大呢?為了做直觀的對比，我們專門找到了它與世界主流轟炸機的效果對比圖，從下圖中我們不難看出，轟6在長度上除了比B2“幽靈”長以外(和採用飛翼布局的設計方案有關)，要比其他戰略轟炸機小得多。

　　為了做直觀的對比，我們列舉部分轟炸機和轟6轟炸機的尺寸對比。轟6K的機身長度為34.8米、翼展33.0米。圖95機身長度49.50米，翼展51.10米。圖160機身長度54.1米，翼展55.70米，B52H機身長度48.5米，翼展56.4米。B2機身長度21.0米，翼展52.4米。從以上的數據中我們不難看出，轟6K轟炸機在尺寸上與其他轟戰機相比差距明顯。所以，轟6系列轟炸機的不足，也是近些年軍迷網友對轟20轟炸機呼聲越來越高的原因。最後讓我們共同期待轟20能夠早日試飛。

　　註：以上數據來源網絡，僅供參考!