| 日本國產導航雷達最大缺陷曝光! |
| 送交者: 嵐少爺 2024年11月01日20:13:06 於 [軍事天地] 發送悄悄話 |
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OPS-4型導航雷達,是日本研發的一種國產導航雷達,主要裝備自衛隊二代驅逐艦及大型輔助艦船。因為服役時間較長,目前主要還有十和田級補給艦、白瀨號破冰艦等艦船在使用。 OPS-4型雷達位於桅杆頂部 OPS-4型導航雷達於1959年投入使用,後續改進出C、D型,現役的主要是D型。作為一種導航雷達,除了對探測精度、會算速度要求極高外,對作用距離等指標要求並不高。但這型雷達最大的問題不是測量精度,而是雷達顯示器的高度問題,讓操作雷達的自衛官頗為尷尬。 裝備OPS-4D型雷達的白瀨號破冰艦 這是一張初雪級驅逐艦駕駛室的內景圖,主體就是OPS-4D型雷達顯示器。畫面亮點是顯示器腳下的一個特製的矮腳凳,以供操作者站立。顯然,雷達開機工作時候,自衛官需要站在這個矮腳凳上進行操作。為什麼要加個凳子?答案是操作者身高不夠,凳子用來彌補身高不足,不然就夠不着雷達了。 俗話說,胖不可怕,但矮是硬傷,而日本人一直面臨這樣的困惑。如此尷尬,除了日本國人先天身高不足,還有雷達顯示器加了遮光罩的緣故。導航雷達加裝活動遮光罩是常見做法,有利於操作手在強光條件下仔細分辨目標,也是許多導航雷達的常用附件。 導航雷達界面(非OPS-4D) OPS-4D型雷達顯示器本來並不高,但是加上了30厘米左右高度的遮光罩後,則讓操作者的身高不夠用了。這一回,日本自衛官再次發揚了匠人精神,在夾子、繩子、毛巾、回形針基礎上,自行搞出來這種增高凳,解決了難以啟齒的問題。 初雪級驅逐艦駕駛室內景 加裝增高凳雖然解決了高度差問題,但穩定問題也接踵而至。艦體在高海情下航行,艦艇搖擺劇烈,站在這樣的增高凳上工作,又會讓操作者產生新尷尬:一不下心就是人仰馬翻。 好在,新式的導航雷達顯示器面板傾斜角度更大,多採用半面式固定遮光罩,不會額外增加顯示器的高度,也不會讓自衛官尷尬了。 |
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