第15屆珠海航展開幕在即，就在前幾天解放軍空軍首次以官方公開的形式宣布第二款國產五代機名為殲-35A，並讓該機以實機參展的方式與公眾見面後，解放軍海軍也沒閒着，其同樣給外界帶來了一個不小的衝擊。沒有錯，那就是名為殲-15T的彈射型殲-15的首次官方公開和參展。

殲-15T艦載戰鬥機

從現場畫面來看，在一票參展戰機或模型中，兩側主翼向上摺疊的殲-15T無疑因這一艦載機所獨有的性能和特徵，而顯得極度抓人眼球。它和國產首艘電磁彈射型航母“福建艦”一樣，均代表着中國的航母發展之路就此進入了一個全新的階段，那就是由昔日的發展滑躍起飛型航母轉為堅定不移地發展和推進彈射起飛型航母。基本可以肯定的是，殲-15T就是國產首款彈射起飛型艦載戰鬥機，有着極其重要的意義和價值。

殲-15T前起落架的牽引杆和支撐杆清晰可見

仔細觀察後可知，與此前供“遼寧艦”和“山東艦”這兩艘滑躍起飛型航母使用的殲-15艦載機不同，殲-15T至少出現了3個顯著變化：

其一，殲-15T擁有彈射型艦載機的標誌性特徵，即前起落架更加粗壯，這是為了更好地承受由彈射器帶來的巨大的瞬間動能。前起落架的前側伸出一根與彈射器相連接的牽引杆，後側則有支撐杆，這些都是滑躍起飛型殲-15所沒有的零部件。

殲-15T安裝了2台“太行”發動機

其二，與以往常見的殲-15不同，參展的殲-15T尾噴口的形狀特徵，說明其安裝的並非是早年間進口自俄羅斯的AL-31系列航空發動機，而是換裝了國產“太行”系列航發。相比起AL-31，最新版本的“太行”有着更大的推力，被認為可達14~14.5噸，結合殲-15系列戰機的全動式鴨翼，定可讓該機具備更加強悍的空中機動性。不僅如此，航空發動機的輸出功率越高，其發電能力就越強，這就為殲-15T運用耗電量更大但性能也更強的航電系統提供了保障。

殲-15T的機首顏色為淺灰色

其三，殲-15T的機鼻部位取消了空速管，且機首雷達罩顏色改為與機身相近的淺灰色塗裝，這些都說明該機沒有使用“老版”殲-15的機械掃描雷達，而是換裝了有源相控陣雷達。在探測精度、抗干擾能力和多目標交戰能力等方面，有源相控陣雷達均顯著強於機械掃描雷達，這是無可爭議的。

早已落伍的蘇-33

綜合上述變化和所帶來的整體戰力來看，在全球現有的所有艦載戰鬥機中，殲-15T基本穩坐“最強重型艦載戰鬥機”的寶座，沒有之一，畢竟目前世界上僅有2個國家保有重型艦載戰鬥機，那就是中國和俄羅斯。俄海軍為數不多的處於現役狀態下的蘇-33仍是滑躍起飛型艦載機，在最大起飛重量受限並直接影響載彈量和載油量，且依舊使用老舊的機械掃描雷達的情況下，蘇-33的整體戰力註定要比殲-15T低上不止一個檔次。

F-35C享有代差優勢

而如果我們把對比範圍放大一些來看，那無論是俄羅斯的蘇-33和米格-29K，還是美國的F/A-18E/F“超級大黃蜂”，抑或是法國的“陣風-M”和印度的艦載型LCA，它們基本均同殲-15T有着機型體量或技術檔次方面的差距。算來算去，有較大把握能擊敗殲-15T的外國艦載機只有1款，那就是美國的F-35C，其對處於四代半戰鬥機水平的殲-15T享有半代的代差優勢。但沒有關係，既然解放軍空軍的殲-35A都到位了，那人民海軍迎來艦載型殲-35之時還會遠嗎？

艦載型殲-35即將到位

待可能被命名為殲-35T的國產艦載型五代機到位後，其就將與殲-15T形成“黃金組合”，讓解放軍航母的海上航空作戰能力顯著地上一個台階。這兩款新銳的國產艦載機，註定將發揮出不亞於“全球最強”的美軍航母艦載機的綜合戰力。