不得不承認，在2024珠海航展最近幾天的飛行彩排中，俄羅斯跨越數千里而來的五代機蘇-57絕對是全場“最靚的仔”之一，60多歲的傳奇飛行員謝爾蓋·博格丹駕駛蘇-57戰機在珠海金灣機場上空大秀高機動，展示了短距起飛、落葉飄、空中懸停等觀賞性極佳的高機動動作，引得了現場觀眾的陣陣驚呼。

但任憑蘇-57戰機的機動性有多好，中國都不可能再買了，畢竟如今的中國已經有殲-20和殲-35系列兩款真正的五代機了，根本不需要連龍勃透鏡都未配備的蘇-57戰機。或許俄羅斯方面也知道中國不可能再買蘇-57戰機了，此次俄羅斯兩架蘇-57參加珠海航展那麼賣力的表演，只是想借中國的航展吸引其他國家的潛在用戶。

▲蘇-57戰機

但令人意外的是，在蘇-57戰機賣不動的情況下，俄羅斯方面竟然一早就把目標放在了向中國推銷發動機方面，企圖“拿回”這個俄羅斯吃了幾十年油水的市場。

▲現身珠海航展現場的“產品-30”

根據前幾日俄羅斯媒體“今日俄羅斯”（RT）放出的照片顯示，俄羅斯方面竟然把“產品-30”渦扇發動機直接運到了珠海航展展廳現場。“產品-30”發動機是俄羅斯最先進的大推力小涵道比渦扇發動機，號稱最大加推力18.5噸、推重比超過10、配備矢量噴口，是蘇-57戰機未來的目標發動機，當時就有不少分析認為俄羅斯這是打算向中國推銷這款發動機了。

▲直接給殲-20“適配”了177S發動機

不過還不止如此，根據11月10日珠海航展現場“俄羅斯聯合發動機公司”（UEC）展廳播放的宣傳片可以看到，“聯合發動機”在展示177S矢量發動機時（應該是指117S也稱AL-41F1-S發動機，推力一致），竟然直接將其“適配”到了我們的殲-20戰鬥機之上，似乎是在說該發動機就是為殲-20戰鬥機所準備的。

▲俄羅斯展廳的企圖幾款發動機

無論是直接將“產品-30”發動機拉到珠海航展，還是在宣傳片中將“177S”矢量發動機“適配”到我們的殲-20上，都可以看出俄羅斯此舉明顯是在不遺餘力的向中國推銷渦扇發動機，之所以這樣可能是因為我們已經三四年沒有從俄羅斯採購AL-31F和D30KP-2等發動機了，使得俄羅斯聯合發動機公司的日子越來越難過。

▲早期配備俄製發動機殲20

不過，如今的我們不僅不會買蘇-57戰機，也不可能再買俄羅斯的這些發動機了。加推力超過14.5噸的117S發動機也就是之前中國購買的24架蘇-35戰機配備的那款（給我們配備的發動機也可能是低配版），117S發動機在性能方面並不比目前中國殲-20戰機量產版所用的國產渦扇-10C發動機強，所以我們沒理由再去買117S發動機。

▲目前已有數百架殲-20用上了渦扇-10C

另外，俄羅斯最先進的“產品-30”發動機雖然性能參數看起來很唬人，但該發動機比我們的渦扇-15更早研製，但如今依然未定型量產裝備到蘇-57戰機之上。而我們的第四代大推力小涵道比渦扇發動機渦扇-15，卻已經雙發換裝到殲-20B戰機之上了，進度已經超過了“產品-30”，預計再有一兩年的時間就能看到全狀態版的殲-20B量產服役了。

▲多種版本的渦扇-10發動機

▲渦扇-15和渦扇-10C對比

總的來說，如今的中國已經不是過去的中國了，我們的渦扇發動機在技術水平上已經完全不輸俄羅斯，而且我們的發動機還更加穩定不會受制於人，即便是矢量噴口技術我們還有早已驗證過的渦扇-10 TVC發動機，所以為什麼還要去買什麼俄製發動機呢？當然，若是買幾台研究研究那另說（不過數量少俄羅斯也不會賣）……