在高超音速武器領域，中國已經具備了無可爭議的世界一流水平，但我們依然沒有停止向前發展的腳步。如今，在堂堂的全球唯一“超級大國”美國連一款高超音速武器都沒能列裝部隊的情況下，中國卻已經把這種裝備玩出了“新花樣”。在第15屆珠海航展上首次被公開的一款名為“GDF-600高速平台”的產物，就證明了我們已在乘波體滑翔構型高超音速武器的技術和理念等方面，領先了美國不止一個身位。
GDF-600高速平台現身珠海航展
綜合GDF-600的外形和現場的展品介紹來看，其不是一款單純的以攜帶常規戰鬥部或核裝藥戰鬥部為目的的裝備，而是可在一定程度上被視為“高超音速運輸平台”。在其彈體內部，可以搭載數枚超音速或亞音速巡航導彈、航空炸彈、無人機和巡飛彈等。而採用了乘波體滑翔構型的GDF-600的最大飛行速度為7馬赫，射程為200~600公里，通過適應性改進後則有望拓展到覆蓋600~6000公里的距離。
GDF-600的內部可搭載多種其他彈藥
從展板中提到的“起飛重量5000kg”來想，GDF-600基本不會成為被塞入洲際導彈或遠程彈道導彈內部的彈頭，因為其太重了。就以解放軍火箭軍部隊現役體量最大的洲際導彈“東風-5B”為例，其戰鬥部載荷量被認為在3~3.5噸，這已經是一個非常不凡的數字了，但顯然依然無法搭載GDF-600。由此想來，GDF-600的發射方式可能是藉由某種空中平台，如轟-6轟炸機來掛載升空，在達到一定高度後與空中平台脫離並啟動自身的火箭發動機，然後轉入自主飛行狀態，進而衝刺到不低於7馬赫的最大速度，最終以飄忽不定的彈道接近目標。
GDF-600的內部可搭載多種其他彈藥
而在接近目標後，根據任務種類和所打擊目標的性質不同，GDF-600即可在空中釋放自身內部所搭載的各類彈藥，如被釋放出的巡航導彈會在空中點火併沖向目標，抑或是被釋放出的無動力滑翔航彈會在空中張開摺疊彈翼，並以滑翔飛行的方式沖向目標。也就是說，在這一攻擊流程中，GDF-600相當於扮演了“二傳手”的角色。
GDF-600的飛行距離可拓展到6000公里
在與可能身為空中平台的轟-6脫離後，轉入自主飛行狀態的GDF-600可被視為是一款“高超音速無人轟炸機”。藉由7馬赫的速度、200~600公里的飛行距離和飄忽不定的飛行彈道，由GDF-600攜帶的各類彈藥將可拓展火力投射範圍和提升突防能力。由轟-6攜帶並發射GDF-600，再由GDF-600於空中釋放自身攜帶的彈藥，這種帶有套娃色彩的環環相扣式的航空打擊手段，無疑是一種極其新穎的創意。
GDF-600或可由轟-6於機腹掛載升空
考慮到在官方給出的說明中，有提到GDF-600的最大飛行距離有望拓展到6000公里，那我們不妨來想象一下。假定航程可達7000公里的轟-6N轟炸機掛載GDF-600升空，並在飛行約7000公里後於空中釋放GDF-600，然後GDF-600憑藉自身動力衝刺了約6000公里的距離，並在達到航程極限空域後再釋放內部所搭載的射程可能在200~500公里的巡航導彈，那這一流程下的航空打擊總體距離將超過13000公里，相當於可實現“全球打擊”的洲際導彈了。雖然這是理想狀態下的理論數值，但其價值依舊是無比巨大的，扮演起“高超音速無人轟炸機”這一角色的GDF-600，有望讓解放軍轟炸機部隊的跨洲際打擊能力實現肉眼可見的飛躍。
外界曾猜測轟-6能掛載的不只是無偵-8
這樣想來，或許我們就不難明白，為何傳聞已久的國產新型戰略轟炸機轟-20的項目推進速度一直“不緊不慢”了。誠然，轟-20確實重要，但GDF-600的出現說明中國“三位一體”核反擊體系中的空基核反擊手段絕不只有一種，除了轟-20戰略隱轟，“轟-6+GDF-600”的組合也能發揮出無比巨大的跨洲際火力投射效能。還是那句話，中國在高超音速武器領域對美國的領先，早已不只是一個身位了。
