提到神盾艦，大家首先想到的是伯克級、055這些大傢伙，稍微資深的軍迷會知道全球最迷你的神盾艦是中國建造的。2019年下水的JARI USV多用途無人作戰艇，排水量僅20噸，卻裝備了火炮、魚雷、垂直發射裝置和相控陣雷達等。

不過在今年的珠海航展無人艇展區，一款在其編號後加上字母A的大型無人作戰艇首次震撼亮相，這可不是簡單的升級，排水量一躍升至近500噸，成為一型准無人盾艦，這就是由中船集團研發的“虎鯨”號。

（近距離展示的“虎鯨”號）

世界最大的三體無人作戰艦艇

“虎鯨”號的型號全稱是JARI USV A，是一型具備遠海長時工作的五百噸級無人作戰艇。最明顯的特徵是外觀科幻、三船體、強調隱身性。

2022年，國內就有一款近似於美國海上獵手的三體無人艇試航，不過其排水量僅100餘噸，與“虎鯨”號相差甚遠。

“虎鯨”號長58米，最大寬度23米，正常排水量420噸，使用柴電雙模式推進系統，最大航速可達到42節，運載能力為70噸，採用雙波段雷達設計。

“虎鯨”號的強大戰力體現在其攜帶的武器裝備上，通過航拍的視頻可以看出，該艇配置了垂直發射模塊、遙控武器站、無人機，具備多樣化的任務能力。此外在艉部還有寬敞的多任務艙段，可搭載無人潛航器、無人艇等進行聯合作戰，也可執行海上搜救等任務。

（“虎鯨”早期設定）

設計特點

“虎鯨”號的三體布局是其外觀辨識特點，中國在三體船體方面早已經實用化，服役於三大艦隊的929型三體救生船，在2012年前後就交付完成。

與傳統的單體船型相比，三體結構在航行時能夠更好地分散水流的衝擊力，有效減少阻力，達到提高航速和穩定性的目的。

艉部水下是技術成熟的噴水推進裝置，可以讓虎鯨號能夠靈活地轉向和加速。

同時，整體表面的切面化設計與隱身塗層的應用，極大降低了雷達反射截面，再結合低矮的外形，意味着在敵方雷達探測中虎鯨號更難被發現。

桅杆外觀方面，不論是與最早在2021年第13屆珠海航展上，中船集團展台上展示的一款三體無人艇設計，還是與該艇開工儀式上的三維效果圖對比，都經過了重新設計，提升了雷達的布局高度，具備更好的探測條件，與055型驅逐艦的桅杆更是頗為神似。

（虎鯨號桅杆特寫）

桅杆上面除了布置四面陣雙波段雷達外，還布置了相控陣體制的電子戰系統、高速數據鏈天線，不過艇體後部兩側和上層建筑後部較大的幾塊面板並非全是雷達陣面，而是進氣格柵或通風口的遮擋蓋板，這樣的好處是能達到減少紅外特徵信號的作用，由此可見“虎鯨”號隱身細節的用心程度。

此前的20噸級無人艇，被形容為小艇扛大炮毫不為過，而在“虎鯨”號這個更大平台上，武器的布局就顯得非常遊刃有餘了。

艇艏位置有一塊長條形翻板，這是升降式遙控武器站的蓋板；位置最佳的艦橋頂部空間給了武器系統，配置為4單元通用垂髮系統，旁邊一塊面積較大的蓋板下可能同樣為發射裝置，也可能是官方提到的火箭彈發射裝置；這裡的配置強調模塊化和系統化作戰，具備很高的任務彈性。

（“虎鯨”號尾部可能有設計快艇滑道）

“虎鯨”號的出現，無疑是對未來海戰模式帶來了新的選擇和變革。我們知道無人作戰模式的優點，不僅能夠減少人員傷亡，還能夠在惡劣的作戰環境下執行任務，提高效率。

在未來的海戰中，虎鯨號可以與有人艦艇編組協同作戰，形成節點化的作戰力量。同時，它還可以作為前哨偵察力量，為艦隊提供更深入前沿的情報支持，同時其自身也可以藉助噸位大的優勢，攜帶數艘小型無人艇，執行偵查、掃雷、反潛等任務。

（俯瞰虎鯨號）

意義深遠

這艘大型無人作戰艇的出現，完全順應了當今裝備發展的潮流，可以毫不誇張地說，大型無人作戰艇虎鯨號抵達珠海航展，是中國軍工在海上無人科技領域的一次重大嘗試和突破。

相比眾多還處在概念或者PPT中的設計方案，該艇依靠自身航行而來，以實物的形式證明了其設計的可靠性和完整配套性，它的出現必將引起世界各國海軍的關注和重視，對於一些有需求的國外用戶來說，這就是最好的近距離觀摩機會。