誰能想到，曾被譽為“科幻戰艦”的美國海軍“朱姆沃爾特”級導彈驅逐艦，眼下正躺在造船廠接受改造。

真是諷刺！

下水服役不到5年，“朱姆沃爾特”就被改造，放在全球艦艇發展史上，也是十分罕見的。

之所以要改造，原因很簡單，原來的“朱姆沃爾特”和未來海戰環境完全不搭噶。

不改造的話，派上戰場毫無用處，反而還會成為被攻擊的靶標。

這次改造的重點，是給“朱姆沃爾特”加裝高超音速導彈發射裝置。

按照美國海軍的話說：

改造之前，“朱姆沃爾特”是一個“昂貴的錯誤”；

改造完成，“朱姆沃爾特”將變成一件強大的武器！

先來聊聊未來的海戰環境，隨着探測和打擊技術的提升，未來海戰也會進入“超視距”時代。

也就是說，艦艇和艦艇隔空遠距離較量，在這種作戰環境下，對己方艦艇的遠程打擊能力的要求就相當高。

而原來的“朱姆沃爾特”，主打的是對岸攻擊能力，講究一個近距離殺傷，頗有點回到了戰列艦“巨劍大炮”時代的意思。

這和未來海戰環境是格格不入的，美國海軍花了大價錢，買了個“花瓶”。

儘管這次改造費用也不低，但美國海軍還是要硬着頭皮去做，不然的話，就只能當擺設了。

再說說“朱姆沃爾特”的改造方向：加裝高超音速導彈發射裝置，這就是現代水面艦艇發展的主流趨勢。

不管是中國海軍的055萬噸大驅，還是俄羅斯海軍噸位不到5000的導彈護衛艦，都具備了發射高超音速導彈的能力。

毫無疑問，高超音速導彈已經成為現代水面艦艇最強大的攻擊武器。

為啥這麼說？

當前誰家的艦艇，還不攜帶防空導彈？

普通的反艦導彈，想要穿透密集的防空網絡，給予對手艦艇致命打擊，非常困難，而高超音速導彈卻可以做到這一點。

就拿俄海軍的“鋯石”高超音速反艦導彈來講，末端突防速度能達到驚人的10馬赫。

就這樣一個突防速度，現有的防空系統根本沒有足夠的時間來探測，也就不可能讓防空導彈來攔截。

縱使強如美國海軍的“宙斯盾”作戰系統，也拿高超音速導彈無能為力。

除了具備一流的突防能力外，高超音速導彈還有一個優勢：打擊距離遠。

一般的超音速反艦導彈，打擊距離可能也就兩三百公里，但是高超音速導彈的打擊距離，能到1000公里，甚至更遠。

俄媒報道稱，“鋯石”的最大打擊距離就是1000公里。

導彈打擊距離遠，有一個好處，就是可以在對手艦艇的防區外實施攻擊。

這樣一來，自己在戰場上的生存能力，就顯著提高了。

我在暗處，你在明處，我躲在你看不到的地方，對你放冷槍，你還怎麼防？

即便能防，難度也不是一般地大。

據悉，“朱姆沃爾特”改造完成後，每一艘將搭載4具導彈發射管，每個發射管裝填3枚導彈，也就是說，一艘“朱姆沃爾特”能攜帶12枚高超音速導彈。

對比以前，殺傷力和威懾力提升了好幾個檔次。

根據美國海軍的規劃，改造將在2026年完成，到2027年或者2028年，進行高超音速導彈的測試。

對美國海軍來說，眼下最大的困難，不是“朱姆沃爾特”的改造，而是自家的高超音速導彈研發，能否跟上進度。

作為向來在尖端軍事科技上佇立潮頭的美國，卻在高超音速導彈上，栽了個大跟頭。

如今中俄兩國都用上了高超音速導彈，而且種類豐富，有陸射型號，也有艦載型號，還有空射型號。

可是美國，到現在也沒有服役高超音速導彈，海陸空三軍對此怨言頗多。

此前美國空軍的AGM-183A高超音速導彈多次試射失敗，目前前途未卜。

美國陸軍和海軍開發的高超音速導彈，進展也不是很順利。

據美國海軍的消息，搭載在“朱姆沃爾特”上的高超音速反艦導彈，由美國海軍和陸軍聯合研發。

從美國海軍規劃中的測試時間看，這個項目估計也很困難，否則不會把測試時間，安排到2027年、2028年。

說實話，美國海軍對“朱姆沃爾特”的改造，是“理想很豐滿，現實很骨感”。

規劃挺好，落實起來挺困難。

如果高超音速導彈不能如期搞定，“朱姆沃爾特”改了，也是白改，沒可用的武器，空有平台，沒啥意義！