2024年11月27日，外媒報道：澳大利亞為 F/A-18 配備下一代干擾器——以對抗J-20：A

一、澳洲大黃蜂，配備下一代電子吊艙

鷹醬國防部於2024年11 月 26 日發布消息——授予加利福尼亞州雷神公司近 6 億美元的合同。該合同包括了 13 套下一代電子戰吊艙中頻干擾器 NGJ-MB 的製造和交付，其中9套架用於鷹醬海軍航空兵的 EA-18 咆哮者，而另外4套，將用於澳大利亞皇家空軍 RAAF的4架 F/A-18F 多用途戰鬥機。

與此相配合，哦大梨呀最近授予波音防務的澳洲公司6億澳元合同，延長其在哦大梨呀皇家空軍安伯利基地的維護、升級活動，確保其大黃蜂和咆哮者機隊至少持續使用到 2030年。 

NGJ-MB工作在電磁頻譜的中頻段工作，主要覆蓋對軍事通信和雷達系統，用於替換 ALQ-99 戰術干擾吊艙。並為 EA-18G 咆哮者配備先進的功能，以在現代、高度競爭的環境中主導電磁頻譜。

該系統利用有源電子相控陣AESA技術，並利用高功率氮化鎵 GaN放大器和數字信號處理的組合，產生廣泛的干擾效應。NGJ-MB可提供精確、高功率和動態干擾功能，包括寬帶和窄帶干擾、欺騙干擾和主動瞄準特定的敵方射頻發射器的精確干擾——其 AESA 天線可以將其干擾能力精確地指向特定目標，從而最大限度地降低對友方系統造成附帶干擾的風險。

與傳統電子干擾系統不同，NGJ-MB 採用了模塊化、開放系統架構，允許在出現新威脅時進行適應性升級。比如，RTX 旗下 Rytheon 公司，就獲得了一等人 1.92 億美元的合同，用於開發NGJ-MB的擴展型吊艙NGJ-MBX——這就是一次重要的升級。 

這種靈活性，能夠確保NGJ-MB干擾器能夠有效對抗不斷發展的敵方雷達和通信網絡。而且，其電子進攻和電子防禦行動可以同時進行，即在干擾敵方雷達的同時，保護己方戰鬥裝備免受敵方的干擾。

NGJ-MB中頻吊艙由雷神公司研製，2020年進入系統演示與測試(SDTA)合同階段，2021年實裝戰機。NGJ-MB中頻吊艙覆蓋的是2GHz-6GHz範圍的頻率，覆蓋了S波段的全部(2GHz-4GHz)，C（4GHz-8GHz）波段的一半，並達到L波段（1GHz-2GHz）的上限。

而這個覆蓋範圍，是中遠程地空導彈和艦空導彈警戒雷達或搜索雷達的主要工作波段。例如美軍宙斯盾艦的SPY-1系列警戒雷達是S波段雷達，愛國者防空導彈的MPQ-53雷達工作在C波段，俄羅斯S300防空導彈的預警和搜索雷達64N6E“大鳥”工作在S波段。很多用於地空導彈的對空情報警戒與中遠程引導雷達也工作在S波段。這些工作在S波段和C波段的雷達，大多用於提供遠程警戒，獲取廣域空情信息，並對空中目標進行搜索，檢測，跟蹤和識別潛在威脅,隨後將威脅最大的目標交給探測距離比警戒雷達短得多也更加精確的火控系統（多見C波段或X波段）及目標照射器（多見X波段）。由此可見，在面空導彈系統中，處於中頻範圍的S波段和C波段遠程警戒雷達，對戰機的探測距離是最遠的（L波段雷達有可能更遠，但精確度相差很大），威脅也是首要的。

二、主要目的——干擾J-20!

鷹醬特別提出——這種吊艙的主要作戰對象，就是兔子的J-20——在與兔子發生衝突的情況下，NGJ-MB 可以在”抵消殲-20 隱形戰鬥機等平台的先進能力”方面發揮關鍵作用。

殲-20 配備了尖端的航空電子設備和雷達系統，其作戰效能的發揮在很大程度上依賴安全的通信鏈路、傳感器和態勢感知。而外媒稱：NGJ-MB 干擾中頻的能力，恰恰會嚴重降低這些功能。

NGJ-MB吊艙對抗J-20的主要技術手段有兩個——

第一：干擾J-20的射頻傳感器

外媒稱：NGJ-MB可以精確瞄準J-20 的有源電子掃描陣列AESA雷達，將強大的干擾信號注入使得J-20雷達充滿噪聲信號。如此伊朗，就可以大大限制J-20的目標搜索、識別和跟蹤能力。

第二：干擾J-20的通信

NGJ-MB 能夠干擾J-20的數據鏈，將其與指揮和控制C2網絡和其他友軍飛機徹底隔離開來。這將大大削弱其聯合作戰能力——而這種協同能力是現代空戰的關鍵要素。

第三：建立抵禦J-20的”電子盾牌”

NGJ-MB 可以建立掩蓋自身位置、或產生欺騙信號的盟軍電子盾牌，讓J-20的傳感器產生錯誤判斷，從而使鷹醬和盟國的作戰平台獲得更大的行動自由度和生存能力。

外媒總結道：NGJ-MB 在電子戰領域提供了關鍵優勢，確保盟軍可以在電磁頻譜中保持優勢。它代表了鷹醬軍隊在應對 J-20 等高級威脅方面的改變遊戲規則的工具。

三、“道高一尺魔高一丈”的電子戰

鷹醬和哦大梨呀在為NGJ-MB歡呼的同時，應該不會忘記，電子戰是一個“你中有我，我中有你”遊戲。兔子這些年來，也一直在大力投資先進的電子戰和雷達技術。所以一方面，NGJ-MB 當然可以設法干擾J-20；另一方面，兔子也可以以其人之道還治其人之身。

首先，作為射頻隱身戰機，殲-20的低可觀察性設計會限制 NGJ-MB通過精確干擾定位和瞄準戰鬥機的能力。

第二，自適應雷達技術、跳頻技術、低可截獲雷達LPI技術，可以減少 NGJ-MB 干擾工作的影響。 

第三，J-20自身就具有反電子戰措施ESM和電子攻擊EA功能。

第四，J-20擁有EOTS/EODAS等先進光電系統，作為射頻系統的有效輔助——所有這些，都會對 NGJ-MB 的有效性構成挑戰。

最後，超極蟲可以升級，難道兔子的J-20就不能升級嗎？

剛剛閉幕的第十五屆珠海航展，雙座型殲-20S，鷹醬和哦大梨呀可看得清楚——

我兔航空工業咋說的來着——

殲-20S，是中航集團成飛公司自主研製的新一代中遠程、重型、雙座、多用途隱形戰鬥機，具有優異的中遠程制空作戰能力和對地、對海精確打擊能力。

特別要記牢的，來了——“具有突出的態勢感知、電子干擾，壓制敵方防空系統和戰術指揮控制能力；還具備有人/無人機協同作戰能力。”

最後，哦大梨呀別忘了，你要想通關晉級，那還是要看鷹醬臉色的；

而我兔空軍自己，就有最硬核的國貨購物車哦！