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美國薩德導彈防禦系統第二次實戰使用
送交者: 嵐少爺 2024年12月30日17:47:37 於 [軍事天地] 發送悄悄話

據戰區網站2024年12月28日報道,以色列27日使用薩德反導系統攔截了也門胡塞武裝發射的一枚彈道導彈。這是今年10月美國將“薩德”反導系統部署到以色列後該系統首次投入使用。以色列網站還轉發了以色列公共廣播公司一名隨軍記者在社交媒體上發布的相關視頻,可聽到一名美軍士兵說,“我為此刻已等了18年”。這可能是指該系統的年齡,美國陸軍於2008年建立了第一個“薩德”系統。據《衛報》報道,也門胡塞武裝周五表示,他們向以色列本古里安機場發射了一枚導彈,並用無人機襲擊了特拉維夫,所有這些都是為了報復以色列最近對薩那國際機場的襲擊。以色列國防軍(IDF)表示,這枚彈道導彈在到達以色列領空之前被攔截,儘管如此,以色列中部的居民還是被命令進入避難所躲避掉落的碎片,IDF補充說,以色列沒有關於特拉維夫上空出現敵對無人機的報道,但未說明使用的是以色列防空系統還是薩德反導系統。而這次實戰也是薩德反導系統的第二次實戰。

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THAAD系統的攔截彈由一級固體助推火箭和作為彈頭的KKV組成。全彈長6.17米,重900千克,直徑0.34米,最大速度達到8.24馬赫,比音速快8倍以上,射高40-150千米,射程200千米。KKV(包括保護罩)長2.325米,底部直徑370毫米,重量約60千克,飛行速度為2000米/秒,主要由導引頭、軌道控制系統、DACS姿態控制系統及彈上傳感器、信號處理機系統組成。

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薩德系統的KKV採用三軸穩定姿態控制系統和軌道控制系統,通過尾部上下各2台,左右各1台姿控發動機輸出的矢量推力對攔截器產生姿態控制力矩,從而實現對攔截器俯仰、偏航、滾轉三通道控制。通過十字形安裝在質心中部的4台軌控發動輸出的矢量推力進行軌道控制。其導引頭採用藍寶石側窗設計,內部採用沿側窗安裝的陀螺穩定伺服平台上的銻化銦多光譜紅外尋的頭(IR-HSN,工作範圍3-5微米),鎖定溫度較高的高空來襲彈道導彈的位置信息,再加上慣導組合提供的攔截器自身的位置與姿態信息,由控制系統解算出控制指令,使發動機適時點火進行機動變軌,利用其高速飛行所產生的巨大動能,通過以幾千米到十幾千米每秒的相對速度實現“零控脫靶量”的直接碰撞摧毀來襲目標。由於其性能卓越,因此成為美國末端反導的一張王牌。

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美國擁有7個“薩德”系統,美軍部署的每個薩德系統連有6個發射車,每個發射車有8枚導彈,每個連總共可發射48枚導彈,配備一個遠程AN/TPY-2X波段雷達、一個移動火控和指揮控制中心以及各種配套設備,需要95名士兵來操作,但其實這套系統最大可以容納9輛發射車。THAAD的製造商洛克希德·馬丁公司已為美國陸軍生產並交付了約800枚THAAD導彈。其中,7個系統需要336枚導彈,其餘備用。美國陸軍的七個“薩德”系統過去曾進行過多次短期和長期部署。除了目前部署在以色列的一套系統外,目前還有兩支部隊正在前沿部署,一支在關島,一支在韓國,陸軍目前希望在2025年之前部署第八個“薩德”系統。

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有趣的是薩德的第一次實戰其實不是在美軍手中實現的,而是在阿聯酋手中。2022年1月17日胡塞武裝彈道導彈、巡航導彈以及無人機聯合對阿聯酋阿爾達夫拉空軍基地附近的一個石油設施進行襲擊,造成3人死亡、6人受傷,該基地是美國、法國和阿聯酋軍隊的所在地。阿聯酋裝備的薩德系統成功攔截了胡塞武裝的中程彈道導彈。阿聯酋是薩德系統第一個外國客戶,初始合同價值約11.35億美元,涵蓋48枚導彈、9輛發射車和兩部雷達,於2015年接收了第一批“薩德”攔截系統。2022年這次攔截證明了薩德的可靠性。

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美國國防部長勞埃德·J·奧斯汀三世2024年10月13日宣布在未來幾天內向以色列部署薩德系統。陸軍部長克里斯汀·沃穆斯在華盛頓舉行的美國陸軍協會年會暨博覽會新聞發布會上發表講話宣稱部署到以色列的薩德系統將包括大約100名士兵。也就是說1套系統。幾個月來,胡塞武裝不斷向以色列發動零星導彈襲擊,對以色列的反導系統造成了嚴重的考驗。十月的部署也不是第一次向以色列派遣薩德系統。美國陸軍於2019年就曾將該系統發送到以色列進行演習,這是五角大樓測試快速部署能力的一部分,同時防止對手對美國的軍事計劃有太多的預知。自2012年以來,美國陸軍一直在以色列內蓋夫沙漠的512號站點(即以色列內蓋夫沙漠的所謂“合作安全地點”)部署遠程AN/TPY-2型X波段雷達,以加強以色列和美國的導彈防禦。2017年,美國陸軍還開始在以色列比斯拉赫空軍基地(也位於內蓋夫)的一個名為“站點883”的地點駐紮,似乎是為了幫助簡化來自站點512的關鍵數據流。

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對於以色列來說,該國能夠進行末段導彈防禦的防空系統包括以色列大衛投石索和箭2系統。美軍通過將裝載標準SM-6導彈的阿利伯克級驅逐艦部署在以色列海岸附近,也可以增強其陸基末段攔截能力。中程攔截方面以色列還擁有“箭3”系統,裝載標準SM-3的美國海軍艦艇也可以提供這種攔截能力。但胡塞武裝的導彈依然能夠突破以色列的反導網絡,因此美國陸軍的“薩德”反導系統到來可謂是一大助力。

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雖然周四的攔截標誌着美軍裝備的薩德實戰的里程碑,但它再次凸顯了美國陸軍防空系統及其士在世界各地日益部署的巨大壓力。美國軍方要承擔控制中東的義務,幫助保衛以色列,以及防衛歐洲的義務,特別是援助烏克蘭的義務,對包括薩德在內的先進防空系統及其攔截彈的需求有增無減。對太平洋地區軍事威脅的日益擔憂也引發了新的空中和導彈防禦需求。伊朗支持的組織針對駐紮在伊拉克和敘利亞的美軍設施以及以色列進行的近乎持續的火箭彈、巡航導彈、中程彈道導彈和無人機襲擊也凸顯了美軍防空系統數量不足的窘境。2021年,美國軍方特別從伊拉克、科威特、約旦和沙特阿拉伯撤出了愛國者導彈連,並從沙特阿拉伯撤出了薩德導彈連。這樣做可以釋放其中一些防空系統,以便在必要時部署到其他地方,包括太平洋地區。美國軍方正在追求的分布式基地模式只會使這一情況進一步複雜化,因為需要更多的愛國者來掩護前沿作戰部隊。

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另外該軍種正在努力對其綜合和導彈防禦系統進行現代化改造,涉及將愛國者系統的新型末端防空和導彈防禦傳感器(LTAMDS雷達)集成到陸軍的綜合作戰指揮系統(IBCS)網絡中,可以在更遠的距離上提供更高保真度的傳感能力,並比愛國者當前的雷達更快地處理更廣泛的數據。它還可以提供當前系統無法提供的360度覆蓋。IBCS將各種傳感器連接到火炮系統、激光器、導彈系統和電子戰等多種攔截器,並將所有這些數據進行融合和可視化,能夠更好應對多種威脅。儘管如此,裝備更多的導彈系統其實是解決方案的關鍵部分,但美軍能為此投入多少投資仍有待觀察。派駐以色列的薩德系統近期可能還會比較活躍,也算是實戰檢驗了!

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