隨着無人機技術的迅猛發展，近年來，越來越多的國家開始研發並測試針對無人機群的防禦系統，印度也不例外。2025年1月15日，印度公司Solar Group聯合印度武裝部隊成功測試了一種名為“Bhargavastra”的微型反無人機系統。那麼，這款神似中國的解放戰爭時期，用汽油桶做炮管的炸藥包發射器——“沒良心炮”的反無人機系統，性能究竟如何？

▲“Bhargavastra”反無人機系統神似“沒良心炮”

首先，“Bhargavastra”這一名字源自梵語，意為“婆利古大仙人極具毀滅性的神聖武器”，聽上去頗具印度特色。根據德國焦點新聞的報道，該系統已經在孟加拉灣沿岸的射擊場進行了首次測試，並取得了令人印象深刻的成果。測試表明，“Bhargavastra”有效攔截了在2500米外、飛行高度為400米的靜止和移動目標。這一成績表明，印度在無人機防禦領域正在取得一定進展，尤其是在面對蜂群式無人機攻擊時，該系統展現了潛在的作戰能力。

根據製造商的公開聲明，“Bhargavastra”系統具備多項關鍵技術，確保其在現代戰場上具有一定的競爭力。首先，系統配備了雷達裝置和電光/紅外（EO/IR）組合傳感器，這使得它能夠探測到遠至10公里的大型無人機，以及6公里內的小型無人機。對於現代戰爭中愈發普遍的小型和隱身無人機，“Bhargavastra”能夠提供有效的防禦能力。

▲“Bhargavastra”反無人機系統的四聯裝導彈發射器

此外，該系統的核心優勢之一是其能夠使用微型導彈進行反擊。據製造商稱，這些微型導彈能夠在2.5公里的範圍內獨立交戰目標。系統還配備了集成指揮、控制、通信、計算機和情報（C4I）系統，可以對目標進行實時分析和分類，並將數據傳輸到戰鬥管理系統中，從而增強態勢感知能力。

“Bhargavastra”系統的另一個亮點是其模塊化設計。系統的傳感器桅杆、發射架以及軟殺傷干擾器都能夠根據需要靈活集成到7.5噸級全地形卡車上，這為其在複雜地形中的部署提供了良好的機動性。這使得“Bhargavastra”不僅可以在平原、沙漠等地形上使用，甚至可以在高海拔地區進行作戰，增強了其全域作戰能力。

▲設想中的一車64彈方案

儘管目前“Bhargavastra”在初步測試中已經取得了部分進展，但在多個關鍵方面，它仍然面臨不小的挑戰。首先，從測試過程中可以看到，系統的實際機動能力和作戰效率仍然存在疑問。雖然“Bhargavastra”系統展示了4聯裝發射筒的功能，但尚未公開展示能夠攜帶64枚微型導彈的發射車。這也引發了外界對其實際性能的質疑。

其次，與其他先進的防空系統相比，“Bhargavastra”在多個方面尚顯不足。例如其導彈的射程和速度相對較低。與中國的FK系列微波反無人機系統和“紅旗17AE”火力支援車相比，“Bhargavastra”導彈的射程僅為2500米，遠低於中國同類產品6000米的射程。此外，“Bhargavastra”導彈的速度較慢，可能僅適合攔截小型無人機或巡飛彈，但在攔截高速巡航導彈方面的能力則十分有限。

▲紅旗-17AE火力支援車

在去年的珠海航展中，中國的“紅旗-17AE火力支援車”曾以其高度集成的系統和強大的性能引發了不少關注。該系統不僅將搜索雷達、火控雷達、光電傳感器、三種攔截彈和干擾裝置集成到一輛8X8輪式底盤上，而且還具備較強的機動性和防護能力。且該車還配備了三面相控陣雷達和多通道光電/紅外傳感器，在複雜電磁環境中也能夠成功攔截目標。相比之下，“Bhargavastra”雖然具備一定的防空能力，但無論是在射程、速度、載彈量、機動性，還是抗干擾能力方面，都與“紅旗-17AE火力支援車”存在不小的差距。

▲依靠人工裝填的“Bhargavastra”反無人機系統

總的來說，雖然“Bhargavastra”在同類系統中尚有不少差距，但它的研發和測試標誌着印度在無人機防禦技術領域的一步重要進展。就像看似簡易、靠着“土法上馬”的沒良心炮也曾在戰場上大放異彩，印度是否能夠通過不斷創新和改進，將這一系統推向成熟，值得我們持續關注。