| CH-47JA直升機如何塞入C-17的機艙? |
| 送交者: 三把刀 2025年02月20日19:18:16 於 [軍事天地] 發送悄悄話 |
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近日,美軍官網發布一組照片,展示了“利劍(Keen Sword)”聯合演習的情況。 “利劍”是兩年一度的聯合演習,由美國軍方和日本自衛隊參加。該演習旨在提高駐日美軍和日本自衛隊的戰備能力與協同作戰能力,加強美日聯盟之間的關係。 此次演習的一個重要項目就是,日本陸上自衛隊第1直升機旅在厚木基地進行C-17靜態裝載測試。 就是將一架日本陸上自衛隊的CH-47JA“支奴干”直升機裝入美國空軍C-17“環球霸王”運輸機內,所謂靜態裝載就是裝入直升機之後,C-17並不起飛。 美軍士兵正在為裝載CH-47JA“支奴干”直升機做準備。由於C-17機艙尺寸有限,所以CH-47JA在裝載前需要進行不完全分解。 另一個要進行靜態裝載測試的是日本航空自衛隊裝備的MIM-104“愛國者”防空導彈系統。 美軍士兵和日本自衛隊員對“愛國者”導彈系統進行登記和測量。 日本陸上自衛隊領導進行視察,注意右一,多麼標準的諂媚笑容。日本人都有一種刻意表達自己感情(尤其是虛偽的那種)的習慣,生怕對方無法發現,所以在看日本較古老電影時,就會發現所有人都用力扭曲五官進行表演。 美國空軍第535運輸中隊的C-17“環球霸王III”運輸機降落在厚木基地。 為了給參加“利劍”聯合演習的日本自衛隊當陪練,它專程從夏威夷珍珠港-希卡姆聯合基地飛來。夏威夷-日本,這個航線有點意思啊。 參加裝載的共有80人,由美日雙方混合組成。 CH-47JA直升機的後旋翼座和變速箱,首先被裝入C-17機艙。由於這部分過於高大,所以需要拆解後機身才能進入C-17機艙。 CH-47JA後旋翼座和變速箱裝在特殊的拖車上,被人力推入C-17機艙內,可以看到機艙內懸掛着星條旗。 日本陸上自衛隊CH-47JA直升機準備裝載,可以看到該機的前旋翼座內的變速箱已經拆掉。 由於裝載過程中,CH-47JA頂部與C-17機艙內壁之間的距離非常近,所以機艙頂部安排了兩名日本自衛隊員,用於監視裝載全過程,防止出現碰撞。 日本自衛隊員緊張地注視着機艙內部。 在C-17內部絞車的牽引下,CH-47JA慢慢進入機艙。 從這個角度看,CH-47JA算是勉強塞進C-17機艙。 一名女自衛隊員協助定位。 美國空軍地勤人員表示CH-47JA已經到位。 日本自衛隊員開始用鐵鏈將直升機固定到機艙地板上。 由於CH-47JA部分系留點位於機艙底部,所以這樣的操作姿勢非常彆扭。 用特製的輪檔固定CH-47JA的四輪式起落架。 完成裝載訓練後,美日雙方人員在C-17機艙跳板上合影留念。 接着要裝載的是“愛國者”防空導彈系統。此次裝載之前,第一步是——把CH-47JA拖出來! 日本航空自衛隊的MIM-104“愛國者”防空導彈系統,配備了類似民用卡車的平頭6×6牽引車。 MIM-104開始裝載,由於牽引車有動力,它會倒退駛入C-17機艙,從某些角度來看,這樣的裝載過程更簡單。 美軍士兵正在手把手傳授固定車輛的方式。 “愛國者”防空導彈系統裝載完成後,工作人員合影留念。 |
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