注意哈，這是全球現役數量最多的十大戰鬥機排名，中國有多款現役戰機上榜，第一名的生產架數居然比我國目前所有現役戰機的數量都要多。

第十名：F-5戰鬥機

F-5戰鬥機是美國諾斯羅普公司在上世紀50年代研製生產的一款超音速戰鬥機，雖是年代久遠的老古董，但是對於很多第三世界國家來說，如今F-5依舊是他們軍事力量的中流砥柱，諸如巴西、伊朗、智利等26個國家，合計共有400多架F-5還在服役。F-5當年在軍火交易市場中與法國的幻影III戰鬥機和蘇聯的米格-21戰鬥機形成了三分天下的格局，不過隨着時過境遷、人老珠黃的“小甜甜”也早已變成了“牛夫人”，隨着機齡的不斷上升，各種事故也是不斷，在21年6月1日，伊朗就有一架F-5戰鬥機發生了座椅意外彈射事故，導致兩名飛行員不幸遇難。

第九名：颱風戰鬥機

颱風戰鬥機是歐洲四國聯合生產研發的一款多用途戰鬥機，目前共在9個國家的空軍服役，據最新數據，颱風戰鬥機的服役數量已經達到592架，這款戰鬥機最大的特點就是價格感人，略微的高了那麼“億”點點，包括研發成本攤分和生產成本，颱風戰鬥機的單價已經達到了驚人的1.37億美元，比殲20、F35和蘇57這幾種五代隱身戰鬥機還要貴，因此能夠裝備颱風戰鬥機的國家基本也都是比較有錢的國家，比如說狗大戶。

第八名殲-10戰鬥機

殲-10戰鬥機是我國自主研製的高性能、多用途、全天候的第三代戰鬥機，雖然這款戰鬥機只有我國空軍和巴基斯坦空軍裝備了，但是懂的都懂，軍火市場的主導就是地緣政治，有些東西有錢不一定買的到，買的到的不一定就是好用的。儘管只有兩個國家的空軍裝備了該款戰鬥機，但其依舊是當今世界上服役數量最多的戰鬥機之一，據不完全統計，目前全球已服役殲10戰鬥機的數量已經超過了700架，而且殲-10有着非常多的衍生型號，例如殲-10A、殲-10C等。殲-10的研製成功，不僅讓我國增加了一款重要的空中利器，而且通過殲-10還建立了一套完整的現代戰機研發體系，可謂是意義重大，這也是為什麼很多軍迷又管殲-10叫做“爭氣機”。隨着殲-20的大量列裝，殲-10的出口管制也被逐步放開了，在三哥的努力配合和巴鐵的賣力宣傳下，預計未來會有更多的國家會進口殲-10戰鬥機，比如狗大戶，所以該機的服役數量還會持續上升。

第七名：米格-29戰鬥機

米格-29戰鬥機是蘇聯米高揚設計局研製生產的一款雙發中型戰鬥機，全球現役數量為788架，生產數量則高達1600架，目前在23個國家的空軍服役。米格-29是蘇聯為了在空中對抗中抗衡F-15而設計的一款戰鬥機，但隨着冷戰的結束，世界格局發生了巨大的變化，戰鬥機軍火貿易市場的需求也開始發生改變，再加上米格-29在多次局部戰爭中被擊落，導致很多人都認為米格-29是一款失敗的作品，但是回首當時的環境與設計的目標來說，米格-29還是很完美的達成了設計局的要求，否則“機智多謀”的三哥也不會簽署1美元購買航母，附帶包圓所有維修費用外加艦載機全部都是米格-29的合同，你以為三哥花費天價買的是航母，NO，NO，NO，三哥其實想要的是飛機。

第六名：F/A-18戰鬥攻擊機

大名鼎鼎的大黃蜂戰鬥機是美國海軍主力艦載機之一，目前美國11艘航母均有裝備該款戰機，該戰機的服役數量為827架，其中美國占據了大部分。F/A-18戰鬥攻擊機一共開發了A/B/C/D四種型號，其總產量則達到了1480架，曾被出口到多個國家和地區，都是作為戰鬥機來使用。但可惜的是，因為沒能忽悠到三哥，再加上F-35的順利量產，如今大黃蜂戰鬥機因一直沒有新訂單，即將面臨停產。

第五名：F-15戰鬥機

F-15可謂是世界航空史上最為經典的一款戰鬥機之一，該機目前全球服役數量約為975架，生產數量超過1200架，其中美國服役的數量最多，也是美國空軍的主力機型，F-15服役以來，參加過全球大大小小的多次戰爭，共擊落過104架敵機，而自身從未在空戰中被擊落過，成就了一代神話。但讓美帝萬萬沒想的是，F-15一代英明卻毀在了狗大戶的手中，不知道是中東的天氣太乾燥，還是狗大戶的“王爺”飛行員實在太菜，除了在訓練中多次發生事故外，2018年，服役四十多載未嘗一敗的F-15，居然被一個穿着拖鞋的部落武裝拿下了一血，簡直就是奇恥大辱。

第四名：F-35戰鬥機

肥電可以說是當今世界上銷售最為火爆的一款戰鬥機了，沒有之一。根據最新數據，截止2025年3月，肥電在全球服役數量為1130架，並且還在以每年50~160架的速度不斷增長，目前其總訂單量已達到了3445架。放眼全球，肥電確實是一款非常優秀的戰鬥機，但是因為其設計思路上出了岔子，想做到樣樣精通，但最終導致了樣樣不精通，例如從肥電這個外號就能窺其一二，不僅隱身布局因此外形被嚴重破壞，而且還腿短飛不快，不是墜機就是潛水，曾經還被被大毛的圖-160一腳油門直接甩掉，可謂臉沒漏好把腚給漏出來了。至於為何如此熱銷的肥電會有這麼多的問題，美媒體則是直接甩鍋三哥，原因就是洛克希德馬丁公司有大量的印度裔工程師參與了肥電的設計和研發。

第三名：米格-21戰鬥機

米格-21是蘇聯研製的一款先進戰鬥機，其發展歷程非常長久，不僅是蘇聯的主力戰鬥機，也是世界範圍內其他國家的主力戰鬥機之一，例如我國的殲-7戰鬥機，就是在米格-21的基礎上衍生而來，算上殲-7等多種衍生型號，如今的米格-21家族的總產量達到了11496架，雖然米格-21已經誕生了60多年，但是直至今日仍有50多個國家還在使用這款戰鬥機，其中包括中國、朝鮮、羅馬尼亞、印度等國家，現役數量約在1100餘架，這款戰鬥機也是繼二戰結束之後，全球產量最多的一款噴氣式超音速戰鬥機。

第二名：蘇-27戰鬥機

蘇-27戰鬥機是由蘇霍伊設計局研製的一款雙發、全天候重型戰鬥機，也是冷戰後俄羅斯對外軍火貿易的主打產品，其本身就有十多個衍生型號，所以蘇-27目前在各國的服役數量超過1200架。蘇-27身上的傳奇故事非常多，例如巴倫支海手術刀事件就出自蘇-27之手。這款戰機除了航電，其餘各方面都非常優秀，特別是它的外觀設計堪稱完美，就連美帝的F-15和F-16在氣動外形上都差了蘇-27一截，我國的殲-16也在一定程度上參考了蘇-27戰鬥機。在解決了航電問題後，殲-16也一躍成為了世界上最強側衛。

第一名：F-16戰鬥機

F-16戰鬥機又叫“小澤快樂機”，是通用動力為美國空軍開發的一款多用途戰鬥機，自從生產得到批准以來，已經製造了超過4600架該款戰機，它是世界上最成功的戰鬥機之一，也是當今世上現役數量最多的戰鬥機，目前現役數量約為2100多架，分布於25個國家和地區。美國總共裝備了大約1000架不同型號的F-16，而我國台灣省也列裝了超過216架F-16戰鬥機，目前只等着祖國接管。F-16的戰績也是碩果纍纍，以色列就曾用它長途奔襲打擊了伊拉克的核反應爐奧斯拉克，去年烏克蘭也一直希望能夠拿到F-16來對抗大毛的空軍，只是隨着俄烏局勢變的越來越微妙，“小澤快樂機”逐漸變的不再快樂，F-16與蘇系戰機的對決可能是很難看到了。

好了，今天的盤點就到這裡了，好像缺了點什麼？至於為何沒有T0的出現，關鍵是目前三哥的光輝戰鬥機列裝數量實在是太少，真心期待三哥光輝戰機全面替換三哥空軍現役戰鬥機的那一天，雖然有點難，但是如果我真能活到那一天，一定把三哥光輝戰鬥機排在T0檔。