美國波音F47六代機官宣後，“鴨翼”布局成了全民吐槽焦點，以往看不起這種氣動設計，動不動就說鴨翼最好的去處是敵方戰鬥機。現在自食其言，只能怪自己實力不足，美國官宣時只發了一張效果圖，由於資料不多誰也不知道它具體長什麼樣。於是一位西班牙動畫愛好者，利用效果圖做出來3D造型，只不過越看越奇怪，有點像當年沈飛下馬“雪鴞”五代機，搞不好美國真的在抄我們。

“雪鴞”五代機

波音F-47六代機很容易識別到幾大特徵，採用扁平化設計的機頭、相對突兀的鴨翼設計，以及無尾三角翼氣動布局。由於公布效果圖太模糊，甚至有人猜測後機身是不是有垂尾，不過美國人應該不至於這麼傻，中國兩款六代機在前面試飛，就算抄作業也不應該太離譜。而且美國《戰區》近日曾進行過相關報道，認為六代機目前雖然還沒有國際標準，但在外界預期中至少應該具備具備大尺寸、高隱身，以及大航程等特點。

其實美國空軍還是有預期的，只是波音在美國似乎無敵手，出手就是這種“王炸”顛覆三觀。這樣的設計無論從大小尺寸，還是氣動布局設計，和理想中的六代機還是有很大差距，如果進行分類最多五代半。更何況無圖無真相，川普雖然說該機進行了5年測試，還有幾百個小時飛行驗證，但在關鍵時刻連張照片都拿不出來，只能停留在效果圖上相當丟人。

波音六代機效果圖

波音六代機效果圖

既然波音六代機已經做到“視覺隱身”，美國人也比較害羞不好意思拿出來，那就直接參考外國航空愛好者做出來的效果圖。機身特別是座艙部分，確實進行了扁平化處理，飛行員可以獲得更好的視野，同時前向雷達反射面積減小，對隱身性能肯定有幫助。但問題是兩側進氣道邊上，還安裝了兩個美國一直不屑的鴨翼，至少在他們眼中這是增大雷達反射面積，那麼負負得正扁平化機身白設計了。

從腹部看很平整，所以內置彈艙空間很有限，從效果圖可見和F-22布局類似，一個機腹主彈艙加兩個側彈艙。如果採用制空作戰模式，大概是6中4近的配置水平，尺寸相比F-22要長一些，可以塞進超過AIM-120的超視距導彈。如果採用空對地或反艦模式，好像執行起來有點困難，至少內置彈艙所能容納的空間有限，最多就是小口徑炸彈聊勝於無。美媒也承認波音六代機尺寸偏小，和成飛殲-36沒有可比性。但勝在成本造價低，而且更加靈活可以獲得高機動性能，可以用數量規模來取勝。

波音六代機座艙

波音六代機效果圖

波音六代機內置彈艙

五代機中採用鴨翼布局的不多，中美俄第一梯隊5種型號，只有殲-20採用這種氣動布局設計。到了六代機時代，成飛沈飛兩款公開型號也都沒有鴨翼，所以給美國人參考的型號也就這麼多。可是從現在的效果來看，波音好像以殲-20和沈飛“雪鴞”五代機為基礎修形，相當於將兩款五代機垂尾取消，然後對機身進行扁平化修改。

兩條進氣道從機背往後延伸，還有點B-2隱形轟炸機的感覺，可以說它是四不像並不過分。更何況波音歷史上也沒有正經的戰機研製經驗，現在突然擊敗洛馬拿到合同，直接找個模板抄作業成了最簡單選擇。只不過性能也要打折，最多能劃分為五代半型號，至於未來實際怎麼樣就看美國多久公開真飛機。

沈飛“雪鴞”五代機

波音六代機