| 日本高調展出 車載式高超音速導彈 |
| 送交者: 三把刀 2025年05月26日21:14:51 於 [軍事天地] 發送悄悄話 |
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據國防博客網站5月24日報道,日本防衛大臣中谷元近日視察了陸上自衛隊富士駐屯地,期間日本自衛隊首次公開展示了專為島嶼防禦任務研製的新型移動式火力打擊裝備,其中新型導彈發射車研判為日方前期一直高度保密的車載高超音速滑翔導彈系統。
據悉,此次展示的新型移動式火力打擊裝備主要包括120毫米車載迫擊炮系統和新型導彈發射車。其中,120毫米車載迫擊炮系統兼具機動能力和快速間接火力打擊能力,能夠在複雜地形中迅速部署和撤離,特別適用於多山地、叢林和狹長海岸線等典型島礁作戰環境。
根據與開源信息比對研判,此次日方曝光的新型導彈發射車為前期一直高度保密的車載高超音速滑翔導彈系統。為應對所謂“中國威脅”,日本於2017年7月開始對發展高超音速滑翔導彈項目進行初步評估。2018年12月18日,日本召開“國家安全會議”及內閣會議,通過《2019年度以後國防計劃指導方針》,明確指出“推進島嶼防衛用高速滑翔導彈、島嶼防衛用新型反艦制導導彈、高超音速制導導彈及軍事技術的研發”。2023年,日本防衛省啟動高超音速滑翔導彈的小批量生產。
日本高超音速滑翔導彈早期裝備型(Block 1)安裝在高機動車輛上,每輛發射車配備了2個導彈發射箱,具備機動作戰能力。作戰時,該型導彈使用高性能火箭發動機將滑翔彈頭助推到高超聲速,在敵人防空導彈射高之上的臨近空間高速滑翔,中段通過GPS/INS制導飛向目標區域,末段高速俯衝攻擊目標,目前開源信息顯示,Block 1型有效射程將達到500千米至800千米。
開源信息顯示,日本高超音速滑翔導彈發射系統由導彈發射車、指揮控制車和綜合保障單元三部分組成。其中,導彈發射車於2024年10月24日首次公開亮相,採用三菱重工8×8高機動戰術底盤,具備全地形機動能力與快速部署撤收功能,其雙聯裝儲運發射筒採用模塊化設計,最大攜彈量為2枚。指揮控制系統從外形上判斷基於12式岸艦導彈指控車改進而成,集成C4ISR系統的方艙式結構並配備新型戰術指揮系統。綜合保障單元研判在現有裝備保障體系基礎上進行適應性升級,重點針對高超音速滑翔導彈的技術特性優化維護保障設備。
新型車載高超音速滑翔導彈集成了遠程打擊能力和快速機動優勢,即便在制空權受限的條件下,也能保持持續作戰能力。上述武器裝備顯著提升了日本自衛隊在島嶼戰場惡劣後勤條件下的生存能力與戰術彈性,計劃優先列裝給負責西南諸島防衛任務的部隊。
除檢閱新裝備外,防衛大臣中谷元還視察了遊騎兵(Ranger)教官的訓練情況。日本遊騎兵訓練體系借鑑了美軍的訓練模式和科目,內容包涵蓋滲透、偵察、機降、游擊與反游擊、領導力培訓等多個作戰環節,完成培訓的士兵可佩戴象徵榮譽的遊騎兵徽章。該訓練課程因強度極高,被廣泛認為是自衛隊最為嚴酷的訓練之一。目前,日本防衛省正對遊騎兵訓練體系進行全面的安全評估,除核心課程外,部分高風險科目已被暫行中止,評估完成後則恢復相關訓練。
分析認為,日本此次高調展示120毫米車載迫擊炮系統和新型導彈發射車等新型武器裝備,尤其是高調曝光車載高超音速滑翔導彈系統,表明其已經列裝部隊並形成戰鬥力,此舉明顯背離其宣稱的“專守防衛”原則,是其防衛戰略向“進攻性防禦”實質轉型的危險信號。日本刻意強化在西南諸島方向上的軍事存在,不特定針對中國。 |
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