繼美國陸軍於“靜態焦點3”（Static Focus 3）演練中部署K1000型超長續航力（ULE）無人飛機系統後，美軍第一多域特遣部隊再次於美菲聯合演習中使用K1000。據悉，這型飛機可在空中停留超過76小時。

一、基本情況

軍事新聞網站“Defense Blog”報道，美軍第一多域特遣部隊3月時曾在“靜態焦點3”演練中部署該機，並於最近的5月29日開始於菲律賓麥格塞塞堡舉行的“盾牌25”（又稱“薩拉克尼布25”）演習中部署該機。據悉，該演習是“肩並肩”系列演習中的一部分。

“靜態焦點3”演練是美國陸軍首次實施以擴展感測範圍和效果的營級基地訓練，演練過程中，由克勞斯哈姆達尼航天公司開發的K1000飛機，在3月6日的演習支持情、監、偵、通訊中繼和電子戰的任務中擔負重要角色，發揮了關鍵作用。

根據克勞斯哈姆達尼航天公司介紹，K1000超長續航力無人飛機系統在主翼上層表面配備有太陽能電池板，可在飛行過程中為機上電源系統充電。該公司宣稱是“利用機載人工智能仿真大自然，像鳥一樣在空中靜音滑翔，並產生清潔的機載能源”，是“同等尺寸和重量下，續航時間最長的全電動、零排放自主飛機”，通過使用太陽能供電系統，讓飛機可在空中停留超過76小時，創下重量在21至55磅之間的第2級無人飛機系統記錄。

報道還指出，為融入太平洋作戰環境，K1000無人機正接受評估，以支持其在群島地區分散的部隊執行長期監視和中繼任務，該無人機在菲律賓的部署凸顯美國陸軍希望將先進無人機應用於前沿演習和實戰場景。

二、性能特點

K1000無人機機身長約2.3-3米，翼展約5米，最大起飛重量約11-19.3千克；巡航速度約70-75千米/小時；飛行高度升限約6000-7000米；理論留空時間可達340小時，試驗記錄為26-76小時；續航里程可達1610千米。

K1000無人機具有以下特點：

一是長航時與低能耗。該型機機翼上裝有太陽能電池板，可將太陽能轉化為電能，白天為動力系統和載荷供電並儲存剩餘電能，夜間通過儲能系統或自帶燃油維持運轉，實現超長航時飛行。

二是靈活的起降方式。該型機無需傳統跑道，可從移動車輛頂部滑翔起飛，着陸時依靠3D打印滑橇，損耗後可迅速更換，降低了部署難度。

三是低可探測性。該型機採用低雷達可探測性設計，雷達和傳感器易將其誤判為鳥類，具備較好的隱蔽性和戰場生存能力。

四是智能飛行控制。該型機裝備智能飛行控制系統，可根據實時氣流智能切換工作模式，升力不足時開啟主動推力模式，升力充足時折收螺旋槳轉入無動力滑翔模式。

五是多用途與模塊化。該型機可執行情報監視、偵察、通信中繼、電子偵察等多種任務，還可搭載全動態視頻、軍用無線電等載荷，且具有垂直起降功能，可快速運輸到戰區。