| 烏克蘭單飛後,為何沒有成為軍工強國? |
| 送交者: 三把刀 2025年09月30日14:43:46 於 [軍事天地] 發送悄悄話 |
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倘若烏克蘭手裡還有核武器,俄羅斯敢製造2014年的克里米亞事件嗎?敢在2022年悍然攻入基輔和烏東四州嗎? 這是很多朋友所提出的疑問,答案顯然是否定的。因為核武器至今依舊是地球上最具威懾力的戰略武器之一,破壞力實在是太大,一般情況下,沒有誰敢輕易招惹擁核國家,更何況當時烏克蘭還擁有4355枚,位列世界第三。 除此以外,其實烏克蘭的軍工產業,也很發達。在蘇聯時期,僅次於俄羅斯。 蘇聯最核心的地區,當然是俄羅斯的歐洲部分。除此以外,烏克蘭也是蘇聯重點發展的地方。 無他,從民族成分上來說,烏克蘭是最接近俄羅斯的一個民族,甚至超過了白俄羅斯。早在17世紀哥薩克酋長國加入沙俄開始,沙俄便已經對這個民族進行同化了。到了18世紀後期,歷經了100年左右的同化,烏克蘭貴族已經普遍俄羅斯化了,只有大量平民,以及生活在波蘭立陶宛聯邦的烏克蘭人,和俄羅斯尿不到一個壺裡。 蘇聯建立以後,烏克蘭不僅是蘇聯的大糧倉,而且還承擔着十分繁重的工業任務。尤其是重工業,蘇聯40%的軍工生產任務,都要依靠烏克蘭完成。 就是這麼一個在軍工方面十分在行的國家,偏偏在蘇聯解體後,壓根沒有成為一個軍工強國。反倒是在軍事層面展現出了他們薄弱的一面,這是什麼情況? 蘇聯要求生產的多數都是半成品蘇聯是一個軍工產業非常發達的國家,不過準確來說,他們應該是一個聯盟。聯盟內部其實是分工合作的。 比如說生產一架飛機,俄羅斯負責生產發動機,烏克蘭負責生產機身,其他加盟國則負責生產機翼、輪胎、玻璃等等。 大家分工明確,各自承擔一架飛機的一部分,最後直接把各國生產出來的零部件,組裝在一起,一架飛機就造好了。 蘇聯的軍工產業,其實大多數都是這麼實現的。畢竟要照顧到一些貧窮落後的加盟國,如果啥都讓俄羅斯一家幹了,未免顯得過於偏心。 當然了,俄羅斯是承擔絕對主要的生產工作的,因為蘇聯必須要保證他們的基本盤擁有一整套完備的工業體系,否則一旦加盟國們離心離德,俄羅斯無法掌控這些加盟國。 烏克蘭雖然在蘇聯加盟國中排名第二,但他們依舊只能承擔一部分生產工序,他們生產出來的工業產品,大多數都是零部件。 所以說,烏克蘭雖然承擔着蘇聯近40%的軍工生產任務,但真正能獨立完成整個產業過程的軍工成品,只占8%左右。 因此,等到蘇聯解體以後,這些半成品幾乎成了沒人要的廢品。除了俄羅斯以外,很少有其他國家願意接收這些蘇式軍工零部件。 蘇聯解體後,烏克蘭沒有打開軍工市場烏克蘭畢竟是蘇聯的一部分,他們的工業產品,基本都是供應給蘇聯用的。所以當蘇聯解體以後,其實烏克蘭最大的客戶,就是俄羅斯。 一旦俄羅斯不買烏克蘭的工業產品,那烏克蘭的產品很難再打開其他銷路。 比如說北約,其實他們早就已經形成了一整套完備的工業體系,他們不需要外來的零部件了。而且烏克蘭生產出來的零部件,北約也未必用得上。 後來烏克蘭勉強找到了東方,這才給他們的軍工產品,增加了一個大客戶。最著名的案例,就是半成品的瓦良格號航空母艦,除此以外,還有伊爾-78加油機、R-27空空導彈、歐洲野牛級氣墊登陸艦、UGT-25000燃氣輪機等。並且還提供了一系列技術,諸如RD-93渦扇發動機技術、D-18T大涵道比渦扇發動機技術、AI-222-25發動機技術、KH-55巡航導彈技術、R-36M洲際導彈相關技術等。 除了這些成品和相關技術外,烏克蘭還向東方輸出了大量軍工產業的零部件,具體細節並未披露。 但是這也只是杯水車薪,因為東方有一套屬於自己的工業體系,烏克蘭的相關工業產品和技術,在東方只能算是錦上添花,並不能起到決定性的作用。而且東方有了相關技術以後,就沒有必要繼續購買相關產品了,所以這樣的交易並不持久,沒有形成持久的供應鏈關係,基本屬於一錘子買賣。 至於和俄羅斯的軍工貿易,基本已經徹底中斷了。畢竟此前烏克蘭在俄歐之間左右搖擺,導致俄烏關係十分不穩定。俄羅斯完全有能力自己生產相關的零部件,烏克蘭的相關技術,俄羅斯那邊也都有。再加上後來的俄烏矛盾,所以這一條出路基本被堵死了。 其他蘇式武器國家,訂單量太小,不足以維持烏克蘭軍工產業的發展。在無法找到大客戶的情況下,烏克蘭的軍工產業只能熄火了。 休克療法,讓烏克蘭失去了發展軍工產業的先機蘇聯解體以後,俄羅斯經歷了差不多10年的休克療法,直接把經濟給整崩潰了。其實休克療法只是藉口而已,實際情況是,當地的官僚、寡頭們,竊取了大量國有資產,給未來的俄羅斯人留下了一地雞毛。 這事兒當然不能放到明面上來說,畢竟這些人非富即貴,至今地位崇高,影響力很大。只好把鍋全都甩給了休克療法。當然了,正是休克療法,給了這些人機會。 烏克蘭的情況也一樣,大量寡頭瓜分了國有資產,導致人民努力了數十年的果實,被他們極少數人給瓜分殆盡。他們的家族可以世代繁榮昌盛了,大不了舉家搬遷到老美或者歐洲其他地方。但過去數十年來,普通人的努力成果,卻全都化為了泡影。 2000年以後,俄羅斯在大帝的操盤之下,至少穩住了局面。大帝雖然有野心,但能力還是很強的,他打掉了一部分舊有的寡頭,重新掌控了一部分事關經濟命脈的產業,這才幫助俄國渡過了難關。 反觀烏克蘭,就沒這麼好運氣了,此前上來的基本都是想要撈一筆走人的。
此外,烏克蘭的政壇大美女季莫申科,那可是正兒八經的天然氣寡頭。所以說,正是在這些寡頭或者寡頭代理人們的“努力”之下,才讓烏克蘭的經濟始終萎靡不振,就跟吃了瀉藥一樣,一瀉千里。 經濟搞不好,連飯都吃不飽,還談什麼發展軍工產業呢?所以說烏克蘭能出售航母,是真的一點也不奇怪,畢竟他們太缺錢了。而俄羅斯也樂得看見烏克蘭如此沒出息地過下去,畢竟你越沒出息,那將來他收拾你的時候,就越容易。 奈何司機這個毫無背景、和寡頭完全不沾邊的演員,成了話事人後,徹底打亂了俄羅斯的計劃。這塊自留地打算要尋找其他出路了,那自然是俄羅斯不能忍的。 俄烏戰爭,徹底摧毀了烏克蘭的軍工產業烏克蘭的軍工產業,主要集中在烏東地區。2022年俄烏戰爭爆發以後,烏克蘭的軍工產業,幾乎面臨毀滅性的打擊。 烏東的城市遭到破壞,工業基礎設施也幾乎被付之一炬。所以說,如果單純憑藉烏克蘭自身的力量,幾乎不可能抵擋俄軍的進攻。因為他們最引以為傲的軍工產業,早就已經被摧毀了。 當然了,也有人覺得,不破不立。雖然烏克蘭失去了過去的工業輝煌,但他們接入了北約的工業體系。2025年3月,烏克蘭維里無人機公司對外宣布,他們已經能夠完全獨立生產所有零部件均來自烏克蘭境內的無人機。而且首批1000架無人機,已經交付使用。 由此可見,在北約的幫助下,烏克蘭的軍工產業已經發生了根本性的改變。不過目前單純從數量上做比較,和蘇聯時期的產能,還是沒法比的。你可以說,烏克蘭舊有的工業體系已經徹底衰弱,但新的工業體系正在萌芽中迸發力量。 |
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