任何一個人，都不要去追求那些超越自身能力的事物，否則會累垮自己；

而任何一個國家，也不能去追求那些超越自身實力的權力，否則也會拖垮自身。

伊朗就是一個典型的例子。這個文明歷史達到數千年的國度，總有一種揮之不去的“歷史自信”和“大國情懷”，沒有辦法，這個國家也確實有過輝煌的過往。然而，如今的伊朗卻總是無法正視自己的能力，於是國家的實力最終在無節制的“國際權力追求”中，被消耗殆盡了。最近的一個例子，就是封鎖霍爾木茲海峽。

眾所周知，要封鎖一個海峽，無非是要依靠三樣東西：強大的海軍、強大的空軍、強大的陸地遠程精確攻擊能力。當你有強大的海軍，可以在海峽周圍的海域集結出3個航母戰鬥群，那不用多說，海峽及其周邊海域--甚至全球一大片的海洋，都可以是你的勢力範圍。當然，對於伊朗而言3個航母艦隊顯然是太多了，伊朗連1個航母艦隊都沒有--確切的說，伊朗海軍是沒有驅逐艦這種--目前各國海軍中的二等軍艦的。

開戰前，伊朗海軍一共有5艘自己號稱的驅逐艦--排水量1400噸級的“賈馬蘭”級導彈護衛艦（伊朗稱其為驅逐艦）；從排水量來看，賈馬蘭級最多能算輕型護衛艦，和中國海軍的056型輕型護衛艦差不多大。從武備上看，該級護衛艦可以分為2個子型號，其中1型可以攜帶努爾反艦導彈+伊朗仿製的標準-1防空導彈傾斜發射架；配備有76毫米艦炮和直升機起降設施。而2型則攜帶有伊朗自研的相控陣雷達和導彈垂直發射器，當然噸位也提高到了2000噸左右。其中，1型有3艘，2型有2艘。

這5艘導彈護衛艦，加上伊朗購自英國的“阿勒萬德”級護衛艦（賈馬蘭級護衛艦的母型）、購自俄羅斯的基洛級潛艇，就組成了伊朗海軍的主力。開戰後直到現在，按照美以公布的戰果顯示，已經有2艘賈馬蘭級護衛艦確認被擊沉，其餘3艘則被宣傳為“損失”，目前尚不清楚具體情況。由此可見，伊朗海軍現在最多能拉出來3-5艘護衛艦作戰。這是什麼實力呢？可以說，不用和美國、以色列對比，就連阿聯酋海軍、沙特海軍，都比伊朗海軍更強。

因此單靠海軍，伊朗無法控制霍爾木茲海峽。那麼空軍呢？伊朗空軍比海軍要更慘一些，堪用的戰鬥機只有30架左右的F-14雄貓戰鬥機、40架左右的米格-29戰鬥機，其餘還有少量的F-4鬼怪戰鬥機和F-5輕型戰鬥機。其中F-14和米格-29還算是第4代早期型戰鬥機，F-4和F-5則屬於第二代戰鬥機。這些戰鬥機目前尚未有升空迎戰記錄，倒是被大量摧毀在地面，伊朗空中就和不設防一般，僅靠防空導彈來完成要地防空作戰。可以說，依靠空軍控制霍爾木茲海峽，伊朗也不行。

那麼陸基遠程精確打擊武器呢？您還別說，伊朗就是靠這個。因為伊朗雖然沒有強大的海軍和空軍，但是得益於霍爾木茲海峽十分狹窄，伊朗岸基反艦導彈就可以封鎖海峽的進出通道；伊朗部署了大量的岸基“努爾”系列反艦導彈發射器，這些導彈仿製的中國外貿型C-802反艦導彈，雖然飛行速度慢且易遭受攔截，但是卻擁有200公里的射程和較高的打擊精度；作為陸基反艦導彈，足以封鎖霍爾木茲海峽。

同時，伊朗還擁有大量的沙希德-136（傳說中的伊朗小摩托）自殺式無人機，可以對慢速航行的貨船、或者疏於防禦的軍艦構成有較大的威脅。可是，單靠這些岸基力量，伊朗雖然可以建立起對海峽的威脅，卻無法24小時不間斷的控制海峽。尤其是假如有域外大國干涉時，這些岸基的導彈發射器和無人機陣地，就很容易遭受打擊，伊朗對海峽的控制就會被鬆動。可以說，美國和以色列完全有能力壓制伊朗的岸基反艦力量。

只不過，由於商船價值高昂，一般不願意冒着風險去強闖海峽，寧願多等幾天也不想硬沖，除非局勢徹底緩和，或者霍爾木茲海峽的封鎖武力被徹底壓制。然而，這只是對於商船而言；如果是對於軍事而言，對於戰艦而言，要打通霍爾木茲海峽其實並不困難，尤其是對於美軍來說就是如此。目前美軍躊躇不前，只是不想進一步擴大交戰規模，也不願意把龐大的艦隊開到狹小的海峽內，那樣風險較大，美軍戰艦還是願意在更廣闊的大洋機動，以隱蔽自己的陣位。

可是從長期來看，伊朗這種封鎖海峽的行為最終還是會被強制結束的。無論是被美軍打破，還是因為自己的力量不足難以實現控制，都會導致伊朗對海峽的控制力下降。而這幾乎是板上釘釘的事情，因為伊朗確實無法在海軍不足、空軍被壓制、地面力量持續損失的情況下，實現對海峽的完整控制。而伊朗如果非要長期控制乃至封鎖海峽，那麼很可能面臨一場延宕很久的衝突，最終讓伊朗的實力損失和消耗越來越大，最終令其難以承受。

所以說，一個國家是不能追求超過自己力量的權力和地位的，否則受累和被拖垮的，只能是自己了……