| 從台灣空軍看“決戰境外” |
| 送交者: 尖兵 2002年06月09日17:22:42 於 [軍事天地] 發送悄悄話 |
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正因為台空軍有了一些現代化的裝備，台灣當局就自以為有了鬧分裂、搞「台獨」的「資本」，自吹「掌握台海空中優勢」，「能保障台島空中三十年無憂」。台灣新領導上台不到一個月，又狂妄地提出「決戰境外」的思想，公然暴露其「以武拒統」的本質。但是，僅對台空軍戰鬥力作一番客觀的分析，就不難看出，其面臨著難解的弊端，所謂「決戰境外」只能是痴心妄想。 台空軍主戰飛機F-16、幻影2000都是從美國、法國購買來的，IDF戰機也是在美國的技術援助下與美國幾家公司合作研製的，美法等國從自身的利益出發，賣給台灣的武器屬於八十年代的產品，大多為「二手貨」。比如美國賣給台灣的F－16戰機，不是美國空軍裝備的F－16C/D型機，而是美軍已經淘汰的F-16A/B型機。這種被台灣空軍捧為「王牌」的戰機失事率很高，在台投入服務兩年兩個月的時間裡，已墜毀五架。其中一個重要原因是飛機質量問題多。據事故調查人員稱，先後發現這種飛機有三百九十多種缺陷，包括發動機過期，飛機線路設計、質量問題嚴重，剎車機件不靈等致命缺陷。台空軍多次向美索賠未果。日前，針對第五架F-16戰機因發動機故障而墜毀等問題，台空軍再次向美廠商提出賠償條件，並提出如對方不接受，將告上法庭。這充分表明台外購的先進武器不一定可靠。而且台灣外購武器來源於多個國家，質量、性能、操作規程各不相同，致使火控系統、電子戰系統、指揮控制系統多數不配套，不完善，直接影響飛機戰鬥性能的發揮。再說，這些飛機的主要零部件、設備和機載武器以及維護技術依賴外國，一旦台海開戰，補給困難，只能打一架少一架。而台灣自己生產的IDF（經國號）戰機，質量問題也很多，裝備部隊幾年來，因發動機故障，已先後墜毀二架；更為令人擔心的是還發生多起意外，四十多次危險事件。有的至今未查清原因。IDF戰機的零部件和維護技術也存在依賴外國的問題，如通信系統SM2技術是美國提供的，因而打起仗來，同樣存在難以克服的補給和維護困難。 機場擔負著飛行部隊的後勤保障。台灣空軍現有八個主要軍用機場：桃園、新竹、嘉義、公館、台南、屏東和花蓮，這些機場設施完善並建有飛機掩體，但多數靠近海岸，不足五公里，毫無縱深防禦。據專家稱，幻影□2000型戰機在爬升階段就要進入海峽中線。也就是當它處在不利態勢又失去防空火力掩護時，就可能遭到中國空軍在待戰空域的先進殲擊機的攻擊，或者遭到中國空軍部署在東南沿海的地對空導彈的攻擊。再說，中國空軍的地對地導彈，可以準確擊中並摧毀任何一個對祖國大陸構成威脅的台灣空軍機場。因此，一旦打起來，台灣這些設備完善的常備機場和大多數臨時公路機場將很快被徹底摧毀。不論是部署在地面上還是隱藏在洞庫里的先進戰機都因機場被毀壞而喪失戰鬥力。即便是已經升空的飛機，不是被擊落，也將落得無家可歸的結局。 人是構成軍隊戰鬥力諸因素中的決定因素，人與武器的有機結合才能形成最佳的戰鬥力。「求和平、求安定、求發展」是台灣民眾的共同願望。台軍方大多數人反對搞「台獨」，不願意同祖國大陸軍隊交戰。眾所周知，「台獨」就意味著戰爭。而戰爭必將給兩岸同胞造成巨大的損失和災難。因而台灣當局搞「台獨」不得民心、軍心，一旦爆發台海戰爭，島內必然出現民心動盪，軍心渙散。台軍事專家曾就F－16戰機頻頻墜毀的事故一針見血地指出，台灣空軍就算購進更多的先進戰鬥機，但如果人不行的話，那麼再先進的武器也不成。軍心不穩不僅表現在戰時，而且也表現在平時。 台媒體披露：由於台軍中用人嚴重「派系親私化」，加上賞罰不明，派系徇私舞弊，許多優秀的飛行員不能正常升遷和重用。而且飛行任務負荷過重，待遇偏低，當前，台空軍優秀飛行員正以每年九十人的速度流失，進入待遇豐厚、生活穩定、風險較小的民航業。按編制台空軍應有飛行員一千七百名，但目前只有一千三百名，缺員近四分之一。台空軍飛行員軍心不穩，嚴重缺員，一旦台灣開戰，其戰鬥力更是可想而知。與台空軍形成鮮明對照的是，大陸空軍不僅從飛行員和飛機數量上大大超過台空軍，而且近幾年來不斷裝備先進戰機，加強「撒手金間」導彈部隊建設，特別是大大加強了攻擊的突然性和超低空飛行訓練，加強了三軍合成演練，再加上祖國大陸幅員遼闊，有任我飛機起降躲藏的戰略縱深，有雄厚的後勤保障能力，全體官兵士氣高昂，時刻準備聽從黨中央、中央軍委的指揮，有信心、有決心、有能力打贏一場為捍衛國家主權、領土完整的戰爭。 （摘自香港《文匯報》7月12日） |
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