從中、印兩國的海軍戰略可以看出，兩國在未來海上力量的發展、投入與使用上有着許多相似之處。雙方在具備了區域性威懾和控制能力的基礎後，正逐步向遠洋積極防禦型海軍發展。中國“旅海”級和印度“德里”級兩種導彈驅逐艦的相繼服役，分別揭開了兩國海軍駛向“藍水”的序幕，而隨着造艦和艦載武器裝備水平的不斷提高，在可預測的將來，更新一級驅逐艦將出現在彼此的海軍戰鬥序列之中。廣大武器迷對我國海軍建設十分關注，大家根據自己對艦船方面相關知識的理解和分析，設計出一種新型的“旅洋”級驅逐艦，並以印度海軍的“德里”級後續艦“孟買”號為參照，推演出一場虛擬的性能對決。

兩艦概況

　　印度“德里”級導彈驅逐艦於1986年3月開始設計，由孟買的馬扎封船塢有限公司承建，預計建造3艘。首艦“德里”號，舷號D61，於1987年11月14日開工，1991年2月1日下水，1997年11月15日正式加入現役；後續艦“邁索爾”號，舷號D62，於1991年2月開工，1993年6月下水，1999年6月3日開始股役；第三艘“孟買”號，舷號D63，已於1992年12月開工，1995年3月下水，由於該艦在性能上需要進一步提升，故可能無法按原計劃於2001年股役。

　　“孟買”號標準排水量為6000噸，滿載排水量為6800噸。其艦長163米，寬17米，長寬比為9.6，吃水6.5米，採用柴燃聯合動力(CODOG)，其中2台AM50燃氣輪機功率為54000馬力，2台KVW18柴油機功率為9920馬力。雙軸推進，最大航速31.5節，續航力12000海里/14節，人員編制350人。　　　

　　我們的“旅洋”級驅逐艦當然要由富於傳統和經驗的大連造船廠承建，舷號1XX，在我們的想象中，它已經下水了，並將在21世紀的頭幾年投入股役，姑且定在2005年吧，當然，還會有很多更完善的後續艦嘍。

　　該艦標準排水量為6400噸，滿載排水量7400噸，艦長165米，寬17.1米，長寬比為9.65，吃水6.6米。它也採用柴—燃聯合動力，2台提供高速航行動力的燃氣輪機功率為55000馬力，2台提供巡航動力的柴油機功率為8840馬力，雙軸推進，航速30節，續航力為14000海里/15節，人員編制為250人。

設計特點

　　在船形設計上，“孟買”號採用平甲板艦型，其干舷較低，首舷弧隆起較高。從靠近艦舯部開始升起，這種設計有利於提高航速。該艦上層建築大多為垂直面，稜角分明，也未採用雷達吸波塗料，武器裝備和電子系統層層疊疊，帶有明顯的俄式風格，故無論是在隱身方面，還是在電磁兼容方面(所謂電磁兼容，簡單地說就是各種雷達之間的相互干擾，如果嚴重時，不能同時開機)依然存在“德里”級固有的缺陷。此外，後桅布置在艦舯部緊挨後煙囪處，工作環境易受煙塵影響，布局不太合理。

　　“旅洋”級繼承了現役167艦所採用的高平甲板型，主船體具有折角線和圓弧型船舷，設有艏、舯、艉三段上層建築，所有上層側壁皆向內傾斜，前、後桅均為筒形桅，再外加上主船體的外飄，組成了可顯著降低雷達反射面積的隱身外形；其次該艦在減小水下輻射噪聲和抑制紅外信號方面也有許多改進，並由於各主要傳感器搭配合理，較好地解決了艦上電磁兼容問題。所以無論是在隱身設計還是在電磁兼容這兩項基本的艦體綜合設計上，“孟買”號與我們的“旅洋”級1XX艦相差較大。

　　如果再對照兩艦的人員編制，在雙方外形和排水量相差不多的情況下，可以看出在艦員的居艦/工作舒適性和自動化程度上，“旅洋”級亦強於“孟買”號(這也可以說是判斷艦艇先進性與否的一個小竅門)。

武器裝備

　　在武器系統上，“孟買”號裝備有1座AK-100型59倍口徑100毫米高平兩用炮(與俄“無畏”級反潛驅逐艦的艦炮相同)。該炮最大射程約為20千米，最大射速50發/分。“旅洋”級的主炮是1座雙聯裝55倍口徑100毫米高平兩用炮，該炮最大射程22千米，雙管射速為36發/分（但雙聯裝火炮的可靠性高，壞了一門也能打)。

　　在近程反導武器上，“孟買”號安裝有4座AK-630型6管30毫米自動炮，該炮射速可達5000發/分，射程為2千米。“旅洋”級安裝有4座雙聯裝37毫米自動炮，其射速為760發/分，射程為8.5千米，彈種為殺傷爆破曳光彈和脫殼穿甲彈。比較兩艦的小口徑艦炮火力密度，給人的印象是“孟買”號在射速上大大領先於“旅洋”級，但值得一提的是，雙37炮是世界上最早提出和開發“雙重命中體制”的小口徑艦炮（所謂“雙重命中體制”是指同一艦炮在較遠距離上利用裝有近炸引信的預製破片彈以間接命中的殺傷機理對反艦導彈實施攔截，而在較近距離則依靠穿甲彈直接命中)。經試驗表明，具有這種功能的小口徑艦炮的反導能力是普通小口徑艦炮的2－3倍。因此，在近程反導能力方面，“旅洋”級可能反而優於“孟買”號，起碼是等同。

　　“孟買”號裝備有16枚俄制SS-N-25型反艦導彈。該彈採用固體火箭發動機，制導方式為慣性制導加主動雷達末制導，最大速度為0.9馬赫，射程130千米，最低飛行彈道為3－5米。“旅洋”級裝備的反艦導彈也是16枚，型號為C-802反艦導彈。該導彈射程為120千米，高亞音速飛行，制導方式為複合式末端制導。由於SS-N-25與C-802反艦導彈在整體性能上基本相當，所以“旅洋”級與“孟買”號的反艦能力大致相同。

防空系統

　　“孟買”號配備48枚SA-N-7型中程防空導彈(與俄“現代”級裝備相同)。該導彈最大射程為25千米，攻擊高度5－15千米，最大飛行速度3馬赫，最大過載19g。理論上可攔截速度為2.4馬赫的目標，採用半主動雷達尋的制導。對付飛行高度1000米以上的飛機，作用距離為20千米；對飛行高度低於1000米以下飛機的攔截距離為18千米；另外，還可在12千米距離上攔截飛行高度在10米左右的反艦導彈，這些性能與美國“標準”II防空導彈類似，只是射程減半。

　　“旅洋”級的防空系統有兩套，其一為1座8聯裝“海響尾蛇”艦空導彈發射裝置，屬近程防空系統。該導彈的最大攔截距離為13千米，最大飛行速度為2.4馬赫，對飛行高度在4米，速度達2馬赫的反艦導彈的攔截距離為6.7千米，採用瞄準線方式制導(即光學制導的一種，雖然只能對付單一目標，但抗干擾能力強)；其二為16單元的K型艦空導彈垂直發射系統，它屬於中程區域防空導彈，射程為40千米，最大飛行速度4馬赫，具備全向攻擊能力。由此可以看出，SA-N-7中程防空導彈射程上比近程的“海響尾蛇”略優，但這裡也應指出的是：在未來的海戰中，攜帶射程超過100千米反艦導彈的攻擊機，會不會飛到距目標只有25千米時再發射導彈?且SA-N-7無法對付飛行高度在10米以下的反艦導彈，這時候應選擇“海響尾蛇”，還是“SA-N-7”?大家心中應有明確的判斷。若再加上40千米射程的K型艦空導彈，“旅洋”級的防空系統要比“孟買”號實用且全面，因為它可以編織兩層防空火力網，從而承擔起艦隊區域防空的重任。

反潛能力

　　“孟買”號與“旅洋”級相比，唯一具有的優勢是在反潛性能上。“孟買”號擁有全方位、大縱深的立體反潛體系，艦上的2架“海王”反潛直升機可攜帶H/S-12吊放聲納、AQS-902B聲學信號處理器和“競技神”電子支援系統，並配備深水炸彈和AS-244魚雷等武器，可進行快速有效的航空反潛作戰。另外，“孟買”號本身還安裝1具五聯裝533毫米反潛魚雷發射管，以及2座可迴轉的12管“旋風-2”火箭深彈發射系統(即RBU-6000)，它配備的火箭深彈，使用定時觸發引信，投放深度可達500米，射程為6000米。“孟買”號的艦艏有1台高頻球鼻聲納，在淺水區域或不良海況下仍能準確發現目標，此外，該艦還配備印度國產的APSOH全方位艦殼聲納。

　　“旅洋”級的反潛裝備包括：2架直-9A型(或卡-28型)反潛直升機，掛載類似於美國Mk46的輕型反潛魚雷，工作方式為1機跟蹤搜索，1機實施攻擊。“旅洋”級還配備2座三聯裝324毫米魚雷發射管，在艦艏有1部船殼聲納用於主動搜索目標。

電子設備

　　“孟買”號的艦載雷達系統包括：1部D波段空中搜索雷達，對高空飛行、雷達反射面為2米的目標探測距離為270千米，並可同時跟蹤64個目標；1部E/F波段對空/對海搜索雷達，探測距離為160千米；1部K波段“頂板”三坐標雷達，探測距離為220千米。“德里”級的指揮系統採用了印度巴拉特電子有限公司研製的“獵人”信息處理系統，以1台“特朗貝”計算機為主體，通過數據鏈與7台智能型控制台相連接，使艦上各火控系統實現了一體化。整套系統可同時監控350個目標，並顯示跟蹤其中的80個目標。

　　“旅洋”級的雷達系統包括：1部多功能無源相控陣雷達，1部E/F波段目標搜索雷達、1部G波段三坐標對空搜索雷達、1部I波段地海搜索雷達及其它多種火控雷達等。另外艦上還裝有先進的作戰數據指揮自動化控制系統和電子戰設備等。

　　對比“旅洋”級和“孟買”號的性能可以看出：雙方在指揮控制系統和反艦能力上大致相當；在隱身性能、超近反導能力、防空系統的可靠性和艦艇的自動化程度上“旅洋”級大幅領先於“孟買”號。但在反潛能力方面，“孟買”號略勝“旅洋”級一籌。從整體設計水平來看，“旅洋”級也優於“孟買”號不少。另外，我們應更清楚地看到：由於“旅洋”級167艦在主要的雷達、電子戰系統和艦載武器方面均已實現了國產化，所以“旅洋”級在這方面將更加出色，而“德里”級的“孟買”號基本照搬俄國貨，國產化率只達到60%。

　　新世紀的曙光已經照耀在浩瀚的太平洋上，深藍色的海水正召喚着中國海軍，但願我們的讀者創造出的“旅洋”級導彈驅逐艦能夠夢幻成真，早日劈波斬浪，馳騁碧波。