| 五十年“國軍”“叛逃”錄 |
| 送交者: 12129 2002年06月13日18:37:21 於 [軍事天地] 發送悄悄話 |
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五十年“國軍”“叛逃”錄 ◆“回歸祖國”的比“投奔自由”的人還多 “國軍”的叛逃歷史是一件相當複雜的考證過程,不過,自從一九四九年國民黨政府撤遷來台後,負有衛土之責的軍人,就因“政治認同問題”而想盡辦法到對岸追尋理想。 這種跑來跑去的行徑,曾是兩岸間最佳的宣傳教材,尤其是對台灣而言,每逢大陸軍人(機)“投奔自由”,有關當局就會將整個事件宣傳為“匪偽政權必敗”的前兆。甚至成為當年全國聯考統一的作文題目。記得一九七七年中國空軍中隊長范園焱由福建沙堤機場駕駛殲偵-6戰機直飛台南機場時,全國大學及高中聯考提目就統一訂為“由中共軍機投奔自由看匪偽政權必敗”。 至於少部份“回歸祖國”的“國軍”幹部,在中國大陸刻意安排下出任對台統戰的要職,其中包括擔任“中國台灣同胞聯誼會組織委員”的是前“國軍”步兵連長林正義上尉,擔任“全國政協全國委員會中國國民黨革命委員會組織委員”的則是前“國軍”空軍偵照機隊少校飛官的王錫爵,以及擔任“中華全國青年聯誼會會長”的前“國軍”陸軍航空隊少校飛官李大維等人。 除了林正義改名為林毅夫之外,其它的兩人也都與所有“回歸祖國”的人一樣,成為當然的中國國民黨在大陸地區的代表。林正義之所以要改名,主要原因是他在大陸已成為一位樣板的農經專家,時常要代表中國政府出使外國,甚至參與國際性農經會議。一九九八年,林正義更代表中國農經部來台參與相關會議。 林正義是一九七九年由金門馬山游泳偷渡到大陸的軍官,他是出身自陸軍官校正期四十四期(六四年班)的高材生,在他擔任馬山連連長時,竟然帶着極機密的陣地部署圖、火力配置圖、金防部防衛計劃附件,以及代表馬山連的連隊旗游泳到大陸,就軍人而言,這是“叛逃”,是明顯的“叛變行為”。 ◆三軍“叛逃”軍官換制服,“國軍”變成解放軍 其實,國民黨政府的軍隊,在一九四九年前後,每一個軍種每一個單位都有人叛逃。單就海軍來說,在一九四八年就由艦隊司令親自率隊下,一口氣帶走上百條大小艦艇直接往青島基地“投共”而去,因此蔣介石在震怒之下,所有隨國民黨政府來台的海軍,才會以“新海軍”做為標杆,連海軍軍歌也必需加入“新海軍”三個字。 連一向被國民黨視為“國寶般”的空軍,自從抗戰勝利後也有四十三架大小飛機“投共”,連一九四九年中國大陸建國的閱兵大典,也是七架由前國民黨空軍所組成的陣容充場面。軍機“投共”的正式記錄是如此,非正式記錄恐怕更多。當然,地面部隊“投共”的,更是無法正確估計。 一般人對於地面部隊的“投共”行為並不是十分了解,除了是因為人數多、次數多而難以估計之外,最重要的是這一批人的軍事素養與地位多半不高,對於兩岸間的武裝鬥爭並無戰術或宣傳價值。這一大批陸軍“投共”人員,充其量不過是大陸用來當準備另一場戰爭——朝鮮戰爭的炮灰罷了。 但是空軍與海軍的炮口轉向,恐怕就具有相當大的殺傷力了,尤其是身為“天之驕子”的空軍飛行員,他們在軍隊體制里的待遇比起其它軍種高出許多,而且地位也深受尊重,當然他們的“投共”故事既精彩又引人好奇。 台灣空軍最近一次的“叛逃”事件是發生在一九八九年二月十一日,駐防台東七三七聯隊第七飛行大隊的四十四中隊輔導長林賢順中校,竟然因為自己懷疑妻子有不忠的行為,讓他在同僚間面子掛不住,竟將飛機飛到廣東豐順縣上空。但是中國人民解放軍卻沒有任何一架戰機起飛攔截,引導他降落在最近的機場,使得林賢順在苦等不到“迎接”後,因燃油耗盡而棄機跳傘。 林賢順的叛逃,是兩岸空軍一次最不光彩的事件。 就台灣而言,首先是林賢順本身不是名單上執行本次飛行任務的飛行員,而且大家都知道他已經因“情緒不穩”而停飛,不過機工長、飛輔室、跑道頭警衛卻仍然讓他上機起飛。其次,基地並未對這起“劇本外”的飛行做出處理,直到飛機已經飛進台灣海峽後才發覺狀況不對,且由台中趕來的攔截機又因“攔截角度”不對而讓他直飛大陸。 由於林賢順本身是負責思想考核的輔導長,現在連自己都跑了,真是狠狠的將了軍隊政戰工作一軍。 另一方面,對岸的中國大陸空軍而言,林賢順在廣東豐順縣整整飛了十七分半鐘,幾乎繞了半個廣東沿海,但是解放軍空軍卻連一架也沒上來攔截,這種“寬宏大量”的胸襟,確實是世界空防少見。當然,事後中國人民解放軍也清算了一批防空職幹部。 ◆天之驕子到對岸,海峽上空同學會 早年“投共”的“國軍”空軍飛行員,因大陸本身的飛行員實在難扛重任,因此有很多的作戰任務是由這一批技術水準相當不錯的前“國軍”飛官擔任,不可避免的是,在台灣海峽上空,這些就會碰見來自台灣的空軍,甚至有可能是同期班的同學,如今炮口相向,也只好硬着頭皮進行作戰,何況戰場上,誰也沒時間問對方到底是誰。 這種同期班同學對打的情況,從未出現在正式的記錄中,因為這對兩岸的空軍而言都是不光彩的事。 一九五八年大年初二,台灣一架高空偵察機便在山東半島上空,被一位也是來自台灣的“叛逃”飛官當場擊落,事後查證的結果,兩人都是畢業自台灣高雄岡山空軍官校三十六期的畢業生。 到了第二年(一九五九年),台灣一架低空偵察機又在廣東恩平縣遭到擊落,而負責開炮的大陸戰機飛行員,也是一位出身台灣空官三十三期,是在一九五三年“叛逃”的飛官。而遭擊落的台灣偵察機,由於是屬於多發動機的低空偵察機,因此機上十一人全部死亡,畢業自空官的有八人,其中兩人同為空官三十三期。 空軍如此,台灣的海軍當然也會有炮口相對的情況,自從一九四九年國民黨海軍一口氣“投共”一百九十八條大小船艦之後,兩岸間的幾場海島爭奪戰,可以說都是一批國民黨的老海軍幹部間的戰爭。尤其是,海軍的作戰因戰場環境特殊,只要一開戰,各艦之間的無線電通訊全開,有時又因兩方艦艇均使用美援艦,因此常出現通訊波道互通的情形,雙方幹部隔空互罵的狀況時有所聞。 除了槍桿子之外,拿起筆桿子猛烈批評對方的不是也大有人在。相當多的台灣退役將領就是如此,不但以“義務幹部”的名份替中國大陸撰寫軍訓教案,甚至還親自參與解放軍部隊的訓練工作,這一批人多數還可以因為在台灣軍隊服役滿二十年,具有領一個月六萬多台幣終身俸的優惠。 或許,是因為台海兩岸間的意識鬥爭過於尖銳,這才使的雙方的作戰軍人必需承受軍事以外的壓力,尤其是雙方在軍隊政治工作上的重視,更是造成了所有“叛逃”或“起義”間的對比。雖然,就他們而言,只不過是想盡辦法換一套軍服穿而已,但是身為軍人,不管“國家”是對是錯,盡忠職守是天職,因政治的不認同而模糊了盡忠職守的責任,絕非軍人的榮譽。 只是放眼世界,跑到對岸換一套軍服,然後再拿起槍桿子來打過去的同胞,就世界軍事史而言,台海這個“戰例”也是絕無僅有。
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