冰原血戰 (一)

在我這個“東線戰役”系列中，我首先要向大家介紹的是發生在1944年1月的齊克塞戰役，蘇聯方面則稱這個戰役為科爾松-舍普琴柯夫斯基戰役，而在德國方面這個戰役以“齊克塞口袋”之戰而聞名，和莫斯科戰役，斯大林格勒戰役和庫爾斯克戰役等著名的東線戰役相比，齊克塞戰役很少為人所知，但我認為它不該被遺忘，這個戰役在蘇德戰爭中是一個十分重要的戰役，這不僅表現在它是蘇軍1944年中所發動的第一個重大攻勢，而且它清楚地表現出了蘇德戰爭後期，雙方軍隊作戰的特點。

長久以來，蘇聯軍隊在許多人心目中的印象是在作戰中只知道死板地遵守事先擬定的計劃，而不能同時也不鼓勵在戰鬥中依據當時的情況而調整部署。這個說法起源於戰後出版的第一批我所稱的“德國革命戰爭回錄”，在戰後冷戰的國際環境下，這個觀點很快被英國和美國所接受，說來十分有趣，我發現英國和美國的一些歷史學家在描述敵人的時候，想象力十分貧乏，他們的敵人一般被冠以“只知道死板地執行命令，而不知道隨機應變”的帽子，後者被認為是英美軍人的長處。比如在二戰期間，德國軍人就被認為是“雖然訓練有素，但只會機械地服從”，以至於巴頓將軍聲稱，由於善於隨機應變，“一個美國小伙子抵得上10個德國佬”。直到50年代後，由於戰時所造成的敵意逐漸消退，英美等國才開始比較客觀地評價二戰中的德國軍隊。 同樣一直到80年代末期，蘇聯逐漸開放並最終解體，冷戰的敵對氣氛逐漸減弱，西方國家出版的有關二戰東部戰場的史料開始同時引用蘇聯和德國雙方的資料，從而開始比較客觀地描述這場也許是人類歷史上最殘酷的戰爭。一本戰史是否包括雙方的資料是區分嚴肅的史料和“革命戰爭回憶錄”的重要區別之一，也許有許多人更喜歡“德國革命戰爭回憶錄”而討厭“蘇聯革命戰爭回憶錄”，但對筆者來說“革命戰爭回憶錄”就是“革命戰爭回憶錄”。令人遺憾的是，這些80年代後期在國際上出版的作品很少能和國內二戰愛好者們見面，我們出版社的許多編輯的職業水準之低下簡直讓人難以置信，在已經是21世紀的今天，國內有關蘇德戰爭的最權威的作品居然還是Albert Seaton出版於60年代的“蘇德戰爭”！不過話說回來，你能對那些在報刊雜誌上發表例如“艾森豪威爾在法國幫助布萊德雷奪取巴頓的戰功”，“蘇聯政府殘酷鎮壓和德軍浴血奮戰的弗拉索夫將軍的部隊”等大作的編輯老爺們抱什麼指望呢！

世界上任何一支軍隊，除非是完全由白痴組成，否則決不會不允許在戰時依據實際情況改變作戰計劃。在戰爭初期，蘇軍並非是只知道死守計劃，而是他們的反應太慢，這既是由於當時蘇軍各級軍官缺乏經驗，也是由於蘇軍缺乏一個良好的通訊系統，這導致指揮員無法及時了解前線的情況，而上級的命令無法及時傳達到下級。隨着蘇軍各級軍官經驗的增長和通訊設施的日益改進，蘇軍的反應也將越來越快。在這裡我要向大家介紹的齊克塞戰役的一個特點就是對雙方指揮機構的能力考驗很大，這場戰役對於蘇軍來說，是在倉促中準備的，對德軍來說，是突然間被捲入的。雙方的作戰準備都十分草率，雙方的作戰計劃都是幾乎從一開始就遇到了麻煩，看着雙方將領們如何調整作戰計劃是十分有趣的事，在此期間，雙方都犯過不少錯誤，其中有些錯誤是如此低級，以致讓人無法相信這是出於朱可夫和曼斯坦因這樣世界級名將的手中！

齊克塞戰役的另一個特點是雙方那種在理論上機械化部隊根本無法運動的地形和氣候環境中使用機械化部隊的能力，筆者一向認為二戰中真正意義上的機械化戰爭只發生在東線，蘇聯戰場上雙方裝甲部隊所表現出來的爆發力和令人眼花繚亂的機動能力總是讓我如痴如醉，在這方面，德國軍隊是先驅，它第一個把裝甲部隊的運用上升到藝術化的層次，蘇聯裝甲部隊只是到1944年才達到了這個層次，而在西線的英美軍隊從未達到這個境界。

冰原血戰(二)
自從1943年7月庫爾斯克戰役後，蘇軍就開始了向西方不間斷的進攻，1943年11月，蘇軍從第聶伯河的橋頭堡中衝出，他們攻克了基輔並將德軍向西方和西南方向逐退了100公里，1943年12月，蘇軍又發起了一系列新的攻勢，這個攻勢直到1944年1月中旬才告一段落，這個攻勢也導致德國南方集團軍群的防線向西方彎曲，從而在蘇第1和第2烏克蘭方面軍之間形成了一個從西北伸向東南的突出部，這就是德國人所稱的“齊克塞突出部”。這個突出部割裂了蘇第1烏克蘭和第2烏克蘭方面軍之間的聯繫，對企圖進一步發動攻勢的蘇軍來說，這個突出部猶如莽刺在背，但同時對蘇軍來說，這個突出部的存在也是一個機會，一個通過兩翼包抄以消滅突出部中德軍的機會。

德國南方集團軍群司令曼斯坦因元帥十分憂慮蘇軍對齊克塞突出部的攻擊，在他眼中這個突出部是德軍防線上一個弱點，他曾多次向希特勒提出放棄這個突出部，以拉平德軍的防線，但希特勒沒有同意，希特勒認為這個突出部的存在是在蘇軍兩個方面軍之間打入了一個釘子，如果能守住這個突出部，就可以嚴重阻礙蘇軍的下一步攻勢。對此曼斯坦因表示了自己的懷疑，問題是德軍是否有能力守住這個突出部？但既然希特勒已經下達了命令，作為一個軍人，曼斯坦因只能服從。不過令曼斯坦因感到安慰的是當地的地理情況，齊克塞地區地形十分複雜，多河流，沼澤，道路情況很差，在1月份當地多雨雪，尤其在夜晚經常雨雪交加，大風呼嘯，能見度很差，而道路結冰情況十分嚴重，但一到白天，氣溫開始回升，地面化凍，使得道路成為“無底的泥潭”，使得機械化部隊很難在這種地形中運動。這些情況顯然對防守者有利。

德軍在齊克塞地區的部署是這樣的，在突出部的左翼德第1裝甲集團軍第7軍，這個軍在突出部根部由下往上部署了第75，第34和第198步兵師，軍預備隊第82步兵師部署在防線後方的左翼。第7軍上方，突出部的左半部是第1裝甲集團軍的第42步兵軍，該軍的左翼是第88步兵師，這個師占據的防線很長，實際上對一個師來說是太長了，為了加強該師的實力，德第213警衛師的2個營和第168步兵師的1個營被補充給該師，在第88師右翼是B戰鬥群，這個戰鬥群由第332，255和112步兵師組成，在這3個師中，除了第112師比較完整以外，其餘各師都在以前的戰鬥中受了重創，這個戰鬥群實際的兵力只相當於一個加強步兵師。

占據突出部右翼的是德國第8集團軍，該集團軍將第11軍部署在突出部右半部，在該軍防線左翼和42軍B戰鬥群相鄰的是由保加利亞志願者組成的黨衛軍"Wallonia"旅，該旅右翼是第5黨衛軍“維京”裝甲師，這個師是黨衛軍4個王牌師之一，該師奇裝滿員，共有90輛坦克，在“維京”師靠近突出部根部由北向南分別是第57，72和389步兵師。在第11步兵軍的右翼是第47裝甲軍，該軍的部署由北到南分別是第3裝甲師(只有20餘輛坦克)，第106和第320步兵師。

在蘇軍發起進攻前，德軍的防線已經構築完畢，整個防線相當堅固，但其弱點是缺乏縱深，很明顯地在第一線德軍後方，根本沒有預備隊存在，在突出部的左翼，德軍沒有一輛坦克！但在我看來，德軍兵力部署最大的錯誤是將實力最強大的“維京”師部署在突出部內部,即使一個軍校學生也會知道當向一個突出部發動進攻時，通常用的方式是以一個鉗形攻勢，從兩翼切斷突出部的根部，在這種情況下，理應將手頭最強大的裝甲兵力部署在突出部的“肩部”，或部署在二線，以阻止敵軍突穿防線，而將裝甲部隊部署在突出部內部這種做法是一種不能被原諒的錯誤，這種錯誤在戰鬥打響以後，根本無法彌補。

在德軍在加強防線的同時，蘇軍正在準備對齊克塞突出部發起攻擊，蘇聯最高統帥部的想法十分簡單，既然德國人因為某些我們無法理解的原因不願意放棄這個突出部，那麼我們就應該儘快地發起進攻，以消滅突出部內的德軍，以防止萬一德國人忽然改變注意，從那裡撤退。雖然蘇軍自庫爾斯克戰役後幾乎不停頓地戰鬥了6個月之久，部隊已經十分疲勞，而且在以前的戰鬥中遭受的損失還來不及加以補充，但為了不喪失戰機，蘇聯最高統帥部決定冒這個險。

蘇軍計劃以2個方面軍的部隊參加這個擬定中的戰役，在突出部左翼是由瓦杜丁將軍的第1烏克蘭方面軍，在突出部右翼的是科涅夫將軍的第2烏克蘭方面軍，整個行動由朱可夫元帥親自協調指揮。

瓦杜丁將軍是蘇軍中著名的智慧型將領，在制定作戰計劃時，他一向以考慮周到著稱。在接受了任務後，他決定這樣部署他的部隊，在左翼是第27集團軍，這個集團軍只有3個步兵師和一個築壘地域，共28，000人，該集團軍面對着德第1裝甲集團軍第42軍的88步兵師和B戰鬥群並幾乎覆蓋了整個突出部的左半部，為了在最大程度上集中兵力，27集團軍將它的兩個師(第180和337步兵師)集中在右翼，而在其他地段上只部署了第206步兵師和第159築壘地域。

在第27集團軍的右翼，正對着突出部左翼根部是第40集團軍的兩個軍：第47和第104步兵軍共33。700人，第47軍兩個師(第167，359步兵師)面對着德第198步兵師，第104軍兩個師(第133和58步兵師)正對着德第34步兵師，此外在德軍防線後方，一支由蘇聯第13近衛步兵師和第6摩托化旅組成的部隊在上一次攻勢中被德軍切斷在德軍防線後方，這些部隊在蘇聯空軍的支援下，擊退了德軍所有消滅他們的企圖，仍然在德軍後方堅守。瓦杜丁手中的坦克部隊是新成立的第6坦克集團軍，這個坦克集團軍轄第5近衛坦克軍，第5機械化軍和第233坦克旅，共有坦克190輛。由於是一個新成立的單位，這個坦克集團軍所屬各部即不滿員同時也缺少所應有的支援單位如炮兵，反坦克炮，高射炮，工兵等單位。瓦杜丁決定把第6坦克集團軍用於第104步兵軍的地段上，由於沒有任何擔任支援步兵任務的獨立坦克部隊，瓦杜丁只能決定讓第6坦克集團軍在第一天就參加戰鬥，其第5近衛坦克軍和第5機械化軍將各出一個坦克旅，擔任掩護步兵突破的任務，為了協調指揮，第6坦克集團軍司令克拉夫岑科將軍將同時指揮第104步兵軍，瓦杜丁的問題是他手頭的預備隊很少，只有第233坦克旅一個旅！

擔任向德軍右翼發起攻勢的蘇第2烏克蘭方面軍由科涅夫將軍指揮，科涅夫也許是唯一在二戰中親手擊毀過德國坦克的蘇聯高級將領，那是在1941年7月13日，當時擔任第19集團軍司令的科涅夫上將在赴西方方面軍司令部的途中，和一隊德國坦克遭遇，當時他身邊只有他的副官和司機幾個人，他幸運地首先發現了德國人，於是他命令丟棄他的汽車，準備向公路邊的樹林中躲避敵人，這時他意外地在路邊發現了一門被蘇軍丟棄的反坦克炮，於是一次大戰中炮兵出身的科涅夫決定“問侯”德國人一下，當德國坦克接近時，科涅夫突然開炮，擊毀了1輛德國坦克，然後在其他德國坦克發現他之前，他躲進了樹林，並擺脫了敵人。

作為一個高級將領，科涅夫在1943年前的戰績總得來說是敗多勝少，他在軍事生涯上的轉機是從庫爾斯克戰役開始的，他是在那以後才通過一系列偉大的戰役奠定了他世界級名將的地位。作為一個炮兵出身的軍官，科涅夫十分擅長於對炮兵的運用，德國人都知道,科涅夫組織的進攻總是意味着規模龐大，組織巧妙的炮擊。除此以外雖然科涅夫從未直接指揮過坦克部隊，但他對坦克部隊的運用十分重視，並且也頗有心得，他曾在他的回憶錄中寫道“我承認我十分偏愛我的坦克指揮員” 。

在這次攻勢中，科涅夫的第2烏克蘭方面軍擁有遠比第1烏克蘭方面軍更強大的坦克兵力,在科涅夫手中有一個坦克集團軍，羅特米斯特洛夫將軍的第5近衛坦克集團軍，這個坦克集團軍很奇特的不是由通常的2個坦克軍和1個機械化軍組成，而是包括第20，29和18三個坦克軍，第5近衛坦克集團軍的實力為197輛坦克。除此以外，科涅夫還有126輛坦克可以用來支援步兵突破。

科涅夫將軍所作的兵力部署如下：在他的右翼是第52集團軍，這個集團軍擁有3個師(第294，254，353步兵師)共16，000人，它將部署在一條很長的防線上，面對着德黨衛軍“Wallonia”旅，“維京”師，第57和72步兵師。科涅夫將軍將攻擊主力集中在第52集團軍左翼，第4近衛集團軍的2個軍(20，21近衛步兵軍，共46，000人，52輛坦克)和第53集團軍的2個軍(第26，75步兵軍54，000人)，在這裡科涅夫將集中4個軍12個師的兵力攻擊由德國第389步兵師和第3裝甲師2個師的防線，其中主要打擊力將落在第389師身上。

和第1烏克蘭方面軍的計劃不同的是，科涅夫並不準備在完成突破前投入第5近衛坦克集團軍，這支兵力將只用來向德軍縱深突破。在攻勢發起以前，科涅夫將軍最擔心的是當地惡劣的地理環境，如果說在整個突出部的地形十分糟糕的話，那麼在第2烏克蘭方面軍的地段上，地理環境尤其惡劣。科涅夫十分擔心他的步兵和炮兵無法跟上坦克部隊前進的速度，於是他在最後一刻修改了作戰計劃。按蘇軍作戰慣例，在對敵人進行包圍作戰時，應該建立兩層包圍圈，即阻止包圍圈內敵人突圍的對內正面和防止包圍圈外敵人解圍企圖的對外正面，通常最先建立的是對內正面。但現在由於擔心步兵滯後，科涅夫決定一旦達成突破，他將首先投入第5近衛坦克集團軍的第20和29坦克軍，這兩個坦克軍將一旦和第1烏克蘭方面軍的部隊會合後，將立刻向為擴展首先形成外層包圍圈，然後“希望”步兵和騎兵部隊迅速趕上，以形成內層包圍圈，雖然我理解科涅夫的這個辦法出於無奈，但我仍然感到這個地方是蘇軍計劃中最讓人發笑的地方。最後科涅夫將軍將第5近衛坦克集團軍第18坦克軍和第5近衛騎兵軍作為方面軍的預備隊。

在這次攻勢中蘇軍總的作戰計劃是這樣的，在突出部右翼的第2烏克蘭方面軍將於1月24日發起攻擊，預計在第一天突破德軍防線，當天第5近衛坦克集團軍進入突破口，第二天該部將抵達Shpola，然後繼續向前突破。同時在突出部左翼的第1烏克蘭方面軍將於1月26日發起進攻，他們也將在第一天完成突破，第6坦克集團軍在進入突破口後，將於1月27日和第5近衛坦克集團軍在Zvenigorodka會師，然後迅速向外擴展，以形成外層包圍圈。整個計劃顯得十分樂觀，而我們也將馬上看到它是否行得通。

為了將德軍的注意力從突出部引開，蘇軍在戰役前夕進行了大規模的欺敵行動，在整個戰線上，蘇軍各個部隊奉命不顧疲勞，不斷地給當前的德軍施加壓力，當時第5近衛坦克集團軍並不在突出部附近，而是在戰線的南方，蘇軍決定直到最後一刻才把它運往進攻區域，在此以前，該部奉命不斷和當前德軍保持接觸。直到1月19日，第5近衛坦克集團軍才開始向北運動。與此同時蘇軍在它原來的駐地放置了200輛以上足以亂真的假坦克，而部隊的運動完全是在夜間進行，一路上保持無線電靜默。而在原地則建立一個電台網以試圖給德國人造成第5近衛坦克集團軍還在原地的假想。1月21日第5近衛坦克集團軍進入攻擊位置。雖然蘇軍採取了種種措施，德國蓋倫將軍領導的軍事情報部門東線外軍處還是於1月22日準確地發現了第5近衛坦克集團軍已經向北移動，於是德第8集團軍立刻做出了反應,第11和第14裝甲師奉命調往突出部“右肩”(第11裝甲師坦克不超過30輛，第14裝甲師坦克數量我不是很清楚，但我知道要多於第11裝甲師，但少於“維京”師)，同時全線德軍奉命進入戒備狀態。

在敘述具體戰役過程前，我先說一下雙方的兵力對比，在這場戰役中，蘇軍投入的兵力為245，000人，坦克513輛，德軍的兵力為130000人，坦克180-200輛，這樣蘇軍在兵力上占將近2：1的優勢，在坦克上占了2.6：1的優勢。不過值得注意的是在坦克上的力量對比很快將會改變，在戰役發起後，蘇軍首先將第2坦克集團軍投入戰場，第2坦克集團軍轄第3和16坦克軍，但這個集團軍遠未達到滿員，只有100輛坦克。在戰役後期，第1坦克集團軍第11近衛坦克軍也來到戰場，這個坦克軍只有30輛坦克。這樣蘇軍在這場戰役中投入約650輛坦克。在這些坦克中，我知道第6坦克集團軍第5機械化軍裝備的是美制M4A2謝爾曼式坦克，其餘蘇軍坦克部隊主要裝備着T-34/76和一些輕型坦克。同時德軍也將向這個地區投入新的坦克部隊，他們將在突出部右翼投入第13和第24裝甲師,在左翼則將投入第16，17裝甲師，第1黨衛軍“阿道夫 希特勒”裝甲師，第1裝甲師和貝克裝甲團，最後德軍坦克總數將達到約500輛，其中至少有150輛是“虎”式坦克和“豹”式坦克。

冰原血戰(三)

1月24日上午，第2烏克蘭方面軍的戰線上蘇軍的大炮開始怒吼，這一場炮擊持續了幾個小時之久，不過由於當時天氣條件不佳，原來計劃中的蘇聯空軍的轟炸計劃被迫取消，由於當時蘇聯空軍已經在東部戰場取得了制空權，這個變化自然對德國人有利。

當炮聲逐漸平息了下來時，第2烏克蘭方面軍第4近衛集團軍和第53集團軍的4個軍12個步兵師，離開了自己的戰壕，向德軍防線衝去，在這裡科涅夫以第53集團軍第75軍的3個師攻打德第3裝甲師的陣地，集中其餘3個軍9個步兵師攻擊德第389步兵師的防線，攻擊的結果讓科涅夫十分震驚，在蘇軍的反覆攻擊下，德國第389步兵師猶如海中的巨石一樣，屹立不動！直到24日夜晚，蘇第53集團軍最右翼的26步兵軍和第4近衛集團軍最左翼 的第21近衛步兵軍只前進了約2公里，其它地段蘇軍幾乎沒能前進一步！第389師的防線雖然略微向後彎曲，但總的說，蘇軍在第一天的攻勢中完全沒能達成突破。

24日晚，科涅夫第一次修改了作戰計劃，由於在第一天未能按計劃達成突破，於是他命令第5近衛坦克集團軍的第20和29坦克軍於25日直接投入戰鬥，這兩個軍將分別從第26步兵軍和第21近衛步兵軍之間一個寬4公里的地段上進入戰鬥。同一天，德第8集團軍也開始調整部署，第11和14裝甲師開始向蘇軍突破方向移動。

1月25日，蘇軍的攻勢進入了第二天，在一整天中，德第389步兵師遭到蘇軍幾乎不停頓的攻擊，但幾乎每次攻擊都被389師擊退，一直到傍晚，蘇第20和29坦克軍終於在第389師的防線上突穿了2個小口子，於是這兩個坦克軍開始自這兩個口子強行突破，在這個過程中，蘇軍遭到德軍從兩翼發出的密集火力射擊，損失慘重。同一天，德第11和14裝甲師仍在蘇軍突破口南部集結，而在北方的第8集團軍第11軍第57步兵師接到命令準備南運動，以作為預定於26日發動的德軍反擊的北方攻擊主力。

1月26日，德第389步兵師的防線終於被撕裂，蘇第20和29坦克軍全部進入德軍後方，但德第389步兵師仍然死死拖住蘇軍的步兵，使之無法前進。在戰役開始以來，德第389步兵師以一個師的力量，抵抗蘇軍2個坦克軍和9個步兵師的集中打擊，竟能阻止蘇軍的前進幾乎達3天之久，這個師的戰鬥力之強讓人難以置信。蘇軍攻擊受挫除了是由於德軍的頑強抵抗，另一個原因是當地地形十分惡劣。在雙方老兵的回憶中都提及了這點，蘇聯坦克軍官Dmitriy Loza這樣回憶道“這裡根本不存在道路，有些地方的泥漿可以深達膝蓋，所有的輪式車輛幾乎無法前進，為此部隊徵用了幾乎所有能在當地找到的牛，馬，驢等牲畜來拖帶大炮，彈藥和給養，我們的坦克也好不了多少，在路上經常有坦克陷入泥潭，動彈不了，只能靠別的坦克把它拖出來”Loza所在的部隊是位於突出部左翼的第6坦克集團軍第233坦克旅，而在突出部右翼的道路情況要比左翼還要惡劣。

科涅夫在得知第5近衛坦克集團軍完成了突破，以及步兵尚無法趕上的情況後，他立刻命令羅特米斯特洛夫將軍立刻向德軍後方突進，同時由於步兵的滯後，他決定第20和29坦克軍全力向Shpola前進，在攻占了該地後，第29坦克軍將單獨向南旋轉以建立外層包圍圈，而第20坦克軍將繼續前進和第1烏克蘭方面軍的部隊會合，並建立對內包圍圈。

道路情況的惡劣是一個雙刃劍，它同時也使得德軍用以反擊的第11和14裝甲師行動十分困難，直到26日下午，德軍的反擊才開始了，這場反擊以德第11和14裝甲師在南，第57和389步兵師在北，夾擊蘇軍突破口的兩翼，經過激烈的戰鬥，27日上午蘇軍的突破口在德軍的猛烈攻擊下被關閉，蘇第5近衛坦克集團軍的2個坦克軍被切斷在德軍後方，同時由德第14裝甲師的10輛坦克，一個裝甲步兵營和一些突擊炮組成的一個德國戰鬥群成功地和第57步兵師會合。

在這個情況下，科涅夫面臨了一個選擇，他是否應該召回羅特米斯特洛夫？科涅夫最後的選擇是不！他“感覺”到德軍的這個反擊的力量並不太大，他有把握依靠手頭的力量化解這個危機，於是他再次命令羅特米斯特洛夫：“不要管你的後方和兩翼，前進！”然後他命令他的預備隊第18坦克軍和第5近衛騎兵軍進入戰鬥。於是第5近衛坦克集團軍開始了向德軍後方的迅猛前進，由於德軍在縱深地帶部署的兵力十分薄弱，蘇軍的前進速度非常快，28日凌晨，第20坦克軍攻克他們第一個目標Shpola，然後繼續向"大獎"Zvenigorodka急進。

在第2烏克蘭方面軍的突破口上，蘇第18坦克軍經過苦戰於28日再次打開了突破口，接下來這個突破口越來越大，德軍一切企圖封閉它的行動都失敗了，在激戰中德第14裝甲師幾乎損失了所有的坦克(它的那個戰鬥群被切斷)從此它只能擔任保衛德軍側翼的任務，而第11裝甲師尚保持了相當的戰鬥力，仍能在重新集結後，再次投入戰場。

同一天，德第8集團軍命令在南部的第320步兵師北移，在蘇軍突破口以南占領陣地，這是為德軍下次反擊，預備一個出發陣地。蘇第2烏克蘭方面軍在28日最後的一個行動是以第5近衛騎兵軍迅速通過突破口向Shpola前進，這個軍將接替第20坦克軍擔負的建立對內包圍圈的任務。至此，蘇第2烏克蘭方面軍完成了它的突破。

現在我們轉過頭來看看第1烏克蘭方面軍的攻勢，1月26日蘇第40集團軍第104步兵軍2個步兵師在第6坦克集團軍的支援下，反覆攻擊德第34步兵師的陣地，但一整天，蘇軍的進展微乎其微，全線推進了2-3公里，德軍的防線遠遠沒有破裂。在104步兵軍的左翼蘇第40集團軍的第47步兵軍的攻勢則比較順利，在這裡蘇軍以2個步兵師攻擊德第198步兵師的防線，蘇軍在這裡前進了7-8公里，蘇軍進展最大的是第27集團軍的第337和180步兵師，他們攻擊的德第88步兵師的防線過於漫長，蘇軍因而能突入德軍防線約12公里。

在當天晚上，第6坦克集團軍司令克拉夫岑科將軍在衡量了整個局勢後，向瓦杜丁建議於第2天將他手頭的預備隊第233坦克旅投入第47步兵軍的地段，如果達成突破，他將會把整個第6坦克集團軍從104步兵軍的地段上撤下，投入到第47軍的方向上。瓦杜丁立刻批准了這個建議，並把第47軍也劃歸克拉夫岑科將軍指揮。

27日，第233坦克旅在第47步兵軍的地段上投入戰鬥，其結果是“如快刀切入了奶油”，德第198步兵師的防線立刻被突破，該旅迅速地和被包圍在德軍後方的蘇軍會合，然後向德軍後方迅速推進，於當天晚上占領了蘇軍第一個目標Lysyanka。同時蘇第6坦克集團軍的第5近衛坦克軍和第5機械化軍開始撤出第104步兵軍的地段，向北運動，他們計劃在28日通過第233坦克旅突破造成的缺口。整個蘇軍坦克部隊的行動顯得乾脆利落。這種敵前機動本來是德國人的拿手好戲，現在蘇聯坦克部隊也已經能熟練地掌握它了。

在這個關鍵時刻，蘇軍忽然採取了一個奇怪的措施，大家一定記得在蘇軍發動這次戰役的同時，在其他戰線上的蘇軍奉命繼續向當前的德軍施加壓力，現在某個地段上的蘇軍遭到了一個危機，於是第6坦克集團軍第5機械化軍奉命立刻前往那個地段。這是一個莫名其妙也可以稱得上愚蠢的命令：在蘇軍主攻方向即將達成突破的關鍵時刻，幾乎一半的坦克部隊竟然被派往別的地段！更具諷刺意味的是，當第5機械化軍抵達那裡時，那個危機卻已經過去了，於是第5機械化軍又奉命返回原地。就這樣在戰鬥關鍵時刻的整整3-4天內，第5機械化軍在無所事事的武裝大遊行！我不知道是誰應該對這個命令負責，可能是瓦杜丁，也可能是朱可夫，但即使是瓦杜丁發出的命令，如此重大的決定不可能沒有經過朱可夫的批准，我無法知道朱可夫怎麼會犯如此低級的錯誤！

蘇軍十分幸運，他們所犯的這個錯誤被德國人犯的一個更大的錯誤抵消了，讀者一定發現了自戰役開始以來，德國人對蘇軍進攻所做出的反應都是來自當地的第1裝甲集團軍和第8集團軍本身，那麼德國南方集團軍群的預備隊在哪裡呢？在這場戰役中，德國南方集團軍群司令曼斯坦因元帥的反應之遲鈍讓人難以理解，自24日蘇軍發動攻勢以來，他幾乎沒有做出任何反應！筆者曾反覆思考過這個問題，我最後覺得這隻有一個解釋，由於當時蘇軍在所有的戰線上都在發動規模不一的攻勢，在決定投入手中掌握的預備隊前，曼斯坦因必須找到蘇軍的主攻方向，由於齊克賽地區當時天氣和道路情況十分惡劣，曼斯坦因不認為蘇軍會把主攻方向放在那裡，而蘇軍最初攻勢的受挫更堅定了他的這個看法。

28日，突出地區德軍的形勢急轉直下，在左翼，第5近衛坦克軍進入突破口，第233坦克旅繼續向前突擊，28日1100時該旅抵達Zvenigorodka，並和幾乎同時到達的第2烏克蘭方面軍第5近衛坦克集團軍第20坦克軍會合，在比計劃晚了24小時後，蘇軍兩翼的鐵鉗在突出部德軍後方合攏了。

當得知這個消息後，曼斯坦因元帥終於覺察出了蘇軍的企圖，於是在28日他做出了向齊克賽突出部投入手中所有可以調動的預備隊的決定：第13和24裝甲師將投入到突出部的右翼，第16，17，第1黨衛軍“阿道夫 希特勒”裝甲師，第1裝甲師和貝克獨立重裝甲團將投入突出部的左翼,晚了，太晚了！

冰原血戰(四)

雖然增援計劃已經擬定，但執行起來則是另一回事。曼斯坦因發現他預定作為援軍主力的第1裝甲師和貝克重裝甲團離突出部太遠，即使一切都很順利，這些部隊也無法在2月8日以前抵達目的地！這無疑太晚了，曼斯坦因絕不能允許蘇軍有如此長的一段時間來鞏固陣地，否則當全部援軍集結完畢時，蘇軍陣地也可能變得堅不可摧了。於是曼斯坦因決定採取分階段解圍，首先當距突出部比較近的第13，16和17裝甲師抵達時，將由他們發動第一次解圍行動。屆時將由第13和11裝甲師在突出部右翼，第16和17裝甲師在左翼，同時向蘇軍外層包圍圈發動攻擊，曼斯坦因明白這次攻擊的兵力是不足的，但由於可以希望搶在蘇軍完成防禦部署前發起進攻，仍有一線成功的可能，而且即使這個攻勢失敗，德軍仍可以取得將相當數量的蘇軍從內層包圍圈引開的目的，否則蘇軍很可能在解圍德軍到達前，先解決被圍的德軍。德軍第一次解圍行動預定在2月3日開始。

與此同時，蘇軍也在加強他們的雙層包圍圈，對他們來說，既然肉已經到了嘴裡，可千萬不要被迫吐出來。1月28日-2月2日，蘇軍將第4近衛集團軍和第5近衛騎兵軍接替了原來擔任內層包圍圈的第5近衛坦克集團軍第20坦克軍的部隊，從南面包圍了突出部，同時第52和27集團軍開始在炮火掩護下，向突出部內部步步“擠壓”其中尤其數第27集團軍對德第88步兵師的進攻最為成功，這使得德軍防線左翼深深地向內凹陷，對此被圍的德軍開始調整部署，他們首先將防線向內收縮，以防止整個防線破裂，同時德第11軍將原在右翼第72，57和389步兵師在突出部南部建立一條新的防線，德軍的這個行動非常快，到2月1日，一個完整的環形防線基本完成。在同一時間內，蘇軍的外層包圍圈也於2月1日基本完成，在這裡蘇軍的防線呈兩個半弧形，第6坦克集團軍和第40集團軍的2個軍面向西南方，以應付來自德軍左翼的德第3裝甲軍，第5近衛坦克集團軍和第53集團軍的2個軍則面向東南方，以準備對付來自德軍右翼的援軍，在這裡蘇軍在拼命構築陣地，蘇軍的防禦工事一天比一天增強。同時，朱可夫第一次考慮向突出部投入新的兵力，第6坦克集團軍第5機械化軍開始返回，此外包括第2近衛傘兵師在內的一些步兵單位將在以後幾天內陸續到達。朱可夫正確地判斷出德軍援兵的主力將在德軍左翼，他計劃將這些援兵都投入在這個地點。

在敘述德軍解圍行動以前，讓我們先來看一下被圍德軍的情況，據曼斯坦因在他的回憶錄“失去的勝利”中的說法，被圍的德軍第11和第42軍很多單位都不滿員，據統計，被圍的德軍人數是54，000人，但實際數目可能還要少一些，因為一些後勤單位在包圍圈外。可惜我手頭的資料並不支持這個說法，被圍的德軍部隊是第1裝甲集團軍第42軍和第8集團軍第11軍，

第42軍轄有以下單位：

1.第88步兵師，這是個滿員的步兵師，並且還加強有第213警衛師的2個營和第168步兵師的1個營。

2.B戰鬥群：包括第112。332和255步兵師，除了第112師比較完整以外，另2個師都殘缺不全，合起來大概相當於1個半步兵師的實力。

3.軍直屬部隊：第239突擊炮營和第213工兵營。

第11軍屬下有如下部隊：

1.第5黨衛軍“維京”師：這個師齊裝滿員，該師有90輛坦克，到2月16日，這個師仍然有12，000人！

2.黨衛軍“Wallonia”旅，這個旅由2000名比利時志願者組成。

3.第57，72和389步兵師，這3個師中至少第72和389師是滿員的。

4.軍直屬部隊：第842加農炮營，第108榴彈炮團第1營，第800重炮營第2連，第228突擊炮營，第666機械化工兵營，第155和410建築營。

5. 第14裝甲師的10輛坦克和1個營的裝甲步兵。

所以被圍的德軍相當於6個師1個旅，再加上直屬單位，據德方記錄人數在6萬人以上，扣除蘇軍突破中德軍遭受的損失，被圍德軍約在57，000人以上。2月初，德軍調整了包圍圈內的部隊結構，“維京”師和“Wallonia”旅被轉給第42軍，整個被圍的德軍由經驗比較豐富的第42軍軍長Stemmermann將軍指揮。

冰原血戰(五)

1月29日以後，戰場稍微平靜了下來，在以後幾天內，雙方都在加緊時間完成各自的作戰部署，蘇軍的部署是以第4近衛集團軍的2個軍(第20和21近衛步兵軍)在突出部南部建立防線，這樣整個突出部內的德軍被蘇軍27，52集團軍和第4近衛集團軍所組成的內層包圍圈所包圍，蘇近衛第5騎兵軍作為機動部隊，組成內層包圍圈的蘇軍約為7-8萬人。這個包圍圈在2月1日基本完成。

在內層包圍圈外面，蘇第2烏克蘭方面軍將原在第53集團軍左翼的第49軍3個步兵師的兵力橫越整個防線，調入突破口內，面向東南建立了一條防線，以阻止任何來自德軍右翼的援軍，在49軍後方，第5近衛坦克集團軍的第29和18坦克軍占領了陣地。在突出部左側，蘇第40集團軍第104和47步兵軍共4個師占領了面對德國左翼援軍的陣地，第6坦克集團軍第5近衛坦克軍和獨立第233坦克旅部署於步兵的後方，在中央實力虛弱的第13近衛步兵師和隨後趕到的第2近衛傘兵師組織了一條很稀疏的防線，而第20坦克軍作為整條外層包圍圈的預備隊，同時第5機械化軍也在加速返回途中。蘇軍的外層包圍圈也在2月2日基本完成。

在蘇軍加緊部署兵力的同時，德國援兵源源不絕地抵達，在右翼第13和11裝甲師於2月1日完成集結，他們和第14裝甲師的一部計劃於2月2日開始向西北方向發動攻擊。在德軍左翼，第16和17裝甲師將於2月2日完成集結，他們將於2月3日和第34，198步兵師一起發動攻擊。

2月2日，在突出部右翼，德第11和13裝甲師發動了攻擊，這場攻擊一開始就遇到了蘇第49步兵軍的激烈抵抗，對德國人來說問題在於德軍的兩個裝甲師都十分虛弱，每個師大概只有20輛坦克，所以毫不奇怪的，德軍的進攻猶如撞在一堵牆上被彈了回來，德國人本來寄希望於計劃於2月2日抵達的擁有50輛坦克的第24裝甲師於3日或4日加入戰鬥，但由於我在後面會提到的原因，這個希望落空了。2月3日，曼斯坦因已經很明白，在突出部右翼的進攻已經失敗了，但德軍仍奉命繼續他們的攻勢，因為這樣可以拖住大量的蘇軍兵力，以掩護在左翼發動的主攻。

2月3日，在突出部左翼德軍以2個裝甲師和2個步兵師的兵力發起了攻勢，本來為了通過最短的途徑和被圍德軍會合，德國人應該向東北方向發動攻勢，但曼斯坦因預料到蘇軍會把大量兵力部署在那裡，於是德軍故意向正北方向攻擊，以強渡這裡最後一道天然屏障Gniloy Tikich 河，然後向東旋轉以連接被圍的德軍。這個攻擊確實出乎蘇軍意料之外，當時蘇第6坦克集團軍和第233坦克旅都被部署在德軍東北方向的第47步兵軍背後，現在面對德軍攻擊重點的只有沒有任何坦克支援的第104步兵軍的133和58兩個步兵師而已！

在第一天的攻勢中，德第16和17裝甲師將蘇第104步兵軍的防線幾乎一切兩半，深深地切入蘇軍後方，當天德軍抵達Gniloy Tikich河並成功地在河對岸建立了一個橋頭堡，但是在這關鍵的一天裡，蘇聯第5機械化軍趕到了。2月4日，正當德第16和17裝甲師準備繼續前一天的成功攻勢時，在他們的右翼立刻遭到了蘇第5機械化軍的猛烈反擊，由於這個反擊加上正面蘇軍第104步兵軍的抵抗，德軍的攻勢幾乎是從一開始就停頓了下來，在這一天中，激烈的戰鬥進行了一整天。

利用爭取到的時間，朱可夫和瓦杜丁開始調整部署，首先第233坦克旅奉命向西加入對德第16，17裝甲師右翼的攻擊，而第2坦克集團軍(第3近衛坦克軍，第16坦克軍，共100輛坦克)和第1坦克集團軍第11近衛坦克軍在2月4日得到命令，立刻出發前往突出部，不過他們需要2-3天的時間才能抵達。

到2月4日晚上，形勢已經很明顯，德軍在突出部左翼的攻勢也已經沒有任何成功的希望。在蘇軍越來越大的壓力下，德軍開始緩緩後撤，但在這裡的戰鬥將持續到2月10日左右，因為曼斯坦因發現為了應付德軍的這次攻勢，蘇軍將越來越多的兵力集結在北部，既然如此，為什麼不把蘇軍在那裡拖更久一點呢？因為他已經決定在擔任這次解圍行動真正主力的第1裝甲師和貝克重裝甲團到達後，他將沿最短的途徑，向東北方向發動全力的進攻。

在這次德軍的解圍行動中，雙方的損失都很大，擔任蘇軍反擊主力的第5機械化軍在戰鬥結束時只剩下不到40輛謝爾曼坦克。很不幸我手頭沒有德第16和17裝甲師在作戰開始時的擁有坦克統計數目，但我知道到2月8日，第16裝甲師有坦克31輛，2月9日，第16和17裝甲師分別有坦克19輛和4輛，到2月15日德國第二次解圍行動結束時，這個數目下降為4輛和1輛，所以我估計在發動第一次解圍攻擊時，第16和17裝甲師合起來大概有坦克70-80輛。

事實非常清楚，德軍以現有的實力無力完成解圍任務，要想成功只有期待更多援兵的到來，但援兵抵達的速度慢得令人痛苦，這主要是由於天氣和路況的極端惡劣，在這裡我來引用一段來自德第24裝甲師戰史中關於這次“悲慘”行軍的文字，相信讀了它後，讀者對這裡的情形會有一個比較清楚的認識。第24裝甲師史中寫道：

“1月份的烏克蘭幾乎每天都在下雨或下雪，只有在晚上氣溫下降到零度以下，路面才會凍結一會，而一到白天氣溫回升，道路立刻成了泥潭！在這種環境中，即使履帶車輛也十分難以運行，沒有生臨其境的人根本無法理解當時的困難。第24裝甲師於1月28日接到出發的命令，我們立刻分成6個梯隊出發了，在一開始情況還能忍受，第一梯隊在15個小時內前進了75公里，但接下來路況越來越差，我們前進的速度也越來越慢了，最後我們每天只能前進10公里，即使坦克這樣的履帶車輛每小時竟只能走2公里！更困難的是後面的幾個梯隊，本來就夠糟的道路被前邊的部隊壓得情形更壞。一輛又一輛的車輛陷在爛泥里動彈不得，我們只能用坦克當牽引車把它們一輛輛拖出來，但拋錨的車輛越來越多，根本拖不勝拖，最後連許多坦克也陷在那裡了。到了晚上，地面結冰後，那些陷在泥里的車輛乾脆被凍結在地面中，這些車輛很多後來只能報廢了。這時很多單位開始掉隊了，最先掉隊的是後勤部隊，這使得我們的情形雪上加霜，因為現在一旦車輛出了故障，就很難得到修理，有時我們只能將因拋錨而擋住道路的戰鬥車輛炸掉！為了減輕車輛的負載，士兵們被迫下車徒步前進，人們的體力消耗殆盡，在這種情況下，車輛耗油量激增，一缸油只能跑很短離。

1月29日，第一梯隊到達Ustinovka，師主力到達Krivoy-Rog，30日，第1梯隊到達Novoukrainka北19公里的地方，第二梯隊到達Bobrinets，第三梯隊到達Ustinovka，後面的幾個梯隊混雜在一起，更糟的是他們在這一天遭到了蘇聯空軍的猛烈空襲，情形更為混亂(mars註：這裡是在戰役初期雙方戰史中唯一一次提到的有關空軍的作戰行動，由於天氣極差，雙方空軍在這個階段基本沒有出戰，後來德國空軍主要是以運輸機部隊向被圍德軍提供物資，而蘇聯空軍只是到2月11日後，天氣有所好轉後才開始大規模轟炸德軍目標)。

1月31日，先頭部隊開始抵達集結地點，2月1日和2日，後續部隊陸續抵達，2日晚奉命前進到Yampol準備加入攻勢，這次夜行軍的後果是災難性的，198輛APC(編者註：裝甲運兵車)和各種車輛拋錨在路上，到2月3日，真正準備好發動進攻的只有這些兵力：原有的50輛坦克只到達了12輛，師炮兵團到達了一個炮兵連，兩個裝甲步兵團到達的只有不成編制的幾百人，另外加上一個工兵營。 顯然以第24裝甲師這種狀況根本無法參加戰鬥！”

2月5日，第24裝甲師奉命返回原駐地，在這次悲慘的行軍中他們損失了70%的作戰車輛，其中55%報廢！除了少量是毀於蘇聯空軍以外，絕大多數是毀於那“該死的道路和鬼天氣”！

當然在談論天氣和路況所造成的阻礙時，我們應該記住地形和氣候是一把雙刃劍，雖然德軍在事後總是說蘇聯坦克在這種地形下機動性要強於德軍坦克，這無疑是事實，但我們還要記得這個優勢是相對的不是絕對的，並不是說當德國坦克陷入泥潭時，蘇聯坦克還能健步如飛，事實上在雙方老兵的回憶中，都有着對當地地形和天氣同樣的咒罵。

在突出部左翼，道路情況要比右翼好，這意味着雙方坦克部隊都比較容易機動，但德軍集結速度仍慢得讓人痛苦，很顯然德軍無法按計劃在2月8日發動進攻，由於當面蘇軍顯然立足已穩，曼斯坦因無意發動一次準備不周的進攻，他很不情願地將進攻日期延後到2月11日。

正當外層包圍圈炮火連天時，在內層包圍圈中的形勢也在起變化，在這裡蘇軍第4近衛集團軍和第52，27集團軍將德軍緊緊包圍，由於曼斯坦因的解圍行動自始至終給蘇軍很大壓力，迫使蘇軍將主力放在外層包圍圈上，在內層包圍圈上的蘇軍只有7萬餘人，相對於被圍的57000德軍來說，並不占太大的優勢，而且這些蘇軍無法得到任何坦克部隊的支援，因此在整個戰役期間，蘇軍並沒有對被圍德軍發起過總攻，蘇軍採取的戰術是以大量炮兵為後盾，一次只注重攻取眼前的一兩個陣地，逐步將被圍德軍向包圍圈中心“推擠”，在10餘日的戰鬥中，位於德軍左翼的蘇第27集團軍表現相當出色，雖然這個集團軍實力不強(在戰役開始時只有28000人)但它的進攻穩定而堅決，在它的攻勢前，德軍左翼逐漸向內凹陷，包圍圈每天都在縮小。

包圍圈逐日縮小的另一個原因是負責指揮被圍德軍的德第42軍軍長Stemmermann將軍在有意識的縮短防線，Stemmermann將軍是一個有經驗的軍人，在他的部下中威望很高，在包圍圈中，他成了被圍德軍的靈魂，他的部下回憶道“將軍總是出現在最困難的地方，不管如何艱難的情況都不能使他失去冷靜，他總是能想出解決問題的辦法。”要Stemmermann 關心的事實在太多，被圍德軍的彈藥暫時還不成問題，但他不久就感覺到了糧食和燃料的短缺，為了解決這個危機，德國空軍盡了最大努力，運輸機部隊在極端惡劣的天氣下，冒險在包圍圈內的野戰機場降落，在整個被圍期間，德國空軍向包圍圈內運送了大量物資，並後送了2000重傷員。雖然Stemmermann將軍一再得到保證，援兵會來解救他們，但他對此並沒有太大把握。事實上在2月5日，他已經接到電報詢問被圍德軍是否有能力在2月10日突圍，但由於遭到蘇軍的壓力很大，而且路況有如此糟糕，Stemmermann只能回答他可能無法在這個期限前做好突圍準備。在隨後幾天裡，Stemmermann開始了突圍準備，“維京”師開始逐步後撤，這個行動很困難，因為“維京”師擔負的防線太長，2月8日，Stemmermann手中最完整的步兵師第72步兵師開始向後方轉移，一旦突圍開始，第72師和“維京”師將擔任前鋒。Stemmermann對形勢沒有任何幻想，他確信最後也許只有自己才能救得了自己。Stemmermann將軍有記日記的習慣，每天不管戰事多麼繁忙，他都會抽時間將一天中發生的重大事件記錄下來，這份日記成了研究齊克塞戰役的寶貴資料，可惜我手頭只有它的片斷，在他的日記中他會記下他對當前戰況的判斷，他下的決心，他接到的命令，部下官兵在作戰中表現出來的英勇和他們遭到的不幸，在他的日記中提到在包圍圈中德軍平均每天傷亡300餘人。

在包圍圈外，德軍正在加緊準備新的解圍行動。第1黨衛軍“阿道夫 希特勒”師於2月3日開始陸續抵達，在離開它原來所在的德第48裝甲軍的地段時，由於當地的局勢仍十分緊張，該師將24輛坦克(4輛MK IV，10輛MK V“豹”和10輛MK VI“虎”)留了下來，所以當它抵達突出部時，這個師只有32輛坦克(20輛 MK IV和12輛MK VI “虎”)和15門突擊炮。

在2月7日開始抵達的貝克重裝甲團和第1裝甲師的狀況要好得多，貝克重裝甲團是曼斯坦因精心組織起來的一個拳頭部隊，它是南方集團軍群最重要的預備隊，它只會被用於決定性的地段，它屬下有2個裝甲營，分別裝備着45輛“虎”式坦克和45輛“豹”式坦克，此外還有1個突擊炮營，1個榴彈炮營，1個原屬於第25裝甲師的裝甲步兵團，以及工兵，通訊兵單位， 其戰鬥力要在普通裝甲師以上。

同時到達的第1裝甲師是德國著名的王牌部隊，在退出原來防線時，這個師只有35輛坦克， 但在一路上它不斷接受新的裝備，到達目的地時，它已經是一個相當滿員的裝甲師了，它所擁有的坦克數量也上升到了85輛，其中大約一半是“豹”式坦克。這個師是由經驗豐富的老兵組成的，我們將看到雖然它的裝備不如貝克裝甲團，但它卻將取得更好的戰績。

在這些兵力開始集結的同時，德軍的作戰計劃也在曼斯坦因元帥監督下完成了，曼斯坦因曾考慮過讓被圍的德軍同時突圍，但由於上面提過的原因，最後他還是決定至少在開始時這場援救行動將首先由包圍圈外面的德軍發動。他決定在突出部右翼第第11，13和14裝甲師將向西攻擊，和在左翼的德第3裝甲軍會合，由於右翼的德軍實力過於薄弱，曼斯坦因對這個攻勢的成功並不抱太大的希望，他真正的意圖是讓這個攻勢儘可能地拖住蘇軍，為主攻創造條件。在左翼，德軍將分三路攻擊，左路仍由第16和17裝甲師發動，中路是“阿道夫.希特勒”師，右路是貝克裝甲團和第1裝甲師，攻擊的方向將指向東北，這是和被圍德軍會合的最短途徑。一旦突破蘇軍防線後，第16，17裝甲師和“阿道夫 希特勒師”將向左旋轉以擋住蘇軍的側擊，而貝克重裝甲團和第1裝甲師將直接沖向目標！最後曼斯坦因十分希望蘇軍的兵力仍集結在他的正北方。這樣他計劃的成功就更有把握。

蘇軍在同一時間也在調整部署，為了統一指揮，蘇軍將突出部地區的部隊分成兩個部分，由科涅夫負責指揮內層包圍圈的部隊，而朱可夫元帥親自指揮外層包圍圈的蘇軍，朱可夫知道德軍正在準備一場迄今為止規模最大的解圍行動，他雖然並不清楚德軍的具體兵力，但他準確地判斷出德軍的攻勢將指向東北，所以他只將兵力薄弱的第11近衛坦克軍(30輛坦克)部署在德軍左翼，而將其餘的第5近衛，第3和第16坦克軍以及第5機械化軍都部署在德軍的東北方向，蘇第104和47步兵軍抓緊所有時間建造防禦工事(mars注，別忘了這是在泥潭裡構築工事)。同時他判斷德軍左翼對他的威脅不會很大，所以原在那個方向的第5近衛坦克集團軍也奉命做好準備，隨時向西北進軍在第6坦克集團軍後方占領陣地。

顯然曼斯坦因的進攻將面臨一場苦戰。在戰鬥開始前，作為兩個偉大的統帥，朱可夫和曼斯坦因為了取得勝利，已經做了他們所能做的一切，現在要看士兵們是如何作戰的了。

冰原血戰(七)

2月11日，天氣開始有所好轉，氣溫開始回升，這一切都對即將發起進攻的德軍不利，因為天氣好轉意味着蘇聯空軍終於可以出動了，而氣溫回升意味着道路更為泥濘。但無論如何， 德軍的攻勢已經箭在弦上了。11日一早，在對蘇軍陣地的一陣猛烈炮擊後，第16和17裝甲師在“阿道夫 希特勒”師的支援下，率先發起了進攻，德軍迅速通過了蘇第47軍的防線 然後開始向左旋轉，以保護作為德軍攻勢主力的貝克裝甲團和第1裝甲師的左翼，而德第34和198步兵師在德軍攻擊矛頭的後方拼命抵擋蘇軍對德軍裝甲矛頭的側擊，這兩個師自 戰役開始以來就從未曾停止過戰鬥，現在雖然名義仍是一個師，但實際上兵力只不過相當於一個加強營，其中步兵更是只有150-250人！儘管在這種情況下，這兩個師還是盡了最大努力，以保障德軍裝甲部隊的後方不受威脅，使他們能全力向前進攻。

第1裝甲師和貝克裝甲團在當天稍後也加入了攻擊，在這一支生力軍的重擊下，蘇軍漸漸抵擋不住了，在德軍對面的蘇第6坦克集團軍的第5機械化軍和第5近衛坦克軍在連日來的激戰後，實力已經很虛弱了，但他們仍在全力抵抗，整條戰線上戰鬥呈白熱化狀態，雙方軍人在這裡表現出同樣的堅定，一方急於要解救被圍的同伴，一方決心不讓被圍的敵人逃脫，在德軍前進的路線上，每一個陣地都要反覆易手。在這裡德軍和蘇軍都同時有兩個 對手，一個是敵人，一個是當地的道路。我曾讀過雙方參戰人員對這場惡戰的回憶，他們無一不提到惡劣的道路情況對作戰的影響“夜晚地面凍結，車輛還勉強可以行駛，但一到白天，路面就象融化了，車輛如果停止不動的話，很快就會陷入地面以下”這種路況使得進攻一方難以機動，使得防守的一方難以構築工事和組織反擊。這裡讓人吃驚的是，即使在這種情況下，這兩支軍隊打的仍然是一場運動戰！作為進攻的德軍並不是把全部兵力固定在一點上，而是不斷派出小而精幹的部隊對蘇軍的整個防線進行試探性的進攻，一旦發現弱點，德軍的主力就會在最短的時間內趕到那裡，而蘇軍在發現德軍在某處突破時，就會首先把手中掌握的步兵急速派往德軍下一步可能前進的方向，以建立一條薄薄的防線，他們的任務是儘可能地降低德軍的衝力，一旦德軍攻擊的方向被確定，蘇軍的坦克部隊就會向其側翼發起反擊，雙方的這些行動都是在幾個小時內完成的，雙方部隊反應之快讓人驚嘆不已，我根本無法想象他們是如何在這麼差的道路情況下完成這些機動的，我相信在當時，世界上沒有第三個國家的裝甲部隊能完成同樣的任務。

2月11日傍晚，德第1裝甲師經過激烈的戰鬥，攻到了Gniloy Tikich河南岸，Gniloy Tikich河寬30米，水深流急，是和被圍德軍間最後一條天然屏障，第1裝甲師的前鋒部隊在一次果敢的突襲中，成功地從蘇軍手中奪取了一座橋梁，可惜這座橋梁負重量不足，坦克無法在上面通過，所以只有一些步兵和輕型火炮被運過橋去，在對岸建立了一個小型橋頭堡，德軍還來不及鞏固陣地，蘇軍步兵就在約30輛坦克支援下發動了一次逆襲，德軍經過苦戰才擊退了他們。但德軍擴大橋頭堡的企圖遭到了頑強抵抗，更糟的是德國人發現此地河水流速太急，無法築橋！正在焦急的時候，在第1裝甲師左翼5公里作戰的貝克裝甲團傳來了一個情報，他們的一個偵察分隊發現在這兩支德軍中間Lysyanka地區有一座橋梁尚未被破壞，而且那座橋梁足以承受重型坦克！但蘇軍在那裡有重兵把守，現在貝克裝甲團正陷入苦戰，一時無力分兵奪橋，你們有沒有興趣？在得到這個情報後，德第1裝甲師師長立刻決定抓住這個戰機，如果能夠成功，德國人就能在最短時間裡把坦克運過河去，更何況Lysyanka本身也是德軍計劃中的一個重要目標！德軍決定對蘇聯守軍進行一場奇襲，他們將在半夜發動進攻，因為在夜裡蘇聯空軍無法出動，因而也無法提前通知當地守軍。

2月12日凌晨，德第1裝甲師突然出現在Lysyanka，當地蘇聯守軍被打了一個措手不及，當即被擊潰，但就在第一輛德國坦克就要登上橋梁前，隨着一聲巨響，那座橋梁被炸成兩截。蘇軍迅速從最初的慌亂中清醒了過來，他們的反擊變得越來越兇猛，雙方圍繞着Lysyanka展開了歷時兩天的激戰！

從2月12日起，朱可夫元帥對蘇軍防線進行了一系列調整，對他來說，現在德軍的意圖已經十分明顯了，現在要做的是要在離被圍德軍儘量遠的地方將德軍援兵擋住，於是他命令新到戰場的第41近衛步兵師(約7000人)迅速趕到Gniloy Tikich河北岸建立防線，以儘可能長的阻止德第1裝甲師的前進，同時原在蘇軍內層包圍圈南部的第4近衛集團軍第21近衛步兵軍和第5近衛騎兵軍立刻前往Lysyanks地區，在第41近衛步兵師後方構築一條新的防線。本來擔任對德軍右翼防禦的第5近衛坦克集團軍也將前往同一地區。本來在德軍左翼的第2坦克集團軍第3近衛坦克軍將從蘇軍後方繞到德軍突破口的左側，並於13日發起攻擊。我在這裡要提醒大家注意朱可夫將原擔任包圍圈南部守衛任務的部隊調離的決定，朱可夫做出這個決定一方面是由於德國援軍的壓力非常大，而蘇軍在這場戰役中所占的兵力優勢又不大，所以他只能採用這種挖東牆補西牆的做法。但另一方面也是出於一個誤判，因為按情理講為了和援軍相配合，被圍德軍理應同時發動突圍，但既然他們至今未曾發動，那麼顯然

是由於他們已經太虛弱而無法突圍了，所以朱可夫放心地將部隊調走了，我們很快就會看到朱可夫的這個決定對戰役結局的影響。

12，13日兩天，德軍和蘇軍整日激戰，在突出部右翼，德第11，13和14裝甲師發動的攻擊由於實力太弱而進展極微，他們不但無法突破蘇軍的防線，而且無法阻止蘇第5近衛坦克集團軍北上。在突出部左翼，德第1裝甲師和貝克裝甲團逐漸擴大了他們在Lysyanka的優勢，並於13日最後占領了該地。德第1裝甲師於12日本來已經將一小支部隊送過河去， 但由於無法將重武器運送過河，所以無法擴大橋頭堡，但13日他們意外地發現有一段河床 水深只有1.2米，德軍立刻從這個地點將重武器運過河去，同一天貝克裝甲團在第1裝甲師左側也成功地渡過了Gniloy Tikich河。

在渡河成功後，貝克裝甲團的左側立刻遭到了蘇第2坦克集團軍的猛烈攻擊，雙方損失慘重， 蘇軍這次攻擊的結果是使得貝克裝甲團從此再也無法前進一步，現在只有第1裝甲師還在推進，第1裝甲師的前進正好遭遇到了剛剛進入陣地的蘇第41近衛步兵師，這個師表現非常出色， 它在兩天中使得德第1裝甲師只能緩慢地向前推進，這為蘇第4近衛集團軍和第5近衛坦克集團軍抵達爭取了時間，為此第41近衛步兵師付出了沉重代價，在3天的戰鬥中它損失了2000人。

2月15日，德第1裝甲師已經攻到了距離被圍德軍約10公里的地方，這是德國援軍切入蘇軍防線最深的地方，但在經過4天4夜幾乎不眠不休的戰鬥後，第1裝甲師已經精疲力竭了，全師的坦克數量從進攻開始時的85輛下降到10輛！另外25輛無法行動的坦克只能作為固定火力點使用，在他們的前面，蘇第4近衛集團軍和第5近衛坦克集團軍已經進入了陣地，德軍的前進越發困難了，第1裝甲師的一個連長Stove回憶道“我們發起了若干次試探性的進攻，但面前俄國人的防禦太強了，他們部署了大量反坦克炮，並且有數十輛坦克的支援，我們的進攻被擊退了，但我很奇怪俄國坦克雖然在數量上占有優勢，卻並不追擊我們。”這其實並不奇怪，因為有許多蘇聯坦克也是同樣動彈不得了。很顯然，德第1裝甲師已經盡了最大努力，現在它已無力繼續前進了。德第3裝甲軍軍長Breith將軍做了最後的一次努力，他命令“阿道夫 希特勒”通過第1裝甲師的區域發動攻擊，這次攻擊將關繫到德軍此次行動的成敗，(mars註：從 Breith將軍決定讓“阿道夫 希特勒”師發起這次攻擊，而不投入距離比較近的貝克裝甲團，這顯然說明了貝克裝甲團也已經快打光了。)“阿道夫 希特勒”師對這次攻擊非常熱心，因為被圍的德軍中包括了他們黨衛軍的弟兄，該師集中了所有的坦克和一個加強團的裝甲步兵通過德第1裝甲師的防線三次攻擊蘇軍最後一道防線，但這些攻擊都失敗了，“阿道夫 希特勒”師的黨衛軍官兵們損失慘重。

這時，曼斯坦因不得不做出一個痛苦的結論，他精心組織起的援軍已經盡到了最大的努力，現在已經無力前進哪怕一步了，德軍的損失是駭人聽聞的，以“阿道夫 希特勒”師為例， 據該師的老兵在戰後編寫的該師戰史“阿道夫 希特勒師”記載，當該師在戰役結束後，奉命前往比利時休整時，全師實力只有3輛坦克，4門突擊炮，41名軍官和1188名士官和士兵。 曼斯坦因可以肯定蘇軍的損失也非常慘重，在戰後他聲稱在這第二次解圍行動中，第3裝甲軍至少俘虜了2000名蘇軍，並擊毀蘇聯坦克700輛。我並不懷疑被俘蘇軍的數目，但德軍聲稱擊毀蘇聯坦克的數目顯然過高，因為參加這場戰役的蘇聯坦克總數不超過650輛。但這裡的問題並不在於蘇軍的損失有多大，而是蘇軍最後守住了防線，而德軍的進攻在勝利似乎就在眼前時，卻無力為續了。現在只能靠被圍的德軍自己走完這最後的一段路了，由於包圍圈中的德軍除了“維京”師外，機械化程度非常差，他們是否有能力在如此差的路況下，通過蘇軍的層層阻截，達到己方陣地？曼斯坦因並沒有把握，他唯一能確定的是這次突圍將在2月16日夜晚開始。

冰原血戰(八)

在包圍圈中Stemmermann將軍正在焦急地觀察着形勢的發展，自從於2月5日接到要求被圍德軍準備突圍的命令後，他一直在緊張地工作着。這並不是一件容易的任務，因為他即要為準備突圍而集結兵力，同時又要保持他的環形防線不至於崩潰。最近幾天來，蘇軍的攻擊越來越兇猛了，顯然蘇軍急於解決他們。唯一值得Stemmermann將軍欣慰的是由於戰前準備充份，和德國空軍運輸機部隊不顧惡劣的氣候向包圍圈內運輸了大量物資，這使得包圍圈內的德軍從未餓過肚子，而且彈藥也很充足，這是他們能堅持到現在的一個重要原因。但現在包圍圈越來越小，很快德軍野戰機場就會處於蘇軍炮擊的範圍之內，更糟的是現在天氣逐漸好轉，蘇聯空軍開始大量出現在德軍上空，他們不但使得德軍飽受轟炸之苦，而且已經有不少運輸機被擊落了。Stemmermann將軍明白，他已經堅持不了多久了。

2月9日，一個蘇軍中校攜帶着由朱可夫，科涅夫和瓦杜丁簽名的勸降書來到了Stemmermann 的司令部，在信中朱可夫要求Stemmermann將軍結束無意義的抵抗，立刻投降，而蘇軍將尊重投降德軍的生命和榮譽。看完信後，Stemmermann將軍命令儘可能地找出好酒好菜，招待蘇軍軍使飽餐一頓，然後打發他回去了，對於蘇軍的最後通牒，Stemmermann未作任何答覆。第二天，“自由德國”領導人Seydlitz將軍(mars注Seydlitz將軍是德國名將之一，他 在1941-1942的對蘇戰爭中戰功着著，他與斯大林格勒戰役中被蘇軍俘虜，隨後開始和蘇聯合作，並成為主要由被俘德軍官兵組成的“自由德國”組織的領導人)給Stemmermann將軍寫信勸降，同一天蘇軍釋放了50名德國戰俘，他們都攜帶着Seydlitz將軍寫給他們指揮官的信，因為被圍德軍中有許多軍官曾是Seydlitz將軍的老部下，同時蘇聯空軍也開始在德軍陣地上空投大量勸降傳單。蘇軍這些努力未曾獲得任何效果。

2月12日，Stemmermann將軍十分興奮地得知第1裝甲師攻克了Lisyanka，他發電報要求德軍繼續向Petrovskoye前進，一旦解圍的德軍攻克該地，他就將率部突圍。但接下來的兩天援軍進展讓人失望，到14日形勢已經很明顯援軍已經無法前進了。同一天，包圍圈內最後一個野戰機場陷落。在最後一架德國飛機從機場緊急起飛前，Stemmermann將軍來到飛機旁，將他的日記交給飛行員，“也許外面的人用得着它”。14日晚上，Stemmermann將軍最後決定把突圍的時間定於16日晚上2300時。

隨着突圍的日子的臨近，天氣又開始變壞了，但德軍十分歡迎這個變化，因為這意味着德軍的行動會更隱蔽而蘇聯空軍干涉的可能性則變小了。Stemmermann將軍是這樣擬定他的突圍計劃的，突圍的德軍將分成兩個梯隊，第一個梯隊由左至右是“維京”師，第72步兵師和B戰鬥群，他們的任務是在蘇軍的防線上打出一個缺口，然後由第88，57和那個英勇的第389師組成的第二梯隊將隨後跟進，他們同時也擔負起後衛的重任。德軍的突圍方向指向西南Lisyanka方向，以和第1裝甲師會合。為了加強第一梯隊的攻擊力，除了“維京”師以外，第72步兵師和B戰鬥群將部隊分成5個梯隊，第一梯隊由一個步兵團，一個工兵連和一個炮兵連組成，第二梯隊是突擊炮和反坦克炮部隊，第三梯隊是有除一個營以外的其餘步兵和師屬工兵，炮兵單位，第四梯隊是所有能行走的傷員和那個剩下的步兵營最後一個梯隊是後勤部門。Stemmermann將軍將突圍時間定於2300時是由於那時地面冰凍， 比較有利於行軍，同時當地晚上能見度極差，有利於德軍隱蔽自己的行動。為了注意保密，Stemmermann將軍取消了炮火準備，他命令擔負攻擊任務的步兵一律步槍上刺刀，“不要主動開火，儘可能隱蔽前進，直到將刺刀頂在俄國人胸上”，最後Stemmermann將軍 宣布他將隨同德軍後衛部隊一起行動，“祝大家走運，我們包圍圈外見！”在場德國軍官們肅然地向Stemmermann將軍敬禮，他們知道將軍這個決定意味着什麼。

突圍時間臨近了，Stemmermann將軍仍在對部隊的準備工作作最後一次檢查，在此期間，最讓他感到痛苦的是他不得不下令將2000名重傷員留下來，他們將和少數志願陪同他們的軍醫一起等待俄國人的到來，他們的前途將任何？Stemmermann將軍不願想下去，他知道東部戰場上有一個慣例，德國和蘇聯軍隊幾乎都不收留重傷的戰俘。他對突圍的準備工作是滿意的而當晚的天氣很糟，括着大風，下着雨雪，對德軍的行動有利，但Stemmermann也十分擔心 突圍的德軍能否在這樣惡劣的天氣裡面保持對部隊的控制？對此他並沒有把握。使他滿意的是部下的士氣，在飽餐以後，德國官兵們都在緊張地進行最後的準備工作，每個人看上去情緒都很高，顯然德軍士氣沒有受到蘇軍勸降攻勢的影響，想到長久的等待已經過去，馬上就要生死一搏，德軍上下顯得士氣高昂，對此Stemmermann將軍十分欣慰，他現在唯一能指望的就是這些老兵了，他們在任何時候都知道該幹些什麼。

突圍的時間到了，“維京”師的裝甲車輛開始轟鳴，在步兵的行列中，連排長們幾乎同時發出了同樣的命令“全體-上刺刀！”2300整，第一批德軍踏上了突圍的道路。德軍最初的突圍行動順利地出人意料，由於蘇軍將大量本來在包圍圈南部的部隊調去阻擊德國援軍，剩下的蘇軍兵力不足以封鎖全部道路，而且由於一連數晚天寒地凍，有許多陣地上根本無法住人，有許多蘇軍在晚上都回到條件較好的主陣地上，等天亮後才回到原先的陣地，而當晚又括着大風，德軍車輛的噪音也被風聲掩蓋，這使得德軍最初穿過一些蘇軍陣地時幾乎未遇任何抵抗。17日黎明前，B戰鬥群的先頭團抵達第1裝甲師的防線，一路上該團“未發一彈，未折一人”。德第1裝甲師的Stove上尉回憶當時的情景，“我們的哨兵發現有人接近，就大聲喝問‘誰’，回答他的是一陣歡呼聲‘是我們，我們到家了’， 然後我們發現一整團的德國士兵在我們面前出現了”，當時的情景是十分感人的，在經受了如此大的磨難後，雙方終於會師了，即使那些身經百戰，鐵錚錚的漢子也禁不住抱頭痛哭！不是每個突圍的德國人都如此幸運的。

第一批突圍的德軍幾乎未受阻擋地通過了蘇軍的防線，但如此大規模的突圍行動要完全掩人耳目是不可能的，很快蘇軍發現了德軍的行動，他們立刻開火了。德軍所原定的突圍方向是西南方向的Lisynaka方向，因為那裡離德軍防線最近，但那裡自然也是蘇軍部署兵力最密集的地方，雖然現在由於能見度太差，蘇軍無法離開自己的陣地，但他們卻向原先就已標定好的區域傾泄大量炮火，於是德軍突圍的行列開始漸漸向南方偏離，這時Stemmermann將軍原先最擔心的情況發生了，在黑暗中原先不同部隊的德軍逐漸地混雜在一起，而且由於通訊設備要麼損壞，要麼由於通訊兵和指揮官失散，德國軍官們開始對部隊失去了控制，到天亮時突圍的德軍中連以上的建制已經幾乎不復存在了。於是整個戰役中最為悲壯的一幕拉開了，隨着天越來越亮，蘇軍發出的火力也越來越猛烈和準確，緊接着蘇聯作戰飛機出現在德軍上空，他們不顧惡劣的氣候向德軍投下炸彈和低空掃射，德軍的作戰車輛一輛接着一輛起火燃燒，更多的車輛又陷入了爛泥之中，原先乘車前進的人只能跳下車來，在幾乎沒膝的道路上掙扎地前進，蘇軍炮彈不斷在德軍行列中爆炸，越來越多的人倒了下去，但其他人堅定地向前走着，經過一夜在天寒地凍的野外的行軍，德軍體力消耗之大可想而知，現在支撐着他們的只有一個信念：就是爬也要爬回自己的防線去！

上午，第一批反擊的蘇軍出現了，當得知德軍開始大規模突圍後，朱可夫立刻下令將步兵和騎兵部隊前往阻截德軍，重新封閉突破口。但這個調動在如此惡劣的氣候和路況下，需要相當多的時間，於是科涅夫只能下令以連營為規模在少量坦克的支援下，向德軍側翼發動不斷地反擊，以延緩德軍前進速度，以爭取時間，等待援兵的到來。

對於德軍來說，由於各級指揮官對部隊已經失去了控制，應付這樣的反擊就變得十分困難，德國軍官們只能依靠自己的主動性，隨手召集起周圍不管是那個單位的士兵，來抵擋蘇軍的攻擊，德第11軍軍長Lieb將軍就曾集召集了約2個連的德軍，並親自帶領他們反衝鋒，從而打退了一次蘇軍的攻擊。

中午時分，突圍的德軍來到了Gniloy Tikich河北岸。在這裡河寬達30米，水深流急，河水 冰冷刺骨，河上沒有任何橋梁。一開始，“維京”師僅剩下的幾輛坦克衝下河去，但河水太深，這幾輛坦克無一例外地沉入河底。漸漸地河岸邊聚集的德軍越來越多，他們擁擠在岸邊，注視着眼前的這一切，耳邊傳來越來越近的炮聲，他們的臉色也變得越來越陰沉。忽然有人開始向河水跑去，他們跳進河裡，開始向對岸游去。一旦有人帶頭，越來越多的人開始跟了上去。

從古今中外的戰史看，在這種前有大河，後有追兵的情況下，軍隊是非常容易瓦解的，但在這裡德國人特有的紀律挽救了他們，許多德國軍官們自發地站了出來維持岸邊的秩序，他們大聲鼓勵士兵們“堅持住，過河就到家了”在他們的指揮下，德國士兵們開始了渡河，他們有的帶着簡陋地救生工具，有的互相幫助，會游泳的幫助不會游的，強壯的幫助體弱的，甚至傷員也大多被強壯的士兵抬着游過河去，儘管如此仍有許多人因體力不支，沉入了河底，至少有數百人淹死。下午德國人在下游某處發現了一段河水較淺的地段，於是許多德國人得以比較容易地從那裡渡過河去。

17日1700時，第一批渡河的德軍到己方防線，接待他們的德國人對他們的狀況感到震驚，那些突圍成功的德國軍人，衣杉襤縷，他們個個精疲力竭，許多人在突圍中或者受了傷，或者被嚴重凍傷，此外他們丟失了幾乎所有的武器裝備。

傍晚蘇軍最後一次封閉了包圍圈，仍陷在包圍中的包括第二梯隊突圍的德88，57和389師幾乎全部兵力，以及其他德軍各個部隊各一部分，在原先被包圍的57，000德軍，在突圍前的戰鬥中損失了約1萬餘人，其餘德軍約有3萬人突圍成功。“維京”師參加突圍的12，000人中，生還者8000人，黨衛軍Wallonia旅2000人中，只有600人倖存了下來。在突圍成功的3萬人中，近三分之二需要接受入院治療。

在包圍圈再次合攏以後，蘇軍並沒有立刻進攻，一整夜他們都在對被圍德軍進行炮擊，顯然他們在等待天亮，在寒冬的野外待了一天兩夜後，包圍圈內的德軍狀態可想而知。當18日白天來臨時，蘇軍開始發動了總攻，最先出動的是第5近衛騎兵軍，在二戰中，蘇聯是運用騎兵最成功的國家，蘇軍總是在地形複雜不利於機械化部隊運動的地方投入騎兵，在這裡騎兵實際上被當作機械化步兵使用，也就是以馬匹代替卡車，真正作戰時，蘇聯 騎兵們都是下馬作為步兵戰鬥的，在整個戰爭中，騎兵騎馬衝鋒的例子很少。但這次蘇聯騎兵們得到的是“上馬，衝鋒！”的命令，對此科涅夫事後回憶到“我派出了騎兵部隊，我讓他們放手去砍，愛砍多久就砍多久，我們的小伙子把有的舉手投降的德國人的手都砍掉了。我曾給過他們一次投降的機會，誰讓他們拒絕了呢？”戰鬥到這時，已經不能稱為戰鬥了，這已經變成了單方面的屠殺。

戰鬥結束了，沿着德軍突圍的路徑，德國人屍橫遍野。在眾多的屍體中，蘇軍找到了Stemmermann將軍的屍體，據說他至死手中仍緊握着一支步槍，他的勇敢贏得了對手的尊敬，科涅夫親自下令以全副軍禮下葬了他。事後科涅夫來到戰場，眼前的情景使他十分震驚，他在戰後回憶“我在戰爭中見過數不清的血腥場面，但很少見過在如此小的區域裡有那麼多德國人的屍體”。

在同一地點，一個普通的蘇軍士兵，第78步兵師的Gabriel Temkin也同樣感到震驚，Temkin已經是一個老兵了，他本是波蘭猶太人，德國入侵後為了逃避德國對猶太人的迫害他和未婚妻逃往蘇聯(mars注，在戰後他得知他和他妻子一家，除了他和他哥哥兩對夫婦以外都死於納粹的大屠殺下)，在戰爭爆發後，他應徵入伍，隨後他經歷了被俘，逃脫，再次入伍等經歷，在前線他幾經出生入死，他自認為已經沒有什麼事能讓他感到驚訝了，這次他所在的第78步兵師來到戰場時，戰鬥已經結束了。他後來這樣回憶當時的情況“我一開始就發現有些事不對，但我一時無法知道是什麼，我看着我的四周，在我所在的一個盆地周圍也許有幾千具德國人的屍體，此外田野上到處是被拋棄的坦克，汽車和大炮，甚至還有幾架被擊落的飛機，但這些情景我以前已經見多了，應該不會引起我的驚奇了。那麼我感覺到不對頭的事是什麼？最後我才忽然發現那些被打死的德國人竟然個個一絲不掛！這時我身旁的人察覺到了我的驚奇，就告訴我德國人所採取的焦土政策搞的當地居民一無所有，所以現在有許多平民來到戰場，剝取戰死的德國人身上的衣服。這個說法很快被我自己證實了，我發現一個婦女，披着一件德國軍大衣，她一手拿着一把斧子，她的懷裡鼓鼓囊囊不知道抱着什麼東西，她看見我注視着她，於是她解開大衣，我檢查不敢相信我的眼睛，她懷裡竟然是一對被砍下來的大腿，腿上還穿着一雙上好的軍用皮靴！她只是簡單地告訴我，她很喜歡那個被打死的德國軍官的靴子，但由於凍的十分結實，她無法把它取下來，她又不想弄壞那雙靴子，於是她只能把那個德國軍官的兩條腿砍下來，希望拿回去化凍以後，能脫下那雙靴子！”

最後，在這場戰役中雙方損失如下，蘇軍損失了80，188人，其中陣亡和失蹤24，286人，受傷55，902人，德國人的損失我只有大致的數字，德第11和42軍共有6萬餘人，在戰役中損失約5萬人，其中陣亡和失蹤約3萬人，加上其餘德軍部隊的損失，德軍的損失數字很可能也不少於8萬人，其中陣亡和失蹤將近4萬人。我手頭沒有雙方坦克損失的數字，但我估計雙方都至少損失了投入坦克數量的50%以上。

冰原血戰(九)

在這場短暫而激烈的戰役結束後，我們來看一下交戰雙方在這場戰役中的得失，對於蘇軍來說，齊克賽戰役的發動是十分充忙，其準備工作進行得十分草率，為了在戰機消失前發動進攻，蘇軍犧牲了他們一直強調的集中兵力的原則，在這場戰役中，無論是人員還是坦克數量，蘇軍都幾乎不占什麼優勢，更何況蘇軍原本拿手的欺敵計劃，失敗得幾乎無話可說。但蘇軍在這場戰役中所得也很大，在1943年前的蘇聯坦克部隊通常動作比較笨拙，它們更多的是以本身的“重量”取勝，而在這裡，我們可以看到蘇軍坦克部隊在機動性和靈活性上的進步，我尤其欣賞第6坦克集團軍在突破德軍防線時那記乾淨利落的左鈎拳，從制定計劃到完成不到24小時，德軍的防線因此而瓦解。如果我們更深入來看，就會發現整個蘇軍的指揮機構也變得更為靈活，蘇軍開始按戰場形勢迅速將部隊在各個方面軍之間進行轉換，比如當第1烏克蘭方面軍在德軍左翼進行突破時，第6坦克集團軍就奉命指揮第104和47軍，而當內外包圍圈完成，為了加強統一指揮，科涅夫不但指揮原第2烏克蘭方面軍的部隊，原第1烏克蘭方面軍所屬的第27集團軍也改歸他指揮。在我以後將會寫的“東線戰役”系列中，大家會發現，蘇軍將越來越經常使用這種指揮方式，這使得蘇軍的指揮越來越靈活，而部隊的反應也越來越快。如果說蘇軍在這場戰役中還有什麼問題的話，那就是他們的通訊聯絡尚不夠暢通，步兵和機械化部隊的配合尚未到完美的境地，這尤其在戰役臨近結束時，朱可夫將原在包圍圈南部的部隊調往阻截德國援軍，他顯然低估了包圍圈內德軍突圍的能力，但這還不是最後相當多德軍突圍成功的最重要原因，因為德國援軍最後的攻勢非常猛烈，如果這些兵力不加強到外層包圍圈，也許援兵已經打通了進入包圍圈的通道。蘇軍的問題是部隊在經常轉換位置時，指揮官對部隊的控制能力不足，這使得在最後蘇軍的反應能力大大降低了，這導致未能及時封閉包圍圈，從而未能全部殲滅被圍的德軍。事後蘇軍看到了自己的問題，我們將在以後的東線戰役中看到蘇軍是否作出了改進。

對於德國人來說，這場戰役的失敗首先是由於希特勒頑固地要求死守這個突出部，在這裡希特勒顯然把這個突出部的存在看成是一個機會而不是威脅。他本來計劃通過這個突出部，割裂蘇聯2個方面軍的聯繫，並將這裡作為發動一個新的反攻的跳板，他顯然沒能意識到德軍至少在相當長的時間內無力發動這樣的一個攻勢，這就意味着在現在齊克賽突出部只能是對德軍的一個威脅。 除了希特勒以外，德國南方集團軍群司令曼斯坦因對這次失敗要負什麼責任？雖然他確實多次要求希特勒放棄突出部，而他的要求也確實屢次被希特勒拒絕，但作為一支軍隊的統帥肩負着對軍隊和祖國的重大責任，他和幼兒園中的小朋友的重大區別之一就是沒有權力因為上級的失職而推卸自己本身應該負擔的責任，這也許並不公平，但確實是事實。如果他確實象他在回憶錄中那樣重視齊克賽突出部，那樣確認蘇軍即將在那裡發動攻勢，那麼有幾個情況無法讓人得到滿意的解釋，為什麼在那裡防禦的德軍都呈現一線部署，整個防線毫無縱深？為什麼他不要求將“維京”師撤出突出部？為什麼他不但沒有在突出部左翼部署任何裝甲部隊？要知道第3裝甲軍還是在戰役開始前不久離開這個地區的，而正是這個部隊後來不得不返回原地擔任解圍任務。最後，為什麼在戰役開始後第5天他才下定解圍的決心？在這裡我試圖解釋這些原因，由於德軍在1943年庫爾斯克戰役後，徹底失去了在東部戰場上的主動權，這意味着德軍必須也不足的兵力防守一條漫長的戰線，而作為進攻的蘇軍充份享有進攻者的特權，即有權力選擇進攻的時間和地點。為了阻擋蘇軍，德軍必須將他的有限的預備隊放在蘇軍最可能的主攻方向上，而不管曼斯坦因後來怎麼說，當時他顯然並不認為齊克賽會是蘇軍的主攻，他很清楚這個地區是德軍防線上的一個弱點，但在這裡蘇軍已經連續作戰了幾個月，其損失已經很大了，在經過一段時期的整補以前，他十分懷疑蘇軍是否有能力發動新的進攻，更何況當時在這裡的天氣和路況是如此之差，連德國裝甲部隊都很難運動，俄國人有這個能力嗎？正是由於這種想法，他認為在這裡的防線至少在比如1-2個月裡不用過於擔心，他很可能還希望在這段時間裡能說服希特勒放棄突出部，的確以前希特勒也不是沒有被說服放棄土地過。這樣他疏忽了一些本來不應該被疏忽的事情，當一切都已經明朗以後，曼斯坦因開始全力營救被圍的德軍，自此以後，德軍的表現可圈可點，幾乎找不到任何錯誤，但他們在開局時已經落後太多，以後雖然奮力追趕，也已經於事無補了。

在這場戰役中，德軍暴露了兩個弱點，首先作為閃擊戰的首創者，德軍在戰爭中已經取得了偉大的成功，這使得他們犯上了歷史上勝利者通常會有的毛病：我用我的方法打了那麼多勝仗，所以我的方法是世界上最好的！連我也做不到的事別人肯定也做不到！這表現為德軍在這場戰役中嚴重低估了蘇軍裝甲部隊跨越複雜地形的能力，顯然對於德國人來說，凡是“蘇軍裝甲部隊的通過複雜地形能力已經比我們強”的說法即使是想一想也是罪過他們通常對此的藉口是蘇軍坦克的越野能力比德國坦克強，這無疑是事實，但這個差別到底有多大？蘇軍的機械化步兵和炮兵是如何在複雜地形條件下跟隨坦克的？後勤單位是如何保證對裝甲部隊供應的？德國人似乎並不感興趣，顯然他們想的是“那些俄國佬，能有些什麼。。。”，不知道為什麼在閱讀44年以後東部戰場戰史的過程中，德國人不止一次讓我想起了一次大戰後的法國人。有趣的是在44年6月蘇軍發動的白俄羅斯戰役，和德國在1940年發動的法國戰役有許多相似的地方，正如40年法國人認為阿登森林是坦克無法逾越的天然屏障，44年德國人也認為白俄羅斯的沼澤地區是坦克無論如何無法通行的，而當蘇聯坦克部隊突然在那裡出現時，德國人將同40年的法國一樣遭到一次完敗。德國人另一個弱點表現在他的驕傲裝甲部隊身上，44年的德國裝甲部隊給我的印象有如一個享有盛譽但已年華老去的拳王，他的步法仍然矯健，反應仍然靈敏，但致命的是他的出拳已經不再有力了。在這場戰役後期，德軍投入的裝甲兵力不可謂不強，但他的表現已經不再能和以前相比了，不但蘇軍坦克部隊戰鬥力逐漸提高，給了德軍更大的威脅，而且蘇聯步兵部隊所部署的反坦克武器越來越多，其反坦克能力越來越強，隨着時間的推移，德國裝甲部隊甚至在突破沒有坦克掩護的蘇聯步兵防線也越來越感到困難了，一個蘇聯老兵是如此評價德國裝甲部隊“德國人的裝甲部隊是他們的精英部隊，他們武器精良，訓練有素，他們作戰勇敢，無論局勢多麼惡劣，都無法動搖他們的鬥志。但如果說起他們在戰爭中有什麼變化，那麼在43年前他們給我們帶來的是威脅，43年後他們帶給我們的是麻煩。”我想這個評論已經很說明問題了。